Una persona muerta en un ataque con drones en San Petersburgo; comienzan a reanudarse los vuelos

Doce edificios de apartamentos resultaron dañados en una sola noche en San Petersburgo. El balance del ataque con drones del 17 al 18 de octubre de 2026, presentado por el gobernador Alexander Beglov, también incluyó dos casas particulares dañadas, una persona muerta y cinco heridas, un saldo humano que se fue aclarando a medida que la ciudad comenzaba a restablecer los servicios. ¹¹

La recuperación ya avanzaba a distintas velocidades. El aeropuerto de Púlkovo había comenzado a atender vuelos nuevamente, y VK dijo que sus servicios seguían disponibles tras un ataque a su centro de datos en la vecina región de Leningrado. Pero el 18 de octubre los bomberos aún combatían el incendio en la Terminal Petrolera de San Petersburgo, sin que hubiera una evaluación final confirmada de los daños industriales. ^{35 34 17}

Las cifras de víctimas sustituyen a los primeros informes que indicaban que no se habían reportado víctimas. No se han establecido la formulación exacta, el alcance ni el momento de esa evaluación inicial, por lo que las pruebas respaldan un cambio en el balance de víctimas, no una reconstrucción precisa de cada revisión oficial. Kommersant, Petersburg Diary y Reuters informaron posteriormente del balance, atribuyéndoselo a Beglov. ^{1 11 13 12}

Esas son cifras totales para toda la ciudad correspondientes al ataque nocturno. No pueden atribuirse específicamente a la terminal, el depósito de petróleo, los almacenes o el centro de datos: no se ha establecido un desglose de víctimas por lugar. Del mismo modo, la cifra residencial mide edificios dañados, no edificios destruidos. No indica a los residentes ni a los lectores qué tan extensas serán las reparaciones, cuántos hogares fueron desplazados ni cuánto costará la recuperación. ^{5 11}

Beglov señaló que hubo incendios en la Terminal Petrolera de San Petersburgo, el depósito de petróleo Ruchyi y unos almacenes industriales. Eran lugares distintos afectados por el mismo ataque, no distintas descripciones de un solo incendio en la terminal. Un informe publicado a las 08:03 UTC del 18 de octubre todavía describía labores de extinción en la terminal; tampoco se había confirmado la extinción completa de los incendios en los otros lugares. ^{5 17}

«La ciudad está restableciendo las infraestructuras civiles afectadas», dijo Beglov, según Kommersant. Eso demuestra que los trabajos están en curso, no que hayan terminado. Su anuncio de que había pasado el peligro aéreo no anunciaba que los incendios estuvieran extinguidos. ¹¹

Púlkovo suspendió las llegadas y las salidas durante el ataque, interrumpiendo el transporte aéreo mientras los equipos de emergencia actuaban en tierra. Para la mañana del 18 de octubre, el aeropuerto avanzaba hacia la reanudación de sus operaciones: Fontanka informó a las 06:40 UTC que se había retomado la atención de vuelos, en coordinación con las autoridades competentes. ^{1 35}

«El aeropuerto está retomando sus operaciones», dijo su servicio de prensa en un mensaje que aparece como emitido a las «9:10». El informe disponible no especifica el huso horario de esa hora, por lo que no permite establecer una hora exacta de reapertura en UTC. Tampoco se ha establecido el intervalo completo de la suspensión. No hay una cifra confirmada del total de cancelaciones, desvíos, retrasos o pasajeros afectados por esta interrupción nocturna concreta. No hay que confundir la reanudación de los vuelos con la recuperación completa del horario. ³⁵

En el caso de VK, la distinción está entre un ataque a una instalación y una interrupción para los usuarios. En su comunicado del 18 de octubre, la empresa dijo: «Se llevó a cabo un ataque con drones contra el centro de datos de VK en la región de Leningrado. Los servicios de VK están disponibles para los usuarios con normalidad». ³⁴

Se han informado daños físicos, pero el comunicado de VK no describe su magnitud ni informa de un incendio, pérdidas de equipos o datos, o una interrupción del servicio. La disponibilidad normal del servicio no demuestra que el edificio haya salido indemne; un ataque contra el edificio no demuestra, por sí solo, que los usuarios hayan perdido el servicio. ^{36 34}

La Terminal Petrolera de San Petersburgo es un complejo especializado en el trasbordo de productos líquidos ubicado en el Gran Puerto de San Petersburgo. Esa función hace que el incendio tenga consecuencias más allá del propio recinto, pero no hay un inventario confirmado de tanques dañados, un volumen medido de productos petrolíferos perdidos, una estimación monetaria de las pérdidas ni una duración verificada de una posible interrupción de las operaciones de carga. ^{25 17}

También hay que describir su tamaño con cuidado. Los informes iniciales situaron la capacidad de carga anual en 10 millones o 12.5 millones de toneladas, cifras que siguen sin verificarse. El sitio web sin fecha del propio operador indica una capacidad de carga de 1.1 millones de toneladas al mes y, por separado, una capacidad de recepción de 1.1 millones de toneladas al mes. Esas cifras corresponden a distintas etapas del movimiento de la carga y no deben sumarse. ^{1 24}

Multiplicar por 12 la cifra mensual de carga da un equivalente anual de 13.2 millones de toneladas. Se trata de un cálculo, no de una capacidad anual de diseño citada por el operador, y la página sin fecha no demuestra qué capacidad se aplicaba el día del ataque. La cantidad de carga efectivamente manejada es otra medida distinta: un artículo reproducido en el sitio web del operador informa de un volumen de operaciones de 8.1 millones de toneladas en 2023, un 7.4 por ciento menos que el año anterior. Ni la capacidad ni el volumen histórico de operaciones miden lo que destruyó este incendio. ^{24 27}

No se ha establecido ninguna reducción cuantificada de las exportaciones ni un efecto demostrado sobre los precios del combustible. La escala de la terminal aporta contexto útil; no sustituye una evaluación de los daños.

El ataque comenzó durante la noche del 17 al 18 de octubre. Los informes describieron una alerta por drones, explosiones y actividad de la defensa antiaérea después de la medianoche, pero no se ha establecido una hora exacta de inicio ni un huso horario explícito. Las horas de publicación de los artículos no pueden llenar ese vacío. ^{10 3}

TASS atribuyó al gobernador Aleksandr Drozdenko un total de 126 drones interceptados sobre la región de Leningrado; un informe inicial de Kyiv Independent dio la cifra de 127. La diferencia no se ha explicado. Ninguna de las dos cifras ha sido verificada de forma independiente, y el total de interceptaciones no revela cuántos drones alcanzaron sus objetivos. ^{1 2}

La responsabilidad por el ataque no se ha establecido de forma independiente. Las afirmaciones sobre drones FP-1 o la responsabilidad de un fabricante de drones siguen sin verificarse, al igual que los informes sobre ataques contra un puente o una subestación eléctrica. Los informes de cortes de electricidad locales no identifican qué equipo fue alcanzado, mientras que no se ha establecido la duración ni el alcance de una posible interrupción de la internet móvil. ^{21 1 2 3}

Las consecuencias inmediatas son graves sin ampliar ese inventario incierto: personas muertas y heridas, viviendas dañadas, incendios en instalaciones energéticas e industriales e interrupciones del transporte aéreo. Los vuelos han comenzado a reanudarse y se han iniciado las labores de restablecimiento para la población civil. Las medidas más difíciles de la recuperación —la extinción completa de los incendios, la reanudación de las operaciones industriales y la habitabilidad de las viviendas dañadas— siguen sin resolverse. ^{11 5 35 17}