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Cinco mortos em Miami, e a primeira ação judicial afirma que a tragédia poderia ter sido evitada
A família de Yoel Rodriguez Nadano afirma que o toque na pista, em meio a uma tempestade, em alta velocidade e na metade final, sem tentativa de arremetida, tornou inevitável a ultrapassagem do fim da pista em Miami — mas o NTSB ainda não se pronunciou.
O que sabíamos no início
- 5Pessoas mortas na ultrapassagem do fim da pista
- ~181 mphVelocidade de pouso alegada na ação
- 32 anosIdade alegada do antigo avião de passageiros
- Cinco pessoas morreram quando a aeronave cargueira ultrapassou o fim da pista no Aeroporto Internacional de Miami.
- A primeira ação por morte por negligência foi apresentada em 9 de setembro pela esposa e pelo filho Ronaldo da vítima Yoel Rodriguez Nadano.
Em aberto na época
- Nenhuma causa final foi divulgada pelo NTSB, e as alegações sobre velocidade, vento de cauda, ponto de toque e histórico da aeronave não foram confirmadas.
- A natureza exata da suposta ligação da Atlas com a Amazon e da propriedade parcial da aeronave ainda não foi detalhada.
O que dissemos que acompanharíamos
- Se as conclusões do NTSB confirmarão a suposta sequência de ações do piloto e sustentarão as alegações de responsabilidade corporativa.
