Vier Piloten bei Trainingsflugzeugabsturz auf den Philippinen getötet; gesamte SF-260-Flotte stillgelegt

Vier Piloten der philippinischen Luftwaffe sind ums Leben gekommen, nachdem zwei SF-260-Trainingsflugzeuge auf der Fernando Air Base in Batangas abgestürzt waren. Der Verlust hat auch alle anderen Flugzeuge dieses Typs im Dienst am Fliegen gehindert: Die Luftwaffe hat ihre gesamte SF-260-Flotte vorübergehend am Boden gelassen, während Ermittler den Hergang untersuchen. ¹⁵

Die Bestätigung der Luftwaffe am Samstag, dem 24. Oktober, bezifferte die Zahl der Todesopfer des Trainingsflugs am vorherigen Nachmittag. Beide Flugzeuge stürzten innerhalb des Geländes der Basis in Lipa City ab; weitere Opfer wurden nicht gemeldet. Die Ursache ist noch ungeklärt. ^{3 15}

Das Flugverbot ist eine Vorsichtsmaßnahme, kein Schluss, dass der Flugzeugtyp fehlerhaft ist. Dieser Unterschied ist wichtig. Die Luftwaffe hat beschlossen, ihre SF-260 nicht weiterfliegen zu lassen, während der Unfall untersucht wird; sie hat nicht festgestellt, dass ein mechanischer Defekt, ein Pilotenfehler oder ein anderes bestimmtes Versagen den Absturz verursacht hat. ^{11 15}

Der Absturz ereignete sich am Freitag, dem 23. Oktober 2026, um etwa 3:51 p.m. philippinischer Zeit, also um 07:51 UTC. Inquirer schrieb diese Zeitangabe dem Sprecher der Luftwaffe, Colonel Alvin Capinguian, zu. Der zeitnahe Freitagsbericht von ABS-CBN verortete den Vorfall gegen 3:50 p.m. – eine Angabe, die mit der genaueren Zeitangabe im Rahmen der genannten Näherung übereinstimmt. ^{5 10}

Die ersten Berichte bestätigten einen Vorfall mit zwei Flugzeugen während einer Ausbildung, ohne die endgültige Zahl der Opfer festzustellen. Anschließend berichtete Manila Times, dass eine am Samstag veröffentlichte Erklärung der Luftwaffe die vier Todesfälle und den zeitlichen Ablauf des Absturzes am Freitag bestätigte. Die Bekanntgabe am Samstag betraf denselben Unfall, kein zweites Ereignis. ^{5 10 15}

Der Ort ist die Fernando Air Base in Lipa City in der Provinz Batangas – nicht Manila. Die Flugzeuge werden als SF-260-Trainingsflugzeuge bezeichnet. Die Schlagzeile von India Today vom 24. Oktober sprach von „Jets“ auf einem Luftwaffenstützpunkt in „Manilla“, doch diese Formulierung entspricht weder der in den philippinischen Berichten belegten Flugzeugidentifizierung noch dem dort genannten Ort. ^{8 10 15}

Berichte von Associated Press, Daily Tribune und South China Morning Post zufolge kollidierten die Flugzeuge während des Trainingsflugs. Daraus ergibt sich ein berichteter Ablauf: Die Flugzeuge stießen zusammen und stürzten ab. Das erklärt weder, warum sie zusammenstießen, noch lässt sich daraus ableiten, welche Umstände die Ermittler letztlich als entscheidend einstufen werden. ^{6 9 3}

Anadolu beschrieb den Flug genauer als Probe für einen Vorbeiflug. Dieses Detail ist weniger unabhängig bestätigt als der grundlegende Bericht über einen Trainingsflug und sollte nicht als feststehende Erklärung für den Unfall gelten. ²

Das Flugverbot gilt für alle SF-260-Flugzeuge der philippinischen Luftwaffe, nicht für alle Flugzeuge der Luftwaffe oder sämtliche Ausbildungsaktivitäten. Inquirer und Manila Times berichteten, dass die gesamte Flotte bis zum Abschluss der Untersuchung stillgelegt wurde. Weder die Zahl der betriebsbereiten betroffenen Flugzeuge noch der genaue Zeitpunkt der ersten Bekanntgabe des Flugverbots sind geklärt. ^{11 15}

Damit ist die unmittelbare betriebliche Folge klar, doch es gibt keine verlässliche Zahl der betroffenen Flugzeuge. „Gesamte Flotte“ beschreibt den Umfang der Anordnung; daraus geht nicht hervor, wie viele weitere Flugzeuge ansonsten flugbereit gewesen wären. Historische Kauf- oder Auslieferungszahlen würden diese Frage nicht beantworten.

Für die Familien der vier Piloten bedeutet der unmittelbare Verlust vor allem Trauer, nicht eine Frage der Flugsicherheit. Ihre Namen und individuellen Ausbildungsaufgaben sind in den für diesen Bericht verfügbaren Meldungen nicht geklärt. Anadolu berichtete, ihre Identitäten würden auf Wunsch der Familien zurückgehalten; diese Erklärung wurde hier jedoch nicht unabhängig bestätigt. Es gibt keine solide Grundlage dafür, einzelne Opfer als Flugschüler oder Ausbilder zu bezeichnen. ²

Die unmittelbare Sicherheitsmaßnahme ist klar, ihr Ende nicht. Nach den Berichten vom Samstag hatte die Luftwaffe weder die Ursache festgestellt noch bekannt gegeben, wann die stillgelegten Flugzeuge wieder fliegen würden. Die nächste bedeutende Entwicklung wird mehr sein als die Bestätigung, dass die Flugzeuge kollidierten: Es wird eine Erklärung dazu sein, was schiefging und was sich gegebenenfalls ändern muss, bevor der Flugbetrieb wieder aufgenommen wird. ^{11 15}