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16 Jets bezahlt, 72 in der Schwebe: Kanadas F-35 wird zum Verhandlungsinstrument
Ottawa wird die 16 bereits bezahlten F-35 übernehmen, während 72 Jets in einer Überprüfung ohne Enddatum verbleiben, die nun mit Handelsgesprächen, einer gemischten Gripen-Flotte und einer NORAD-Debatte verknüpft ist.
Was wir zuerst wussten
- Kanada ist vertraglich an 16 von 88 F-35 gebunden; der Rest wird überprüft.
- Die Überprüfung hat die ursprüngliche Frist überschritten; mit Stand April 2026 gibt es keinen neuen Zeitplan.
- Ottawa bestätigt, dass der Kauf der Jets Teil umfassender Handels- und Verteidigungsverhandlungen mit Washington ist.
- Eine gemischte Flotte aus F-35 und Gripen wird erörtert und nicht ausgeschlossen; Saab könnte wertmäßig möglicherweise die Hälfte ausmachen.
- Der NORAD-Kommandeur bezeichnete fortschrittliche Kampfjets als nicht entscheidend für die Verteidigung des Kontinents.
Damals noch offen
- Keine bestätigte endgültige Flottengröße, Aufteilung, Kosten, industriellen Bedingungen oder Entscheidungsdatum.
- In diesen Unterlagen gibt es keine verifizierten Angaben zu Einsatzbereitschaft, Stationierung, Bewaffnung oder Zollsätzen.
Worauf wir achten wollten
- Ob Ottawa eine gemischte Flotte formal festlegt oder mit einem leeren Stuhl weiterverhandelt.
- Ob Washington Zugeständnisse im Handel gegen 72 noch nicht entschiedene Kampfjets aufrechnet.
