Informe
Cinco muertos en la M9 tras conducir en sentido contrario para conseguir «me gusta»
Cinco adolescentes murieron y una familia de cuatro quedó destrozada cuando un BMW presuntamente robado circuló en sentido contrario por la M9 para conseguir «me gusta» y escapar de la policía.
Traducido del original en inglés.
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Cinco jóvenes perdieron la vida en un choque frontal alrededor de las 03:00 del domingo 16 de agosto de 2026, en la calzada en dirección norte de la autopista M9, a la altura de la salida 3, en el condado de Kildare, cerca de Athy. 6 Un BMW que circulaba en sentido contrario por la autopista chocó contra un Hyundai. Todos los ocupantes del BMW murieron y otras cuatro personas resultaron gravemente heridas. 63 Es una cifra de víctimas difícil de asimilar: un automóvil lleno de adolescentes muertos y un coche familiar en el que viajaban tres hermanas y un niño de 7 años destrozado en el mismo instante. 63
La Garda creyó al principio que cuatro personas habían muerto en el BMW, hasta que se encontraron los restos de una quinta víctima entre los escombros. 6 Se describe a los cinco fallecidos como adolescentes, y los investigadores sospechan que estaban implicados en una ola local de delitos. 67 Se sospecha que el BMW había sido robado. 6 En el Hyundai, dos mujeres quedaron en estado crítico tras el choque. 3 Al 17 de agosto, la familia herida seguía hospitalizada y estaban pendientes las autopsias de los cinco fallecidos. 7
Lo que hace que las muertes en la M9 sean algo más que un terrible accidente de tráfico es la manera en que se produjo la circulación en sentido contrario. La Asociación de Representantes de la Garda (GRA) dijo que se había ordenado a los agentes que abandonaran la persecución del BMW cuando circulaba en sentido contrario por la autopista. 3 La política policial no permite perseguir vehículos por el lado contrario de una autopista. 3 Cualquiera que conduzca en sentido contrario, dijo la GRA, está jugando a la «ruleta rusa» con la vida de las personas. 7 En otras palabras, la orden de retirarse no fue indiferencia. Fue la norma aplicándose tal como está escrita, justo cuando se estaba aprovechando de ella.
Investigadores y periodistas situaron rápidamente el choque en el contexto de un patrón que intercambia peligro por atención. Una red de cuentas de TikTok había acumulado miles de visualizaciones glorificando la conducción temeraria por diversión, los coches robados y las persecuciones policiales. 45 El lema asociado a ese mundo, «Hazme famoso», lo dice casi todo sobre el incentivo. 45 Según una investigación de The Irish Times sobre esas cuentas, cuanto más peligrosa era la conducción, más «me gusta» recibía. 42 Puentes de arranque, encendidos arrancados, propietarios provocados, persecuciones grabadas: los vídeos convirtieron los delitos relacionados con coches en contenido por entregas, y conducir en sentido contrario fue su intento más extremo de alcanzar notoriedad, porque los agentes no pueden continuar una persecución por el lado contrario. 453
TikTok dijo que vigilaba de cerca el contenido relacionado con las muertes y que eliminaba los vídeos y las cuentas que infringían sus normas, incluido el contenido que glorifica la violencia o promueve delitos que podrían causar daño. 10 La empresa prohibió la cuenta de uno de los adolescentes fallecidos. 5 Después, el 20 de agosto de 2026, TikTok rechazó una invitación para comparecer ante la Comisión de Medios de Comunicación del Oireachtas y hablar sobre los vídeos. 11 Para el 22 de agosto, The Guardian informaba de la indignación pública contra las plataformas por esta tendencia. 9 El orden de los acontecimientos importa: primero, declaraciones de reconocimiento y moderación; después, rechazo a comparecer ante los legisladores; por último, una indignación más amplia.
La policía, ante una elección imposible
El comisionado de la Garda, Justin Kelly, dijo que, en casos así, los agentes se encuentran en una «situación realmente difícil» e instó a las plataformas de redes sociales a impedir que sus usuarios glorifiquen incidentes de tráfico de extrema peligrosidad, en declaraciones posteriores al choque. 28 Su declaración se produjo el día del accidente y expresó su pesar por las personas heridas en el segundo coche. 8 La GRA, en representación de los agentes de base, pidió que se impartiera «formación adecuada» a los agentes que se enfrentan a conductores que circulan en dirección contraria. 7 La petición no es abstracta. Si los agentes deben interrumpir la persecución cuando un conductor invade el carril del tráfico en sentido contrario, necesitan tácticas claras, respaldo legal y equipos para actuar en los segundos posteriores a la retirada, cuando el peligro simplemente pasa a quienes vienen en sentido contrario. 73
La propia cobertura forma parte del registro. Desde el 16 de agosto, varios medios informaron de manera independiente sobre el choque, entre ellos The Irish Times, RTÉ, The Journal, la BBC y, más tarde, The Guardian; no se trató de un único relato sin corroborar. 8105392 The Irish Times informó sobre las víctimas y la presunta ola de delitos el 17 de agosto. 6 Ese mismo día informó de la petición de formación de la GRA y de la tendencia de los «me gusta» en redes sociales, además de la declaración de TikTok sobre la vigilancia de contenidos. 72410 El 18 de agosto, la BBC informó sobre el relato de la GRA acerca de la orden de suspender la persecución, mientras que The Journal informó de que TikTok había prohibido la cuenta de una de las víctimas. 35 Las fuentes describen a cinco adolescentes varones, pero ninguno de los extractos confirma que tuvieran entre 15 y 18 años. 67
También hay límites en lo que estas fuentes permiten establecer. El titular de The Irish Times califica el choque de la M9 como el incidente más reciente de circulación en sentido contrario, pero los extractos no dan detalles de ningún otro choque ocurrido esa semana. 2 Las fuentes informan de que la GRA pidió formación nueva y adecuada y de los comentarios del comisionado sobre la difícil situación a la que se enfrentan los agentes, pero ninguno de los extractos menciona una petición de facultades para detener por la fuerza a los vehículos. 738 Las declaraciones de TikTok que aparecen en estos extractos no van más allá de la vigilancia y la eliminación de contenido que infringe las normas; las fuentes no indican ningún porcentaje de eliminación proactiva. 10 Y estas fuentes no ofrecen ninguna actualización posterior sobre el estado de la familia herida, más allá de que el 17 de agosto seguía hospitalizada y de que el 18 de agosto se informó que dos mujeres estaban en estado crítico. 73
Lo que sabemos
- Cinco adolescentes murieron cuando un BMW presuntamente robado, que circulaba en sentido contrario, chocó contra un Hyundai en la salida 3 de la M9 el 16 de agosto de 2026. 6
- Cuatro personas que viajaban en el Hyundai —tres hermanas y un niño de 7 años— resultaron gravemente heridas. 63
- Se ordenó a los agentes de la Garda que abandonaran la persecución porque la política prohíbe perseguir por el lado contrario. 3
- TikTok prohibió la cuenta de una de las víctimas y después rechazó una invitación de una comisión del Oireachtas el 20 de agosto. 511
Lo que no sabemos
- No se han confirmado las edades exactas de los cinco fallecidos, más allá de que eran adolescentes.
- Estas fuentes no ofrecen detalles de ningún otro choque por circulación en sentido contrario ocurrido esa semana.
- No hay ninguna actualización verificada posterior sobre la recuperación de la familia herida.
Lo que viene
- Si la GRA recibirá formación y tácticas revisadas para las persecuciones de vehículos que circulan en sentido contrario.
- Si las plataformas tendrán obligaciones formales respecto al contenido de conducción temeraria por diversión para conseguir «me gusta».
El choque de la M9 concentra tres fallos en una sola calzada: una cultura del robo y de conducir de forma temeraria por diversión que encontró público, una política de persecución que quienes conducen en sentido contrario pueden aprovechar y un sistema de moderación que interviene después de que ya se hayan contabilizado las visualizaciones. 634510 Las miles de visualizaciones de vídeos de coches robados y persecuciones no hicieron que un conductor invadiera el carril del tráfico en sentido contrario, pero transmitieron a los jóvenes que cuanto más peligrosa sea la conducción, más «me gusta» reciben. 45 La orden de suspender la persecución tampoco causó el choque, pero muestra por qué la táctica se está extendiendo: una vez que un coche circula en sentido contrario, la policía se retira por diseño. 3 La regulación, la formación y el cumplimiento de las normas por parte de las plataformas suelen tratarse como temas separados. A las 03:00, en la calzada en dirección norte de la M9, eran el mismo tema.
Fuentes
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Fuentes citadas
- Ireland Wrong-Way Crash Kills 5 Teens Filming TikTok Joyride
- Wrong-way motorway driving: M9 crash is latest incident as young men chase social media ‘likes’ – The Irish Times
- Kildare: Officers told not to pursue car on motorway
- TikTok joyriders: The more dangerous the driving, the more ‘likes’ they get – The Irish Times
- 'Get me famous’: TikTok accounts rack up thousands of views with stolen cars and garda pursuits
- Five masked teenagers killed in M9 crash are suspected of local crime spree – The Irish Times
- M9 crash: Garda seeks new training, family remains in hospital as postmortems due on five deceased – The Irish Times
- Garda Commissioner: Reckless drivers speeding wrong way down motorways for 'social media likes'
- ‘They’re thinking about the likes’: deadly TikTok motorway trend horrifies Ireland | Social media | The Guardian
- TikTok monitoring content relating to M9 crash
- TikTok declines Oireachtas call to discuss driving videos
Traducción actualizada el 24 de septiembre de 2026, 18:42 GMT-5
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