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Desastres · Golfo de Alaska

Olas más altas y aviso de tormenta más prolongado mar adentro, de Cape Fairweather a Icy Cape

El pronóstico archivado más reciente que se ha verificado eleva las olas mar adentro a 37–42 pies y mantiene la tormenta hasta la medianoche del lunes por la noche. Después viene un temporal de dieciocho horas; no es una señal de que todo esté despejado.

Escrito 6 min de lectura · 27 fuentes

Vídeo en su idioma original

Traducido del original en inglés.

Para los marineros que deciden si salir del puerto o continuar atravesando las aguas expuestas del golfo de Alaska, el pronóstico verificado más reciente trae dos cambios indeseados: olas más altas y tres horas más bajo aviso de tormenta. Y la hora prevista para que termine el aviso, la medianoche del lunes por la noche, no significa que todo esté despejado. Los meteorólogos prevén otras dieciocho horas de temporal después, con olas que aún alcanzarán los 30–35 pies.⁠27

El boletín del Servicio Meteorológico Nacional de Juneau, fechado el 9 de noviembre de 2026 a las 5:52 a. m., hora estándar de Alaska, pronostica vientos del sureste de 40–60 nudos, ráfagas de hasta 70 nudos y olas de 37–42 pies en la zona de Cape Fairweather a Icy Cape, entre 15 y 80 millas náuticas mar adentro. Mantiene vigente el Aviso de tormenta hasta la medianoche de esa noche —el comienzo del martes 10 de noviembre—, en lugar de la hora de finalización anterior, las 9 p. m.⁠27

Estos detalles proceden de registros de alertas del NWS conservados por el archivo independiente Warning Vector. Permiten establecer cómo cambiaron el pronóstico y el horario del aviso, pero no se ha confirmado de forma independiente el estado actual del aviso. Las cifras de viento y oleaje son pronósticos, no mediciones que demuestren que una embarcación haya encontrado esas condiciones o que esas alturas de ola ya se hayan producido.

La distinción importa porque el aviso describe condiciones potencialmente destructivas, no un accidente marítimo documentado. El NWS señala como peligros el vuelco o los daños a embarcaciones y la reducción de la visibilidad. Los registros examinados no confirman la pérdida de una embarcación, un rescate, lesiones ni muertes.⁠27

Olas más altas y, después, una finalización más tardía

El empeoramiento del pronóstico se produjo en dos etapas. La actualización del domingo por la noche elevó en dos pies ambos extremos del pronóstico de oleaje durante la tormenta, de 35–40 pies a 37–42 pies, y mantuvo las velocidades del viento y el horario de la tormenta anteriores. El boletín del lunes por la mañana conservó ese rango de olas más alto, pero retrasó tres horas el final previsto de la tormenta y cambió la dirección prevista del viento, del este al sureste.⁠10⁠3⁠27

Cómo cambió el pronóstico mar adentro

  1. Domingo 8 de noviembre, 3:27 p. m. AKST

    El NWS pronostica vientos del este de 40–60 nudos, ráfagas de hasta 70 nudos y olas de 35–40 pies. El Aviso de tormenta está previsto desde las 3 a. m. hasta las 9 p. m. del lunes.

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  2. Domingo 8 de noviembre, 8:32 p. m. AKST

    Las olas de la tormenta se elevan a 37–42 pies. Las velocidades del viento, las ráfagas y el período previsto para la tormenta se mantienen sin cambios.

    3
  3. Lunes 9 de noviembre, 5:52 a. m. AKST

    El boletín mantiene la tormenta hasta la medianoche del lunes por la noche, conserva olas de 37–42 pies y pronostica vientos del sureste. Se prevé que después haya un temporal hasta las 6 p. m. del martes.

    27

El aumento de dos pies es un cambio en el pronóstico, no una prueba de que el océano haya subido dos pies según una medición. Del mismo modo, la hora límite de medianoche es la hora prevista para el fin del aviso, no una promesa de que el mar estará seguro a esa hora.

La ubicación geográfica es tan importante como el horario. Este aviso cubre la zona marítima PKZ671, la franja mar adentro entre Cape Fairweather e Icy Cape. No describe automáticamente las aguas separadas que se encuentran justo junto a la costa. La posición de una ruta con respecto al límite de entre 15 y 80 millas náuticas determina qué área de pronóstico corresponde.⁠27

En nuestra emisión del 9 de noviembre, informamos de olas de 35–40 pies y ráfagas de hasta 75 nudos en la zona de Icy Cape a Cape Suckling, con un aviso de tormenta previsto desde las 9 a. m. del lunes hasta la medianoche. Se trataba de otra zona mar adentro, PKZ672. Las revisiones aquí descritas se refieren a la zona de Cape Fairweather a Icy Cape; no deben interpretarse como revisiones de las cifras de la zona vecina.

La medianoche sigue dando paso a aguas peligrosas

El boletín archivado más reciente fija un Aviso de temporal desde la medianoche del lunes por la noche hasta las 6 p. m. AKST del martes 10 de noviembre. Para ese período, pronostica vientos del este de 35–45 nudos, ráfagas de hasta 60 nudos y olas de 30–35 pies. Cambia la categoría del aviso, pero el pronóstico sigue describiendo un peligro considerable mar adentro.⁠27

El pronóstico de ese temporal posterior también se ha revisado. El pronóstico del domingo por la tarde lo situaba desde las 9 p. m. del lunes hasta las 6 a. m. del martes, con vientos del sureste de 35–45 nudos, ráfagas de hasta 65 nudos y olas de 32–37 pies. El domingo por la noche elevó los vientos previstos a 40–50 nudos y las olas a 33–38 pies. El lunes por la mañana se modificaron tanto el horario como las condiciones previstas. Esas cifras anteriores del temporal son pronósticos reemplazados, no el pronóstico más reciente.⁠10⁠3⁠27

Tampoco se esperaba que la tormenta llegara después de un período totalmente tranquilo. El pronóstico del domingo incluía un Aviso para embarcaciones pequeñas con olas de 7–8 pies, seguido de un temporal desde la medianoche hasta las 3 a. m. del lunes, con vientos del este de 35–45 nudos, ráfagas de hasta 55 nudos y olas de 7–12 pies. Esta secuencia importa a quienes intentan encontrar una ventana para navegar: el período de tormenta estaba flanqueado por otros peligros marítimos.⁠10

Una aparente contradicción horaria en las alertas no significa que el aviso terminara antes de tiempo. Los registros tienen plazos distintos para el mensaje y para el peligro. El mensaje del domingo por la tarde vencía antes del inicio previsto de la tormenta el lunes; el mensaje del domingo por la noche vencía a las 4:45 a. m. del lunes, aunque mantenía la tormenta hasta las 9 p. m. Su intervalo de aviso codificado y el campo de finalización del fenómeno coincidían con ese horario posterior.⁠10⁠3

El registro del lunes por la mañana establece la misma distinción: el mensaje vence a las 2 p. m. AKST del lunes, mientras que el texto del aviso y los campos de finalización del fenómeno mantienen la tormenta hasta la medianoche. Por tanto, que un mensaje haya vencido no es por sí solo prueba de que el aviso se haya cancelado. Del mismo modo, esta secuencia archivada no permite determinar si un boletín posterior prorrogó, acortó o canceló el aviso.⁠27

Los marineros deben permanecer en puerto, cambiar de rumbo y/o asegurar la embarcación ante las condiciones severas.

Servicio Meteorológico Nacional de Juneau 27

Esa instrucción es el núcleo práctico del pronóstico. Las decisiones sobre la salida, el rumbo y la sujeción de una embarcación requieren el aviso más reciente para la ruta concreta; no un rango de olas anterior, el pronóstico de una zona vecina ni una hora de vencimiento del mensaje confundida con el fin del peligro. En el horario archivado más reciente que se ha verificado, la medianoche marca el paso de tormenta a temporal, no el regreso a aguas seguras.

Fuentes7

De las fuentes citadas aquí, National Weather Service publicó primero, 23 horas antes de que se emitiera esta noticia. Le siguió 1 medio más.

5 medios sin fecha:weathertranslate.comNOAAareazine.comweatherai.comwmo.int

Todas las fuentes, por medio

27 fuentes de 7 medios· Los más citados primero

Tal como se emitió
  1. Forecasters raised the sea forecast to 37–42 feet and extended the storm warning three hours.
  2. Severe winds and hazardous seas could capsize or damage vessels and reduce visibility. Mariners face decisions about leaving port and continuing through exposed waters. What conditions follow the storm warning's scheduled end?
  3. On November ninth, we reported 35-to-40-foot seas and gusts up to 75 knots for Icy Cape to Cape Suckling. That was a different offshore zone. Cape Fairweather to Icy Cape now has a 37-to-42-foot sea forecast.
  4. The earlier broadcast covered a storm warning scheduled from nine a.m. Monday through midnight. The changes in this update concern waters farther along the coast, between Cape Fairweather and Icy Cape.
  5. The forecast covers waters 15 to 80 nautical miles offshore in the Gulf of Alaska. Those boundaries matter for anyone planning a route. The separate waters immediately along the coast have their own forecast and warning area.
  6. Monday morning's storm forecast calls for southeast winds of 40 to 60 knots, with gusts reaching 70 knots. Forecasters kept those speeds from the previous evening, but changed the wind direction from east to southeast. They also moved the scheduled storm ending from nine p.m. to midnight Monday night.
  7. Forecasters expect seas of 37 to 42 feet during the storm period. That's a forecast of dangerous conditions offshore. These figures don't tell us that a vessel has already encountered those seas or that the forecast heights have already occurred.
  8. Sunday afternoon's forecast had called for seas of 35 to 40 feet. Sunday evening's update raised both ends of that range by two feet, to 37 to 42 feet. Monday morning's update kept the higher range. The two-foot change describes how the forecast changed, rather than a measured rise in the ocean.
  9. Sunday evening's message expired Monday morning, while scheduling the storm through nine p.m. Monday. Monday morning's message expires that afternoon, while scheduling the storm through midnight. Those separate message deadlines don't mean the storm warning was canceled.
  10. The first Sunday message even expired before the storm's scheduled three a.m. Monday start. Its warning text and encoded event times still agreed on a nine p.m. ending. Monday morning's text and event-ending fields agree on midnight. We don't know whether a later warning has changed that schedule.
  11. Forecasters also expected hazardous conditions before the storm period. Sunday's first outlook carried a Small Craft Advisory with seven-to-eight-foot seas. A gale period from midnight to three a.m. Monday followed, with east winds of 35 to 45 knots.
  12. That earlier gale forecast included gusts to 55 knots and seas of seven to twelve feet. Forecasters also expected rough conditions after the storm. Sunday's afternoon outlook scheduled another gale from nine p.m. Monday to six a.m. Tuesday, with southeast winds of 35 to 45 knots.
  13. Forecasters tell mariners to remain in port, alter course or secure their vessels for severe conditions. The decisions depend on a vessel's location and route through the exposed offshore waters, where the warning identifies capsizing, vessel damage and reduced visibility as dangers.
  14. The earlier following-gale outlook included gusts to 65 knots and seas of 32 to 37 feet. Sunday evening, forecasters increased its winds to 40 to 50 knots and seas to 33 to 38 feet. Gusts stayed at 65 knots. Monday morning then changed both that gale's timing and its forecast.
  15. The storm warning is scheduled through midnight Monday night, the start of Tuesday, November tenth. The following gale warning runs from midnight to six p.m. Tuesday. That leaves another eighteen hours of hazardous wind and sea forecasts after the storm period.
  16. For that following gale, forecasters expect east winds of 35 to 45 knots and gusts up to 60 knots. Mariners still need the latest warning before making decisions offshore. Even after the scheduled storm ending, seas remain forecast at 30 to 35 feet through the gale period.

Traducción actualizada el

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