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Sujet suivi · 1 reportage

The Sydney Airport Virgin-Qantas Close Call

Un rapport préliminaire publié le 26 octobre décrit une protection radio qui n’a pas fonctionné avant le conflit sur la voie de circulation survenu en août. Le risque élevé de fatigue prévu fait l’objet d’un examen, mais les causes restent indéterminées.

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En coursProchain point le 28 oct. : Check for incident-specific safety action, a substantive Airservices response or an announced final-report timetable following the October 26 preliminary release.

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  1. Mise à jour 1Qantas s’est arrêté tandis que Virgin passait devant lui. Une répétition manquante a précédé le conflit

Le dossier jusqu’ici

  1. Mise à jour 1

    Qantas s’est arrêté tandis que Virgin passait devant lui. Une répétition manquante a précédé le conflit

    Un rapport préliminaire publié le 26 octobre décrit une protection radio qui n’a pas fonctionné avant le conflit sur la voie de circulation survenu en août. Le risque élevé de fatigue prévu fait l’objet d’un examen, mais les causes restent indéterminées.

    Encore en suspens après ce reportage

    • Le poids causal de la répétition omise, de la visibilité limitée, des effectifs et du risque de fatigue reste à déterminer. Aucune date de publication du rapport final n’a été annoncée.

Historique

  1. Ouverte1 reportage

Qui est concerné

Personnes

  • Angus Mitchellcollege basketball player (2012–2012) Virginia1 reportage

Organisations

  • Airservices AustraliaAustralian air navigation service provider1 reportage
  • Australian Transport Safety Bureaunational transport safety investigator in Australia1 reportage
  • Civil Aviation Safety AuthorityAustralia's national civil aviation authority1 reportage
  • Qantas Airwaysthe flag carrier airline of Australia1 reportage
  • Virgin Australiaairline from Australia1 reportage

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