TSMC現場で作業員4人が死亡、台湾全域で新工場の鉄骨工事を停止

設置作業中の鋼材とともに、作業員4人が転落した。翌朝までに、4人全員の死亡が確認された。高雄にある台湾積体電路製造（TSMC）のFab 22建設現場で起きた崩落をめぐり、捜査当局は鋼材の接合部が破断した疑いを調べるとともに、報道によれば使用されていた保護措置が、なぜ作業員の転落を防げなかったのかを検証している。 ^{1 11}

事故は2026年10月20日、南台湾サイエンスパークの一部である高雄市楠梓区の第4期建設現場で、鋼材の吊り上げ・設置作業中に発生した。その夜に3人が死亡した。南台湾サイエンスパーク局によると、黄姓の4人目は集中治療室で治療を受け、バイタルサインが不安定な状態が続いた後、10月21日朝に病院で死亡した。 ^{1 18}

TSMCの対応は、作業員が転落した現場の外にも広がっている。10月21日、同社は高雄の建設現場での作業と、台湾全域の新工場建設現場における鉄骨工事を自主的に停止したと発表した。これは建設安全に関する大規模な対応だが、稼働中の半導体工場や国内のあらゆる種類の建設工事の停止を発表したわけではない。 ²³

4人全員が上昊機械有限公司（中国語表記：上昊機械有限公司）の従業員だった。同局の説明では、4人は3階の外側鉄骨構造上で、吊り上げ・設置作業に従事しており、溶接作業も報じられている。雇用主は判明しているが、請負業者や下請け業者を含む全体の関係は、利用可能な報道では明らかになっていない。 ^{18 11 12}

初期の緊急対応で発表された人数は、別の犠牲者を指すものではなかった。フォーカス台湾が10月20日午後8時36分に掲載した最初の報道では、2人がバイタルサインのない状態で、2人が負傷したと伝えた。バイタルサインが確認できない状態で発見されたことは、死亡が正式に宣告されたことと同じではない。その後の報道は、病院に搬送された同じ4人の容体が悪化していく経過を伝え、4人全員が死亡した。 ^{19 18 23}

同局の初期説明は、3階の位置にある外側鉄骨構造の接続板のボルトに焦点を当てている。調査当局は、ボルトが破断し、作業員と重量のある鋼材が落下した可能性があるとみている。この推定される経緯と最終的な原因を区別することは重要だ。破断したとみられる接合部を特定しても、なぜ破断したのか、誰に責任があるのかはまだ明らかにならない。 ^{18 11}

自由時報の10月21日の報道で、局長の鄭秀絨は、ボルトの疲労またはボルトの本数不足を初期段階の可能性として挙げた。いずれも原因として実証されたものではない。技術的な調査はまだ終わっておらず、3階という作業場所の情報は、落下距離を測定したものではない。利用可能な報道では、正確な落下高、梁の重量、鋼材部品の寸法はいずれも確認されていない。 ^{11 12}

破断が起きた設備についても、報道によって異なる説明がある。中国時報は10月21日、クレーンのボルトが破断したと報じた。一方、自由時報の同日の、局の説明に基づく報道は、外側鉄骨の接続板のボルトが破断した疑いを示した。これは実質的に異なる説明であり、確立された仕組みを指す同義語ではない。局による、より具体的な説明は調査の焦点を示すものだが、最終判断ではない。 ^{12 11}

建設スケジュールをめぐる圧力についても、同様の慎重さが求められる。中国時報は、このプロジェクトについて建設を急いでいると報じた。一方、自由時報の10月21日の報道では、局長が建設スケジュールとの関連を明確に否定した。この食い違いを解決する最終的な技術的調査結果は出ていない。これらの報道だけを根拠に、スケジュール上の圧力があったと断定することも、調査で確定した結論としてそれを除外することも、責任ある対応とはいえない。 ^{12 11}

局長はまた、保護措置と安全ロープが使用されていたと述べた。この説明は、安全性に関する調査を終わらせるどころか、それらがどのように配置されていたのかを中心的な検証事項としている。報道では、作業員がどのように固定されていたのか、また鋼材が崩れた際、報告されている保護措置がなぜ致命的な転落を防げなかったのかは説明されていない。装備があったことを確認するのは、作業が安全に保護されていたと確認することとは異なる。 ¹¹

作業停止措置は段階的に広がった。TSMCが10月20日に出した最初の声明は、関連する建設作業を自主的に停止するとしていた。局による現地での具体的な停止措置は、第4期の鋼材吊り上げ・設置作業を対象とし、事故現場を保存するよう求めた。翌日の会社発表では、予防措置の対象が台湾全域の新工場建設における鉄骨工事へと拡大した。これらの措置は対象範囲が異なり、TSMCのすべての活動が停止したと一括りにしてはならない。 ^{30 18 31 23}

労働検査官が原因を調べ、責任の所在を判断するために派遣され、TSMCによれば同社の安全担当者も調査を支援している。停止中の第4期鉄骨工事は、改善計画が提出され、承認された後にのみ再開できる。利用可能な報道では、再開日や許可、最終的な技術報告書、この事案に対する罰金の賦課、検察の処分はいずれも確認されていない。また、作業停止だけで、残る構造物の安定化や継続的な危険の除去が確認されたことにはならない。 ^{1 11 23}

Fab 22では2ナノメートルおよびそれより先端的なチップ製造技術が開発されており、第4期の建設は2027年に完了する予定だった。こうした計画は、TSMCの拡張におけるこのプロジェクトの位置づけを示すものであり、事故によって完成日、生産、顧客への供給が変わったことを示すものではない。確認されている影響は、4人の死亡、建設作業の停止、鉄骨工事のより広範な一時停止である。 ^{1 23}

いま問われているのは、作業の一時停止を発表することよりも厳しい対応である。作業員が停止中の鉄骨工事に戻る前に、調査では接合部が破断した経緯、作業員を守れなかった保護措置、そしてその両方に関わる責任の所在を明らかにする必要がある。承認される改善計画は、建設再開の日程を示すだけでなく、作業員の命を奪った危険に対処しなければならない。