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Identifican a Daniel Moreno, de 19 años, como el conductor muerto en el choque durante una persecución en Baldwin Park
Medios locales identifican al conductor de 19 años que murió en la salida de Francisquito Avenue. Hay constancia de al menos tres muertes, pero el desenlace final del cuarto ocupante sigue sin resolverse.
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Medios locales identifican al conductor de 19 años que murió en la salida de Francisquito Avenue. Hay constancia de al menos tres muertes, pero el desenlace final del cuarto ocupante sigue sin resolverse.
Se han acumulado flores, velas y homenajes personales cerca de la salida de la autopista de Francisquito Avenue, donde un automóvil con cuatro personas chocó contra un muro de concreto durante una persecución de la Patrulla de Carreteras de California. Familiares, amigos y miembros de la comunidad han acudido para recordar a las tres personas cuya muerte se ha informado. Una de ellas ya tiene un nombre divulgado públicamente: Daniel Moreno, el conductor de 19 años.99
La identificación de Moreno pone edad y nombre a una de las víctimas del choque ocurrido en la madrugada del 7 de noviembre en la zona de Baldwin Park. No resuelve la incertidumbre más importante: qué ocurrió finalmente con la cuarta persona que iba en el automóvil. Relatos detallados describen tres muertes y un pasajero hospitalizado con lesiones graves; otros informes sostienen que murieron los cuatro. Ninguna actualización oficial original sobre las víctimas disponible para este artículo concilia esos relatos.9816101
En nuestro informe del 8 de noviembre, HeyDay News informó de al menos tres muertes, del desenlace sin resolver del cuarto ocupante y de que los nombres se mantenían en reserva hasta notificar a los familiares. La identificación pone fin a ese anonimato general en el caso del conductor. Los nombres de los otros ocupantes, el desenlace médico posterior del cuarto pasajero y las conclusiones finales de la investigación siguen sin resolverse en los informes disponibles.
Tanto el informe del 9 de noviembre de MyNewsLA como el artículo conmemorativo del 8 de noviembre de Baldwin Park News identifican a Moreno y dicen que tenía 19 años, citando al médico forense del condado de Los Ángeles. Ambos informan que la causa de su muerte fueron lesiones traumáticas contundentes. Se trata de informes locales sobre la identificación, no de un expediente del médico forense revisado de forma independiente.9899
Los informes hospitalarios dejan una incógnita
El relato que da cuenta de tres muertes describe desenlaces distintos para los cuatro ocupantes. Los paramédicos del Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles declararon muerto a Moreno en el lugar. Un pasajero de 20 años fue trasladado al Pomona Valley Hospital Medical Center con lesiones graves y murió más tarde. Una pasajera, cuya edad no se dio a conocer, murió después de ser trasladada al Los Angeles General Hospital con lesiones graves. Otro hombre de 20 años fue trasladado al Los Angeles General con lesiones graves.98
El informe de identificación de MyNewsLA del 9 de noviembre siguió reservando los nombres de los dos pasajeros fallecidos hasta notificar a sus familiares. No identificó al pasajero hospitalizado ni estableció cuál fue su estado posterior. El destino hospitalario indica dónde recibió atención alguien; no puede sustituir a un informe posterior sobre su estado de salud.98
El informe del 8 de noviembre de Los Angeles Times también dio cuenta de tres muertes y de un cuarto ocupante hospitalizado con lesiones graves. La cobertura de SGV CityWatch del 7 de noviembre informó de cuatro muertes, y una nota de Accident News del 9 de noviembre también afirmó que hubo cuatro, atribuyendo esa cifra a la CHP. Que esa nota sea posterior no confirma por sí solo una muerte adicional, especialmente porque el informe de identificación de MyNewsLA de ese mismo día seguía hablando de tres muertes.1710198
No es responsable combinar esos relatos en una sola secuencia que dé por sentado que el hombre hospitalizado murió. Tres muertes siguen siendo el mínimo respaldado por la información disponible. Para determinar si la cifra subió a cuatro, se necesita una aclaración autorizada sobre cada ocupante.
Una breve persecución, una reconstrucción inconclusa
Según informes que citan a la CHP, los agentes intentaron detener el sábado alrededor de las 4:10 a. m. un Toyota Corolla rojo de 2011 por conducción peligrosa en la Interestatal 10 en dirección oeste. Los relatos más detallados sitúan el intento de detención al oeste de Holt Avenue, en West Covina. El informe anterior de KTLA del 7 de noviembre, que también atribuyó la información a la CHP, situó el inicio de la persecución en Azusa Avenue, en Baldwin Park. El conductor no cedió el paso y los agentes lo persiguieron hacia el oeste.989914
El lugar del choque que se señala de manera consistente es la salida de Francisquito Avenue de la I-10 en dirección oeste. Moreno intentó tomar la curva de la rampa de salida y chocó contra un muro de concreto. Baldwin Park News describe una persecución de aproximadamente dos a cuatro minutos y una colisión alrededor de las 4:14 a. m. Los primeros informes situaron el inicio o el choque alrededor de las 4:10 a. m., sin distinguir siempre entre ambos. El relato ampliado aporta detalles, pero no es una cronología oficial autenticada minuto a minuto.993
También es necesario mantener separadas las afirmaciones sobre la velocidad. ABC7 atribuyó a la CHP la información de que durante la persecución se superaron las 100 mph. El informe inicial de CBS Los Angeles del 7 de noviembre describió un impacto a 100 mph. La velocidad alcanzada durante la huida no es necesariamente la velocidad a la que un automóvil choca contra un muro, y ningún resultado de una reconstrucción con mediciones disponible para este artículo confirma la velocidad de la colisión.515
Baldwin Park News describió grietas en el muro de concreto, además de zapatos, ropa y otras pertenencias esparcidos por la carretera. Los agentes comenzaron a prestar asistencia médica a los cuatro ocupantes inconscientes antes de que los bomberos se hicieran cargo. Los bomberos encontraron a varias personas atrapadas entre los restos del vehículo y se encargaron de atenderlas y trasladarlas. No se informó de la participación de otro vehículo ni de lesiones a los agentes.994
La CHP sospechaba que había habido consumo de drogas o alcohol, pero una sospecha no equivale a un resultado toxicológico. Baldwin Park News informa que el médico forense clasificó la muerte de Moreno como accidental y atribuyó la causa a lesiones traumáticas contundentes. Esa clasificación no demuestra que estuviera sobrio, del mismo modo que la sospecha de los agentes no demuestra que estuviera intoxicado. Las lesiones mortales y las condiciones que las precedieron son cuestiones distintas; ningún resultado toxicológico incluido aquí resuelve la segunda.199
Los equipos multidisciplinarios de Investigación de Accidentes y de Investigación de Incidentes Críticos de la División Sur de la CHP están a cargo de la investigación. Se levantaron los cierres temporales de las rampas. Los informes disponibles no establecen una reconstrucción final, la velocidad de impacto medida ni los resultados detallados de la revisión de la persecución.456
El memorial hace visible la pérdida; la identificación de Moreno reduce el anonimato de una parte de ella. Ninguna de las dos cosas cierra el recuento. La próxima respuesta esencial no es otra descripción de los restos del accidente, sino conocer el desenlace confirmado del cuarto ocupante.
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Identifican a Daniel Moreno, de 19 años, como el conductor muerto en el choque durante una persecución en Baldwin Park
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- Primera información
- SIGALERT ISSUED IN BALDWIN PARK: THE FRANCISQUITO AVENUE OFFRAMP FROM WB I-10 WILL BE BLOCKED UNTIL FURTHER NOTICE DUE TO A TRAFFIC CRASH @CHPsouthern @CHPBaldwinPark
- UPDATE: 3 dead, 1 hospitalized after chase ends in crash on 10 Freeway exit in Baldwin Park, CHP says https://abc7ne.ws/y14eWH
- RT @CHP_LA_TRAFFIC: SIGALERT ISSUED IN BALDWIN PARK: THE FRANCISQUITO AVENUE OFFRAMP FROM WB I-10 WILL BE BLOCKED UNTIL FURTHER NOTICE DUE…
- RT @CHP_LA_TRAFFIC: SIGALERT UPDATE IN BALDWIN PARK: THE FRANCISQUITO AVE OFFRAMP AND ONRAMP AT WB I-10 WILL BE BLOCKED UNTIL FURTHER NOTIC…
- SIGALERT UPDATE IN BALDWIN PARK: THE FRANCISQUITO AVE OFFRAMP AND ONRAMP AT WB I-10 WILL BE BLOCKED UNTIL FURTHER NOTICE, DUE TO A TRAFFIC CRASH @CHPsouthern @CHPBaldwinPark
- It's Crash Responder Safety Week, and this message is an important one: Slow Down. Move Over. Lives Are on the Line. During this week, we recognize the dedicated first responders, Caltrans crews, and other roadway workers who put themselves in harm's way to keep our roads safe.
- CHP coming up behind suspect finally. WB 10. Over 100mph and squeezing through tight spaces #PursuitBingo. Now 110
- 3 killed in crash during CHP pursuit of DUI suspect in West Covina https://www.dailybreeze.com/2026/11/07/3-killed-in-crash-during-chp-pursuit-of-dui-suspect-in-west-covina/?utm_campaign=mrf-twitter-DailyBreezeNews&utm_source=twitter&utm_medium=social&mrfcid=202611076aec6fc1191c723a8aba8952
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- X Post by CHP Gençlik Kolları
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- 100 milyonluk fatura keserek arınan yüzde birlik partimiz https://x.com/erdemataytv1/status/2117196638095560982?a=ykwbKspU-MgLqoNXwDk&s=46
Unnamed channel7
- 3 dead after pursuit crash in Los Angeles County
- FULL CHASE: Driver bails on foot after dangerous high-speed chase in San Gabriel Valley.
- CHP officers chase fleeing driver
- CHP GENEL BAŞKANI KEMAL KILIÇDAROĞLU - CHP GENÇLİK KOLLARI İL KOORDİNASYON TOPLANTISI 31/10/2026
- Inside a Crash Investigation with Traffic Homicide Investigators Schwigk & Leonard
- LIVE: Malacañang holds press briefing with PCO Usec. Claire Castro | November 6, 2026
- TBMM CHP GRUP TOPLANTISI 13/10/2026
mynewsla.com5
CBS Los Angelescbsnews.comPrimero3
Los Angeles Times — Californialatimes.com3
ABC7 Los Angelesabc7.com2
baldwinparknewsonline.com2
NBC Los Angelesnbclosangeles.com2
NewsBreaknewsbreak.com2
Tal como se emitió
- Nineteen-year-old Daniel Moreno has been identified as the driver killed in the pursuit crash.
- On November eighth, we reported at least three deaths and uncertainty about the fourth person in the car. We also reported that the occupants hadn't been named. Moreno's identification changes that. The fourth occupant's ultimate fate is still unresolved.
- The Corolla hit a concrete wall at the Francisquito Avenue exit from westbound Interstate Ten, in the Baldwin Park area. Moreno failed to negotiate the exit curve. Four people were inside the red, twenty-eleven Toyota Corolla.
- CHP says officers tried to stop the car for unsafe driving. The more detailed account puts that attempted stop west of Holt Avenue in West Covina. An earlier CHP account placed the pursuit's start near Azusa Avenue in Baldwin Park. Moreno failed to yield, and officers pursued him westbound.
- Los Angeles County Fire Department paramedics pronounced Moreno dead at the scene. He was nineteen. Two passengers later died in separate hospitals. The fourth occupant was taken to Los Angeles General Hospital with major injuries.
- The hospital sequence accounts for the three reported deaths. Moreno died before transport, while the passengers received emergency treatment at two hospitals. Those individual outcomes are important because the conflicting four-death account gives a different outcome for the remaining passenger.
- A twenty-year-old man died after treatment at Pomona Valley Hospital Medical Center. A female passenger died at Los Angeles General Hospital. Her age hasn't been released. Another twenty-year-old man was taken to Los Angeles General with major injuries.
- The November ninth identification still left the two deceased passengers unnamed, pending notification of relatives. It also left the hospitalized man's name unreleased. His hospital admission tells us where he received care, but leaves his later medical outcome unanswered.
- At least three people died. The competing totals are three deaths with one passenger hospitalized, and four deaths. CHP hasn't resolved that conflict with an official casualty update. The three-death account places the fourth passenger at Los Angeles General with major injuries.
- CHP says the Corolla exceeded a hundred miles an hour during the pursuit. An early claim also put the impact at a hundred miles an hour. Investigators haven't supplied a measured collision speed that confirms that separate claim.
- The pursuit lasted roughly two to four minutes. Officers began chasing the car around four-ten on Saturday morning, November seventh. The collision reportedly followed at about four-fourteen. The timing remains approximate, with earlier estimates placing the crash closer to the pursuit's start.
- The impact cracked the concrete offramp wall. Shoes, clothing and other belongings were scattered across the roadway. Officers began medical aid to all four unconscious occupants before firefighters took over. Firefighters encountered multiple people trapped in the wreckage and handled treatment and hospital transport. No other vehicles or officer injuries were reported.
- Moreno's reported cause of death is blunt traumatic injuries, with an accidental manner of death. CHP suspected impairment by drugs or alcohol. The injury finding leaves that question open, and no toxicology finding has settled whether Moreno was impaired.
- The identification's timing also conflicts. Moreno's identification is dated late Saturday afternoon in one account and Monday in the other. Both give the same name and age. The medical investigation involved examiner investigator Philip Kim and a deputy medical examiner.
- Flowers, candles and personal tributes have grown near the crash site. Relatives, friends and community members have gathered to remember the three people reported killed. The temporary ramp closures have already been lifted, while the investigation into the pursuit and collision continues.
- CHP Southern Division's Multidisciplinary Accident Investigation Team and Critical Incident Investigation Team are handling that work. A detailed pursuit review and final reconstruction are still outstanding. Moreno's identity and age are now known. The fourth occupant's ultimate medical outcome still awaits official clarification.
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