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En coursJour 4

The search for a missing Ontario air ambulance

  1. Mise à jour 2 sur 2Dernière mise à jourJour 443 heures plus tard

    Six personnes à bord de l'avion-ambulance de Nantucket présumées mortes, le Canada dirige l'enquête

    Les garde-côtes ont cessé les recherches et l'exploitant a déclaré les six personnes perdues. On ignore toujours ce qui a fait tomber le jet de Latitude et si ses enregistreurs peuvent être remontés d'environ 90 pieds d'eau.

    Regarder

    ABC News

    • 6À bord : quatre membres d'équipage, deux passagers
    • ~66 hDurée des recherches avant la suspension
    • ~90 piProfondeur d'eau signalée à l'endroit des débris
    • Le BST annonce qu'il dirige l'enquête.
    • Ce qui a causé le problème électrique et la descente rapide, et de quelle hauteur et à quelle vitesse l'appareil est tombé.
    • L'heure exacte du dernier contact, et pourquoi les versions de 1 h 30 et de 2 h diffèrent.
    • Si l'épave, les enregistreurs ou l'une des six personnes peuvent être récupérés par environ 90 pieds d'eau.
    • Le sort de chaque occupant, la cause de l'urgence et les circonstances exactes dans lesquelles l'appareil est entré dans l'eau demeurent indéterminés.
    • À surveiller : une mise à jour officielle sur le sort des occupants, tout changement ou suspension des recherches, la récupération des enregistreurs de vol et l'annonce d'une enquête formelle.
    • Le déploiement d'enquêteurs du BST pour aider à la recherche et à la récupération, et toute annonce selon laquelle l'épave ou les enregistreurs ont été remontés.
    • Toute information préliminaire du BST sur la défaillance électrique.
  2. Mise à jour 1 sur 2Jour 2

    Les débris fournissent une piste aux équipes de recherche qui cherchent l’ambulance aérienne disparue, mais six personnes restent portées disparues

    La confirmation de débris de l’aéronef a modifié les recherches du vol médical entre les Bermudes et Boston. Elle n’a pas établi le sort des quatre membres d’équipage canadiens, du patient bermudien ni du fils de ce dernier.

    Regarder

    NBC Boston

    • 6Personnes à bord du vol médical disparu
    • ≥9,000 ftPerte d’altitude signalée en deux minutes
    • Il a été confirmé que les débris provenaient de l’aéronef. Les garde-côtes ont déclaré que les proches avaient été avisés; cela ne confirmait pas des décès.
    • Le sort de chaque occupant, la cause de l’urgence et les circonstances exactes dans lesquelles l’aéronef est entré dans l’eau n’ont pas été établis.
    • À surveiller : une mise à jour officielle sur le sort des occupants, toute modification ou suspension des recherches, la récupération de l’enregistreur de vol et l’annonce d’une enquête officielle.

Qui a rapporté

Qui a rapporté

58 médias · 78 sources · 9 vidéos

42 sur 58 avaient publié à ce moment-là

Qui a rapporté quoi

Points rapportés par plusieurs médias

Points rapportés par un seul média7

Rapporté uniquement par CBC News

Rapporté uniquement par NPR

Rapporté uniquement par ABC News

Chaque ligne est l’affirmation telle que nous l’avons relevée dans le reportage de ce média. Comparaison au .

Chronologie

Chronologie

Jour 4 · 2 reportages

  1. Premier à rapporter

  2. Le contact est perdu après le signalement d'une urgence ; la FAA alerte les garde-côtes vers 2 h.

  3. Le jet quitte les Bermudes pour Boston.

  4. Les garde-côtes suspendent les recherches.

  5. Un champ de débris est trouvé et associé à l'appareil.

  6. Le BST annonce qu'il dirige l'enquête.

Qui est concerné

Qui est concerné

Organisations

  • United States Coast Guardsecurity and rescue military service branch for U.S. waters
  • 106th Rescue Wingmilitary unit
  • National Transportation Safety BoardUnited States government investigative agency for civil transportation accidents
  • Transportation Safety Board of Canadaagency of the Government of Canada

Lieux

  • Nantucket
  • Bermuda
  • Boston
  • Boston Logan International Airport
  • Hamilton
  • L.F. Wade International Airport
Six personnes à bord de l'avion-ambulance de Nantucket présumées mortes, le Canada dirige l'enquête