हेम्पफील्ड में वैन की आग से दो की मौत; ओवरपास के पास दुर्घटना तक पहुंचने का रास्ता अब भी स्पष्ट नहीं

रूट 136 ओवरपास के पास दुर्घटनाग्रस्त होकर जलने से पहले वैन किस सड़क से निकली थी? बुधवार, 4 नवंबर को पेनसिल्वेनिया के वेस्टमोरलैंड काउंटी के हेम्पफील्ड टाउनशिप में दमकलकर्मियों ने आग बुझाने के बाद वाहन के अंदर दो लोगों को मृत पाया। इसके बाद यह एक अहम अनुत्तरित सवाल बना हुआ है। स्थानीय खबरें मौतों और ओवरपास के इलाके पर सहमत हैं, लेकिन दुर्घटनास्थल तक पहुंचने के रास्ते अलग-अलग बताती हैं।⁠¹⁠²

वेस्टमोरलैंड काउंटी कोरोनर का कार्यालय दोनों लोगों की पहचान करने की कोशिश कर रहा था। उपलब्ध खबरों में उनके नाम जारी नहीं किए गए थे, और जांच कर रही पेनसिल्वेनिया राज्य पुलिस ने वैन के पहुंचने के रास्ते या उसके सड़क से उतरने के कारण को स्पष्ट करने वाली कोई जानकारी नहीं दी थी।⁠¹⁠²

दुर्घटना के तुरंत बाद की सबसे ठोस जानकारी TribLIVE की खबर में है: बचावकर्मियों को दुर्घटनाग्रस्त वैन के बारे में बुलाया गया, जो पहले से आग की लपटों में घिरी थी, और आग बुझाने के बाद दमकलकर्मियों ने उसके अंदर दोनों लोगों को पाया। काउंटी के आपातकालीन अधिकारियों ने दोनों मौतों की पुष्टि की; WPXI ने अलग से खबर दी कि एक अधिकारी ने भी मौतों की इसी संख्या की पुष्टि की।⁠¹⁠²

हालांकि शुरुआत में कहा गया कि दुर्घटना बुधवार रात हुई, लेकिन बताई गई आपातकालीन समयरेखा के अनुसार पहली कॉल देर दोपहर में आई थी। TribLIVE ने कोरोनर कार्यालय की एक समाचार विज्ञप्ति की जानकारी प्रकाशित की, जिसमें टर्नपाइक के माइल मार्कर 70.4 के पास से गुजर रहे एक मोटर चालक की रिपोर्ट का वर्णन था। WPXI ने डिस्पैच का समय और स्थान बताया।⁠¹⁠²

ये समय दो अलग-अलग चरणों को बताते हैं: मोटर चालक द्वारा दुर्घटना की सूचना देना और डिस्पैचर द्वारा दलों को बुलाना। ये इस बात के परस्पर विरोधी अनुमान नहीं हैं कि वैन किसी चीज़ से कब टकराई। एक मिनट का अंतर किसी विसंगति को साबित नहीं करता, और इनमें से कोई भी खबर स्वतंत्र रूप से टक्कर का समय तय नहीं करती। भरोसेमंद निष्कर्ष इससे सीमित है: आपातकालीन कार्रवाई शाम होने से पहले शुरू हुई।⁠¹⁠²

4 नवंबर की WTAE की एक शुरुआती खबर में बताया गया कि एरोना और रूट 136 ओवरपास के पास पुल से नीचे गए एक वाहन में दो लोग घायल हुए थे और उनकी हालत अज्ञात थी। TribLIVE और WPXI की ओर से बताई गई पुष्ट मौतों के बाद यह शुरुआती विवरण अप्रासंगिक हो गया है। इसे इस बात का सबूत नहीं समझना चाहिए कि दोनों में से कोई दुर्घटना में बच गया और बाद में उसकी मौत हुई; उपलब्ध खबर में कहा गया है कि दमकलकर्मियों ने वैन के अंदर दोनों को मृत पाया।⁠³⁠¹⁠²

अधिक महत्वपूर्ण अनिश्चितता यह है कि वैन दुर्घटनास्थल तक कैसे पहुंची। वेस्टमोरलैंड काउंटी के 911 पर्यवेक्षक ने TribLIVE को बताया कि वैन ओवरपास के पास रूट 136 से निकली, टर्नपाइक के किनारे ओवरपास के एक सहारे से टकराई और उसमें आग लग गई। यह शुरुआती विवरण किसी के हवाले से दिया गया है, राज्य पुलिस की ओर से पेश की गई घटना की पुनर्रचना नहीं।⁠¹

इसके बजाय, WPXI की 4 नवंबर की खबर में बताया गया कि एक वाहन पेनसिल्वेनिया टर्नपाइक से नीचे दुर्घटनाग्रस्त हुआ। खबर के मुताबिक, वैन ओवरपास के पास पहाड़ी से नीचे गई और गार्डरेल से टकराई। यह TribLIVE को बताए गए रूट 136 वाले रास्ते से अलग है, और उपलब्ध खबरों से यह तय नहीं होता कि वैन किस सड़क पर चल रही थी।⁠²⁠¹

गार्डरेल और ओवरपास के सहारे से टकराने के विवरण भी स्पष्ट नहीं हैं। संभव है कि एक ही टक्कर के दौरान अलग-अलग जगहों पर असर हुआ हो, लेकिन इसकी पुष्टि करने वाला कोई घटनाक्रम उपलब्ध नहीं है। दोनों खबरों को जोड़कर एक ही रास्ता बताने से कहानी उपलब्ध सबूतों से अधिक पूरी लगेगी।⁠¹⁠²

दोनों खबरों में बताया गया साझा स्थान उपयोगी है, लेकिन इससे मतभेद हल नहीं होता। हेम्पफील्ड में रूट 136–टर्नपाइक ओवरपास का इलाका, I-76 पूर्व दिशा के लिए डिस्पैच का संदर्भ और माइल मार्कर 70.4 के पास मोटर चालक की रिपोर्ट—ये आपात स्थिति का स्थान बताते हैं। अपने आप में ये यह साबित नहीं करते कि दुर्घटना से पहले वैन किस दिशा में जा रही थी।⁠¹⁠²

आग के बारे में भी यही सीमा लागू होती है। खबरों में बताया गया क्रम है कि पहले टक्कर हुई और फिर आग लगी, और जब बचावकर्मी पहुंचे तो वाहन पहले से जल रहा था। इससे यह नहीं पता चलता कि वाहन सड़क से क्यों उतरा या वैन में आग किस वजह से लगी। उपलब्ध जानकारी में किसी भी कारण की पुष्टि नहीं हुई है।⁠¹

टर्नपाइक के अधिकारियों और कोरोनर के कार्यालय ने आगे की जानकारी के लिए राज्य पुलिस से संपर्क करने को कहा। TribLIVE की उनसे तत्काल बात नहीं हो सकी। अगले ठोस जवाबों में लोगों और टक्कर के बारे में जानकारी होनी चाहिए: दोनों मृतकों की पहचान, वैन के पहुंचने के रास्ते और टक्कर के क्रम की पुष्टि, और यह स्पष्टीकरण कि उसे सड़क से किस चीज़ ने उतारा। तब तक मौतों की पुष्टि है; दुर्घटनास्थल तक पहुंचने का रास्ता नहीं।⁠¹⁠²