Environ 970 personnes évacuées après qu’un incendie a interrompu la réception des déchets à I·PARK1, à Hong Kong

Environ 970 ouvriers du bâtiment et membres du personnel d’exploitation ont évacué le 26 octobre 2026 l’usine de valorisation énergétique des déchets I·PARK1, située au large de Hong Kong. Cette évacuation de grande ampleur a permis de mettre les personnes en sécurité, mais un membre du personnel a dû être hospitalisé et l’installation n’a plus pu recevoir de déchets. Les pompiers ont maîtrisé l’incendie dans l’après-midi, mais la reprise des activités de l’usine restait incertaine. ^{6 19}

L’incendie était en grande partie éteint à 16 h 45, heure de Hong Kong, un peu plus de quatre heures après le premier départ de feu signalé. L’urgence immédiate liée à l’intervention des pompiers était passée, mais pas les conséquences pour l’usine. La réception des déchets a été suspendue, l’entrepreneur a arrêté tous les principaux systèmes et les responsables ont commencé à évaluer les dégâts et à organiser les réparations. Aucune date de réouverture n’a été annoncée dans les informations publiées le 26 octobre. ^{12 19}

I·PARK1, officiellement appelée Integrated Waste Management Facilities Phase I, se trouve sur une île artificielle au large de Shek Kwu Chau. Le Département de la protection de l’environnement a localisé l’incendie sur le toit, au-dessus du troisième module d’incinération. Cela indique l’endroit où le feu s’est déclaré, mais pas sa cause : les enquêteurs n’avaient pas encore déterminé l’origine de l’ignition, et le bruit d’explosion signalé n’avait pas été officiellement confirmé comme une explosion. ^{1 19 11}

Dans son communiqué de suivi publié dans la soirée, le gouvernement a fait état d’environ 970 personnes évacuées, dont des ouvriers du bâtiment et des membres du personnel d’exploitation, et a décrit leur départ comme ordonné. Ce chiffre remplace celui d’environ 930 personnes mentionné dans un bulletin antérieur sur l’incendie. Il s’agit de deux décomptes successifs des personnes mises à l’abri, et non d’estimations divergentes du nombre de blessés. ^{6 1}

Un membre du personnel s’est senti mal et a été transporté à l’hôpital Pamela Youde Nethersole Eastern. Aucun décès n’a été signalé dans les comptes rendus disponibles, même si les mises à jour officielles n’ont pas explicitement déclaré qu’il n’y avait eu ni décès ni blessé. Le titre du South China Morning Post du 26 octobre décrivait une personne comme blessée ; le gouvernement a employé une formulation plus précise, indiquant qu’un membre du personnel s’était senti mal et avait été envoyé à l’hôpital. C’est cette description, celle du compte rendu officiel, qui est étayée, plutôt que celle d’une blessure traumatique confirmée. ^{12 4 11}

L’intervention a atteint le niveau d’alerte n° 3, le troisième des cinq niveaux d’alerte incendie de Hong Kong. Le premier bulletin situait le départ de feu à 12 h 43 ; le communiqué de suivi publié dans la soirée indiquait environ 12 h 40. Cette dernière indication est une estimation moins précise de l’heure de départ du feu, et non la preuve d’un incident distinct. ^{2 6}

Le Département de la protection de l’environnement a déclaré qu’il prolongerait les horaires d’ouverture de l’extension de la décharge des Nouveaux Territoires de l’Ouest pendant la suspension de la réception des déchets à I·PARK1. Il a également indiqué que les opérations globales de traitement des déchets restaient normales. Il s’agit d’une déclaration sur la capacité du système de gestion des déchets dans son ensemble à continuer de fonctionner, et non d’affirmer que l’usine touchée par l’incendie fonctionnait normalement. ¹⁹

La prolongation des horaires d’ouverture de la décharge constitue une mesure de secours, mais les informations disponibles ne retracent pas le parcours de chaque chargement qui aurait autrement été acheminé vers I·PARK1. Aucun tonnage détourné n’a été établi. Il n’existe pas non plus de chiffre mesuré concernant la perte de production d’électricité ou de traitement des déchets. Ces lacunes sont importantes, car les caractéristiques annoncées de l’usine ne remplacent pas ses données d’exploitation. ^{19 20 22}

I·PARK1 a été conçue pour traiter 3,000 tonnes de déchets solides municipaux par jour. Dans un article publié le 1er février 2026, le Hong Kong Commercial Daily prévoyait que l’installation exporterait environ 480 millions de kilowattheures d’électricité par an à plein régime. Ces chiffres illustrent l’importance prévue de l’installation, mais aucun des deux n’indique la quantité de déchets qu’elle incinérait ni l’électricité qu’elle exportait au moment du départ de feu. Multiplier la capacité nominale par le nombre de jours d’arrêt ne permettrait pas d’établir la perte réelle. ^{20 22}

Son historique de mise en service appelle aussi à la prudence. Des articles antérieurs situaient le début des essais de fonctionnement du premier module au 22 décembre 2025. Les deux autres modules devaient commencer leurs essais progressivement à partir du premier trimestre 2026, et les trois devaient être en service en 2026. Il s’agissait d’étapes et de prévisions, et non de la confirmation que chaque module avait atteint le plein régime commercial au 26 octobre. Les informations sur l’incident n’ont pas précisé le niveau d’exploitation exact de l’usine ce jour-là. ^{10 22}

Le Département de la protection de l’environnement et le Département des services d’incendie devaient enquêter, et l’entrepreneur était tenu de remettre un rapport dans un délai de sept jours. Outre la cause, les questions non résolues portaient sur l’étendue des dégâts et sur les conditions nécessaires pour redémarrer les systèmes de l’usine en toute sécurité et reprendre la réception des déchets. Les responsables s’employaient à organiser les réparations, mais n’avaient pas annoncé à quelle date ces mesures permettraient une reprise. ¹⁹

Dans la soirée du 26 octobre, les faits établis étaient ceux d’une usine de valorisation énergétique des déchets à l’arrêt, d’un incendie en grande partie éteint, d’une personne signalée comme ayant été hospitalisée et de mesures de secours pour la gestion des déchets. Il ne s’agissait ni d’un incendie hors de contrôle ni d’une reprise confirmée du fonctionnement normal de l’usine. La cause et la décision de redémarrer restaient à déterminer. ^{6 19}