I-81 nach Umkippen eines Lkw mit entzündlicher Ladung wieder freigegeben

Der Fahrer entkam einem Sattelzug, der quer auf der Seite auf der nordwärts führenden Interstate 81 lag. Dahinter kam der Verkehr in einem langen Stau zum Stillstand, während Einsatzkräfte auf einen Lkw-Ladung reagierten, die als entzündlicher Gefahrstoff beschrieben wurde. Die durch den Unfall im Cumberland County, Pennsylvania, gesperrten Fahrspuren sind inzwischen wieder freigegeben. ¹

Der Lkw kippte am frühen Freitag, dem 23. Oktober, in Silver Spring Township kurz vor Ausfahrt 57 um, der Anschlussstelle Mechanicsburg/Route 114. Der aktualisierte Bericht von WGAL datiert den Unfall auf 4:51 Uhr; PennLive gibt den Ort mit dem nordwärts führenden Meilenstein 55,8 an. ^{1 11}

Alle nordwärts führenden Fahrspuren waren zwischen Ausfahrt 52, in den Berichten als Middlesex/Route 11 bezeichnet, und Ausfahrt 57 gesperrt. Der Bericht von WHP nennt unter Berufung auf PennDOT als südlichen Endpunkt genauer die Ausfahrt 52B. Diese Angaben beziehen sich auf denselben Abschnitt in Richtung des umgestürzten Lkw; sie belegen keine separate Sperrung. ^{1 12}

Autofahrer wurden aufgefordert, das Gebiet während des laufenden Einsatzes zu meiden. Diese Warnung bezog sich auf die Bedingungen während der Sperrung und nicht auf eine anhaltende Einschränkung: Der ausführlichere Bericht von WGAL bestätigt, dass die Einsatzkräfte die Unfallstelle geräumt haben und alle von diesem Unfall betroffenen Fahrspuren wieder freigegeben wurden. Eine genaue Uhrzeit der Wiederfreigabe wird nicht genannt. ¹

Daher lässt sich die Dauer mit mehreren Stunden, nicht aber mit einer genauen Zeitangabe beziffern. In den Berichten war von einem langen Rückstau und stillstehendem Verkehr die Rede, doch eine bestätigte Länge des Staus liegt nicht vor. Auch eine für diesen Vorfall eigens eingerichtete offizielle Umleitung ist in den verfügbaren Berichten nicht belegt. ^{1 12}

Der Grund für den spezialisierten Einsatz ist nun klarer als im ersten Unfallbericht. Laut der Silver Spring Community Fire Company, wie WGAL berichtete, teilte der Fahrer den Einsatzkräften mit, dass die Ladung Gefahrgut enthielt. Wegen der entzündlichen Ladung rückte ein Gefahrstoffteam an. ¹

FOX43 beschrieb die Ladung als entzündliche Flüssigkeiten und berichtete außerdem von einem Austritt. Diese beiden Angaben lassen sich jedoch nicht ohne Weiteres zu der Behauptung zusammenfügen, dass Ladung aus dem Lkw ausgetreten sei: Aus dem verfügbaren Bericht geht weder hervor, welcher Stoff freigesetzt wurde, noch ob es sich um Ladung, Kraftstoff oder etwas anderes handelte. ²

In den verfügbaren Berichten wird kein bestimmter chemischer Stoff oder kein bestimmtes Produkt genannt. Weder die transportierte noch die ausgetretene Menge ist bekannt, und eine daraus resultierende Umweltverschmutzung wurde nicht bestätigt. In den Berichten werden außerdem keine konkreten Untersuchungen, Eindämmungsmaßnahmen, Umladearbeiten oder Reinigungsarbeiten des Gefahrstoffteams beschrieben. ^{1 2}

Diese Unterscheidung ist wichtig. Eine entzündliche Ladung erklärt, warum die Einsatzkräfte Spezialisten benötigten; sie belegt für sich genommen jedoch weder einen Austritt giftiger Stoffe noch eine Umweltkatastrophe. Die verfügbaren Informationen stützen die Annahme eines Gefahrguteinsatzes und eines gemeldeten Austritts, wobei Art und Ausmaß dieses Austritts weiterhin ungeklärt sind.

Dass der Fahrer entkam, ist eine wichtige Ergänzung des ersten Berichts, in dem der Verletzungsstatus als unbekannt bezeichnet wurde. Es handelt sich nicht um eine medizinische Beurteilung. Die verfügbaren Berichte bestätigen weder den Zustand des Fahrers noch die Zahl der Verletzten oder dessen Identität. «Entkam» sollte daher nicht als «unverletzt» verstanden werden. ¹

Laut dem ersten Bericht von WGAL untersuchte die Staatspolizei von Pennsylvania den Unfall. Aus den verfügbaren Berichten geht weder eine festgestellte Ursache noch ein Strafzettel, eine Anklage oder ein abgeschlossenes Untersuchungsergebnis hervor. Bisher wurde nichts darüber berichtet, warum der Sattelzug umkippte. ^{1 11 12}

Ein weiterer tödlicher Unfall führte am selben Morgen ebenfalls zur Sperrung der nordwärts führenden I-81 zwischen den Ausfahrten 47 und 49. Er ereignete sich auf einem anderen Autobahnabschnitt. Seine Todesopfer und die Dauer der Sperrung dürfen nicht dem Unfall nahe Ausfahrt 57 zugerechnet werden. Die hier bestätigte Wiederfreigabe betrifft die durch diesen Lkw blockierten Fahrspuren. ^{1 20}

Die unmittelbare Behinderung auf der Straße ist beseitigt. Offen bleiben Fragen zu den Menschen und dem Material: ob jemand verletzt wurde, was genau ausgetreten ist und wodurch der Lkw umkippte. Mit der Wiederfreigabe ist der Verkehrseinsatz an dieser Unfallstelle beendet; die Unfallermittlungen sind damit nicht abgeschlossen.