13-jähriges Mädchen bei Fahrerflucht in North East getötet; Sicherheitsprüfung zugesagt

13 Jahre alt und vermutlich auf dem Weg zur Schule. Ein Mädchen aus North East starb am Donnerstagmorgen, dem 29. Oktober, nachdem ein Fahrer sie an der Kreuzung North East Road und Rogers Road im Cecil County angefahren und anschließend den Unfallort verlassen hatte, teilte die Polizei des Bundesstaats Maryland mit. Innerhalb von etwa 30 Minuten hatte die Polizei das Auto und seinen Fahrer gefunden. Die Ermittlungen zu dem Unfall sind noch nicht abgeschlossen. ^{2 1}

Ihr Tod hat auch Forderungen nach einem Zebrastreifen und das Versprechen einer Überprüfung durch den Bundesstaat ausgelöst. Dabei handelt es sich um getrennte Entwicklungen: Die Polizei hat das Fahrzeug ausfindig gemacht, aber den vorliegenden Berichten zufolge wurde keine Anklage erhoben; die Verkehrsbehörden haben eine Prüfung zugesagt, aber weder einen Fußgängerüberweg noch eine andere bauliche Verbesserung angekündigt. ¹

Die Polizeibeamten rückten am Donnerstag gegen 7 Uhr zur Kreuzung von North East Road, auch Maryland Route 272, und Rogers Road aus. Das Mädchen wurde in ein Krankenhaus gebracht, wo es für tot erklärt wurde. Der Verwaltungschef von Cecil County, Adam Streight, identifizierte sie als Schülerin der North East Middle School. Ihr Name ist den vorliegenden Berichten nicht zu entnehmen. ^{1 2}

Für die Anwohnerin Amanda Swain, die WBAL-TV sagte, sie kenne die Familie, reicht der Verlust bis in den Alltag der Betreuung der Kinder in der Gemeinde hinein. Sie sagte, die Mutter des Mädchens sei eine örtliche Busfahrerin. ¹

Die vorläufige Rekonstruktion der Polizei geht davon aus, dass ein Mini Cooper aus dem Jahr 2011 auf der North East Road in nördlicher Richtung auf die Ampel an der Rogers Road zufuhr. Nach Angaben der Polizei betrat das Mädchen die Fahrbahn, und das Auto erfasste es. Die Ermittler gehen davon aus, dass sie auf dem Schulweg war; die Umstände ihrer Reise und des Unfalls sind jedoch noch nicht vollständig geklärt. ¹

Diese Abfolge ist für sich genommen keine Feststellung von Verschulden. Sie klärt weder, was geschah, als sich der Fahrer näherte, noch unter welchen Umständen das Mädchen auf die Straße gelangte. Die Darstellung der Polizei beschreibt den Unfall und das Entfernen des Fahrzeugs vom Unfallort; eine abgeschlossene Rekonstruktion liefert sie nicht.

Laut WBAL-TV fanden Polizeibeamte den Mini Cooper und seinen männlichen Fahrer etwa 30 Minuten nach dem Unfall in einem nahe gelegenen Gewerbegebiet. Der Fahrer wurde festgehalten; über eine Anklage sollte nach Abschluss der Ermittlungen entschieden werden. Aus dem Bericht geht weder sein Name noch hervor, ob er in Gewahrsam blieb oder ob später Anklage erhoben wurde. Eine Festhaltung ist weder eine strafrechtliche Anklage noch eine Feststellung der Schuld. ¹

Den Fahrer und das Fahrzeug zu finden, war ein bedeutender Ermittlungsschritt. Damit waren die Fragen der strafrechtlichen Verantwortung jedoch nicht geklärt, und auch die Umstände des Todes des Mädchens waren nicht vollständig erklärt.

Der Anwohner Eric Christensen startete nach dem Unfall eine Petition für einen Zebrastreifen. Er sagte WBAL-TV, die Anwohner brauchten einen Fußgängerüberweg, um das Einkaufszentrum zu erreichen, und hätten bereits vor dem Tod des Mädchens einen gefordert. Er fragte, warum beim Bau der Ampeln kein Zebrastreifen angelegt worden sei. ¹

Christensen sagte außerdem, im Vorjahr sei dort ein weiterer junger Mensch angefahren worden. Diese Aussage und die Vorgeschichte früherer Forderungen wurden hier nicht unabhängig bestätigt. Sie sind weder als bestätigte Zahl von Unfällen noch als Beweis dafür zu verstehen, dass eine Behörde eine dokumentierte Warnung ignoriert hat. Die Petition belegt die Forderung der Gemeinde nach einem Fußgängerüberweg, nicht aber eine technische Feststellung zu den Ursachen des Unfalls am Donnerstag. ¹

Streight sprach der Familie der Schülerin sein Beileid aus, würdigte die emotionale Belastung der Rettungskräfte und sagte, er werde Kontakt zu den Verkehrsbehörden des Bundesstaats aufnehmen, um über die Sicherheit von Fußgängern und Fahrzeugen an der Stelle zu sprechen. Seine Aussage war die Zusage, ein solches Gespräch anzustoßen, keine Ankündigung eines genehmigten Projekts. ¹

Das Verkehrsministerium von Maryland nannte WBAL-TV einen konkreteren nächsten Schritt: Gemäß der erklärten Richtlinie werde es warten, bis die Polizei des Bundesstaats ihre Ermittlungen abgeschlossen habe, und anschließend Verkehrsingenieure zur Begutachtung der Stelle entsenden. Dabei sollen Geschwindigkeit, Beleuchtung, Sichtweite und Fahrbahnmarkierungen, einschließlich Zebrastreifen, geprüft werden. Ein Abschlusstermin oder ein konkretes Bauprojekt wurde nicht angekündigt. ¹

Diese Unterscheidung ist für alle wichtig, die diese Straße überqueren müssen. Bei einer Begutachtung kann festgestellt werden, was geändert werden sollte; sie verändert die Kreuzung aber nicht selbst. Woran sich die behördliche Reaktion als Nächstes messen lassen wird, sind die Ergebnisse der Prüfung, die Entscheidungen der Verantwortlichen und der Zeitpunkt, zu dem sie sich zu Maßnahmen verpflichten.

Vorerst suchen die Ermittler weiterhin Zeugen und Hinweise zu dem Unfall. Wer helfen kann, wird gebeten, sich unter 410-996-7800 an die North East Barrack der Polizei des Bundesstaats Maryland zu wenden. ¹