लाइक पाने के लिए गलत दिशा में ड्राइविंग के बाद M9 पर पांच की मौत

गार्डाई को पहले लगा कि BMW में सवार चार लोगों की मौत हुई है, जब तक कि मलबे में पांचवें पीड़ित के अवशेष नहीं मिले।⁠6 पांचों मृतकों को किशोर लड़के बताया गया है, और जांचकर्ताओं को संदेह है कि वे स्थानीय अपराधों की एक श्रृंखला में शामिल थे।⁠6⁠7 BMW के बारे में भी कहा गया है कि वह चोरी की होने की संदिग्ध है।⁠6 Hyundai में सवार दो महिलाएं दुर्घटना के बाद गंभीर हालत में थीं।⁠3 17 अगस्त तक, घायल परिवार अस्पताल में था और पांचों मृतकों के पोस्टमॉर्टम होने बाकी थे।⁠7

M9 में हुई मौतें केवल एक भयानक सड़क दुर्घटना से बढ़कर क्यों हैं, इसकी वजह है कि गलत दिशा में ड्राइविंग कैसे हुई। गार्डा प्रतिनिधि संघ (GRA) ने कहा कि मोटरवे पर गलत दिशा में जा रही BMW का पीछा करने से गार्डाई को पीछे हटने का निर्देश दिया गया था।⁠3 पुलिस नीति मोटरवे की गलत दिशा वाली लेन में पीछा करने की अनुमति नहीं देती।⁠3 GRA ने कहा कि गलत दिशा में गाड़ी चलाने वाला कोई भी व्यक्ति लोगों की जान को "रूसी रूले" पर लगा रहा है।⁠7 दूसरे शब्दों में, पीछा रोकने का निर्देश उदासीनता नहीं था। नियम जिस तरह लिखा गया है, उसी तरह लागू हो रहा था—ठीक उसी क्षण जब उसका फायदा उठाया जा रहा था।

जांचकर्ताओं और पत्रकारों ने तेजी से इस दुर्घटना को उस प्रवृत्ति के संदर्भ में रखा जिसमें ध्यान पाने के लिए खतरा मोल लिया जाता है। TikTok खातों के एक नेटवर्क ने मौज-मस्ती के लिए गाड़ी चलाने, चोरी की कारों और गार्डा के पीछों का महिमामंडन करते हुए हजारों दृश्य बटोरे थे।⁠4⁠5 उस दुनिया से जुड़ा नारा, "मुझे मशहूर कर दो", प्रोत्साहन के बारे में लगभग सब कुछ कह देता है।⁠4⁠5 खातों पर आयरिश टाइम्स की रिपोर्टिंग के अनुसार, जितनी खतरनाक ड्राइविंग होती, उतने ही अधिक लाइक मिलते।⁠4⁠2 तारों से जोड़कर इंजन चालू करना, इग्निशन निकालना, मालिकों को चिढ़ाना, पीछा करने के वीडियो बनाना: इन फुटेज ने कार अपराध को धारावाहिक सामग्री में बदल दिया। गलत दिशा में ड्राइविंग कुख्याति पाने की उसकी सबसे चरम कोशिश थी, क्योंकि गार्डाई गलत दिशा वाली लेन में पीछा जारी नहीं रख सकते।⁠4⁠5⁠3

TikTok ने कहा कि वह मौतों से जुड़ी सामग्री पर करीबी नजर रख रहा है और हिंसा का महिमामंडन करने या नुकसान पहुंचा सकने वाले अपराधों को बढ़ावा देने वाली सामग्री समेत, अपने नियम तोड़ने वाले वीडियो और खातों को हटा रहा है।⁠10 कंपनी ने मृत किशोरों में से एक का खाता प्रतिबंधित कर दिया।⁠5 फिर, 20 अगस्त 2026 को, TikTok ने वीडियो पर चर्चा करने के लिए ओरेक्तास मीडिया समिति के समक्ष पेश होने का निमंत्रण अस्वीकार कर दिया।⁠11 22 अगस्त तक, गार्जियन इस प्रवृत्ति को लेकर प्लेटफॉर्मों के प्रति जनता के आक्रोश की खबर दे रहा था।⁠9 घटनाक्रम का क्रम मायने रखता है: पहले स्वीकृति और सामग्री-संयम की भाषा, फिर विधायकों का सामना करने से इनकार, और तीसरे चरण में व्यापक आक्रोश।

दुर्घटना के बाद टिप्पणी करते हुए, गार्डा आयुक्त जस्टिन केली ने कहा कि ऐसे मामलों में गार्डाई को "बेहद चुनौतीपूर्ण स्थिति" का सामना करना पड़ता है। उन्होंने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्मों से ऐसी गंभीर रूप से खतरनाक सड़क घटनाओं का महिमामंडन करने वाले उपयोगकर्ताओं को रोकने का आह्वान किया।⁠2⁠8 उनका बयान दुर्घटना वाले दिन आया था और उन्होंने दूसरी कार में घायल हुए लोगों के प्रति संवेदना जताई थी।⁠8 GRA ने, जमीनी स्तर पर काम करने वाले गार्डाई की ओर से बोलते हुए, गलत दिशा में जा रहे चालकों से निपटने वाले अधिकारियों के लिए "उचित प्रशिक्षण" की मांग की।⁠7 यह मांग महज सैद्धांतिक नहीं है। अगर चालक के सामने से आ रहे यातायात की ओर मुड़ते ही अधिकारियों को पीछा रोकना पड़ता है, तो उन्हें स्पष्ट रणनीतियों, कानूनी संरक्षण और पीछे हटने के बाद के कुछ सेकंड में क्या करना है, इसके लिए उपकरणों की जरूरत है—क्योंकि उस समय खतरा बस सामने से आ रहे किसी व्यक्ति पर जा पड़ता है।⁠7⁠3

इस घटना की खबरें भी रिकॉर्ड का हिस्सा हैं। 16 अगस्त से कई समाचार संस्थानों—जिनमें आयरिश टाइम्स, RTE, द जर्नल, BBC और बाद में गार्जियन शामिल हैं—ने दुर्घटना की स्वतंत्र रूप से रिपोर्टिंग की; यह किसी एक अपुष्ट विवरण पर आधारित नहीं थी।⁠8⁠10⁠5⁠3⁠9⁠2 आयरिश टाइम्स ने 17 अगस्त को पीड़ितों और अपराधों की संदिग्ध श्रृंखला पर रिपोर्ट दी।⁠6 उसी दिन उसने GRA की प्रशिक्षण संबंधी मांग और सोशल मीडिया पर लाइक पाने की प्रवृत्ति के साथ-साथ TikTok के निगरानी संबंधी बयान की खबर भी दी।⁠7⁠2⁠4⁠10 18 अगस्त को BBC ने पीछा रोकने के निर्देश के बारे में GRA का पक्ष बताया, जबकि द जर्नल ने एक पीड़ित का खाता TikTok द्वारा प्रतिबंधित किए जाने की खबर दी।⁠3⁠5 स्रोत पांच किशोर लड़कों का जिक्र करते हैं, लेकिन किसी भी अंश में 15 से 18 वर्ष की सटीक आयु सीमा की पुष्टि नहीं है।⁠6⁠7

इन स्रोतों से क्या स्थापित होता है, इसकी भी सीमाएं हैं। आयरिश टाइम्स की सुर्खी M9 दुर्घटना को गलत दिशा में ड्राइविंग की सबसे हालिया घटना कहती है, लेकिन अंशों में उस सप्ताह की किसी अन्य दुर्घटना का विवरण नहीं दिया गया है।⁠2 स्रोतों में GRA द्वारा नए और उचित प्रशिक्षण की मांग तथा अधिकारियों के सामने आने वाली चुनौतीपूर्ण स्थिति पर आयुक्त की टिप्पणियों की खबर है, लेकिन किसी भी अंश में बलपूर्वक रोकने का अधिकार देने की मांग का उल्लेख नहीं है।⁠7⁠3⁠8 इन अंशों में TikTok के बयान नियम तोड़ने वाली सामग्री की निगरानी और उसे हटाने तक सीमित हैं; स्रोतों में समय से पहले हटाई गई सामग्री का कोई प्रतिशत नहीं बताया गया है।⁠10 और 17 अगस्त को परिवार के अस्पताल में होने तथा 18 अगस्त की रिपोर्ट में दो महिलाओं की हालत गंभीर बताए जाने के अलावा, घायल परिवार की स्थिति पर इन स्रोतों में कोई बाद का अपडेट नहीं है।⁠7⁠3

M9 की दुर्घटना एक ही सड़क पर तीन विफलताओं को समेटती है: चोरी और मौज-मस्ती के लिए गाड़ी चलाने की ऐसी संस्कृति जिसे दर्शक मिले, पीछा करने की ऐसी नीति जिसका फायदा गलत दिशा में जाने वाले चालक उठा सकते हैं, और सामग्री-संयम की ऐसी व्यवस्था जो दृश्य गिने जा चुकने के बाद कार्रवाई करती है।⁠6⁠3⁠4⁠5⁠10 चोरी की कारों और पीछा करने के वीडियो को मिले हजारों दृश्यों ने किसी चालक को सामने से आ रहे यातायात की ओर मुड़ने के लिए मजबूर नहीं किया, लेकिन उन्होंने युवा पुरुषों को यह संदेश दिया कि जितनी खतरनाक ड्राइविंग होगी, उतने ही अधिक लाइक मिलेंगे।⁠4⁠5 पीछा रोकने के आदेश ने भी टक्कर नहीं कराई, लेकिन यह बताता है कि यह तरीका क्यों फैल रहा है: एक बार कार गलत दिशा में आ जाए, तो नियम के तहत पुलिस उसका पीछा नहीं करती।⁠3 नियमन, प्रशिक्षण और प्लेटफॉर्म पर नियम लागू करने की चर्चा अक्सर अलग-अलग विषयों के रूप में होती है। M9 की उत्तर दिशा वाली लेन में 03:00 बजे वे एक ही विषय थे।