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Adolescent de 17 ans dans un état critique après une chute de train surfing sur le pont du port, depuis un train déjà équipé de barrières contre cette pratique
La police affirme que les images de vidéosurveillance et les témoins indiquent un « buffer riding » sur la voiture arrière d’un Tangara. Chaque Tangara porte désormais des caches métalliques censées l’empêcher, et Sydney Trains admet qu’il est « toujours en train de courir après notre queue ».
RegarderPremière sourceNSW Government
Ce que nous savions au départ
- ~600Incidents de train surfing en 2025, selon Tumber
- 115–150Incidents en 2026 à ce jour, les chiffres divergent
- 55Tangara équipés de « nose cones »
- 12Blessures graves liées au train surfing en Nouvelle-Galles du Sud en cinq ans
- Appel d’urgence : une personne est tombée d’un Tangara en direction du nord sur les voies entre Wynyard et Milsons Point.
- Les vacances scolaires publiques de Nouvelle-Galles du Sud commencent, et Sydney Trains indique qu’il verrouillera les voitures avant et arrière des Tangara.
Encore en suspens
- Son état depuis jeudi en fin d’après-midi, et s’il va se rétablir.
- Comment il s’est retrouvé à l’extérieur de la voiture, et si la voiture arrière de ce train était ouverte ou verrouillée.
- Savoir si le nombre réel d’incidents pour 2026 à ce jour est plus proche de 115 ou de 150.
Ce que nous comptions surveiller
- Mises à jour de l’hôpital ou de la police, et résultats de l’examen des images de vidéosurveillance.
- Savoir si les deux personnes qui se trouvaient avec lui feront l’objet de poursuites.
- Le verrouillage des voitures avant et arrière à partir du 18 décembre.
