吉布提附近海难死亡人数升至至少139人，仍有84人失踪

吉布提附近一艘移民船失事后，又有30具遗体被找到，但死亡人数上升仍未能让船上人员的情况得到完整核实。至少139人死亡，其中包括15名儿童，另有84人仍下落不明。根据国际移民组织2026年10月11日的评估，搜寻和救援工作仍在继续。已确认的死亡人数有所增加；所有仍失踪人员的命运尚未确定。^{2 7}

这艘船当时从吉布提高斯驶往也门，在奥博克以北的古赫雷附近倾覆；该地名也拼作Guehere。幸存者称，船只是在10月8日至9日夜间沉没；国际移民组织的后续通报也给出了相同的夜间时间范围。联合国新闻的一篇报道则称，事故发生在周五凌晨。10月11日是更新评估的日期，并非船只沉没的日期。倾覆的准确时间和沉船坐标均未查明。^{1 2 11}

联合国移民机构国际移民组织明确表示，死亡人数上升是因为又找到30具遗体。其首次评估报告称，至少109人死亡，超过116人失踪。后续公布的至少139人死亡、84人失踪，取代了先前的数字。这些是对同一事故先后作出的评估，并非可以相加的不同遇难者群体。^{1 2}

最初统计的死者中，有52名男性、42名女性和15名儿童；美联社也报道了这一分类。上述人数合计为109人，属于最初的评估。后续报道仍称死者中有15名儿童，但没有提供成年男性和女性人数的新统计，也未公布新增找到遗体者的人口统计分类。^{4 7}

即便是核对船上所有人员所需的起始人数，也尚无定论。国际移民组织在最初评估和后续评估中都称船上有305名乘客。美联社和法国24台转播的法新社10月11日报道也都报出305人。然而，新华社10月11日的报道给出的数字是350人，英国广播公司也报道为350人。这些相互矛盾的估算尚未得到协调。^{1 2 4 7 15 17}

这一分歧与死亡人数变化的问题相互独立，同样重要。正如国际移民组织在此处所解释的，随着找到更多遗体，较早的死亡人数可能会被更新。乘客人数的差异则没有类似解释。在没有经过核实的乘客名单，也没有关于估算方法的说明时，不能把350人当作已确认总数，也不能悄然用它取代该机构公布的305人。

幸存者人数也需要谨慎看待。国际移民组织最初的通报称，超过80名幸存者是埃塞俄比亚人。联合国新闻后续的一篇报道经Scoop转载，称约有82人幸存。“约”字很重要：这是估算值，并非最终的准确人数。法新社称乘客大多是埃塞俄比亚人，但这并不能证明船上每个人都是埃塞俄比亚人，也没有提供幸存者国籍的最新分类。^{1 11 7}

国际移民组织最初表示，该组织正在奥博克照料64名幸存者。这64人属于幸存者群体，不能再作为另一群体加进幸存者总数。这只是当时援助情况的记录，并不能证明现在仍有恰好64人接受照料。目前尚无更新的照料人数、幸存者健康状况的完整统计，也没有查明每名幸存者被送往何处。¹

这些区别并非只是为了记账。最初公布的数字是下限，而后续公布的幸存者人数是估算值。若强行将这些数字整理成一份精确的乘客名册，就会造成报道并不支持的确定性。要可靠地核实情况，必须查明谁幸存、谁已死亡，以及谁仍下落不明，而不能只求数字相加得出一个总数。

在国际移民组织的首次回应中，亚历山大·库瓦萨克（Alexandre Coissac）提到了失去亲人的家属，以及仍在等待消息的人。现有归属信息未能确认他的完整职务头衔。⁸

船只倾覆的原因仍不清楚。法新社称船上超载，但这一描述并非经确认的事故原因。现有报道无法确认该船的载客能力，也未说明导致其倾覆的一连串经过。⁷

国际移民组织最初称，这是吉布提附近有记录以来死亡人数最多的一起海难。这一说法针对的是该海岸有记录的历史，并非全球纪录，也不代表未记录死亡事件的完整统计。该组织后来将此事故称为有记录以来最严重的海难之一，但未提供完整的历史比较。在不超出证据范围扩大纪录说法的情况下，已确认的死亡人数就足以说明这场灾难的严重程度。^{1 2}