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L’ASEAN tire la sonnette d’alarme : la guerre entre les États-Unis et l’Iran menace le cordon énergétique vital de l’Asie du Sud-Est
Un conflit dont l’issue se joue dans le Golfe dicte désormais l’ordre du jour à Manille, où 11 ministres des Affaires étrangères avertissent qu’une fermeture du détroit d’Ormuz pourrait paralyser une région de 680 millions d’habitants.
Ce que nous savions au départ
- Les 11 ministres des Affaires étrangères de l’ASEAN ont publié une déclaration urgente le 21 juillet 2026, appelant à une « cessation immédiate » des hostilités entre les États-Unis et l’Iran et au rétablissement d’un passage sûr dans le détroit d’Ormuz.
- Les attaques des Houthis contre des pétroliers saoudiens et leurs menaces contre Bab-el-Mandeb ont ouvert un deuxième point de passage stratégique sur les routes mondiales d’approvisionnement en pétrole.
- Le secrétaire d’État américain Marco Rubio, présent à Manille, a déclaré que le contrôle d’Ormuz par l’Iran « créerait un dangereux précédent » et a présenté les États-Unis comme ouverts à la diplomatie, mais prêts à défendre leurs alliés.
Encore en suspens
- Un État membre de l’ASEAN prépare-t-il des réductions unilatérales de ses importations de pétrole brut du Moyen-Orient ou des plans coordonnés de rationnement du carburant, au-delà des déclarations diplomatiques ?
- Combien de temps l’Iran et les États-Unis ont-ils l’intention de maintenir le détroit de fait fermé, et la menace de blocus des Houthis se concrétisera-t-elle sous la forme d’une campagne prolongée ?
- Quelle est la taille des stocks d’urgence de pétrole brut dont disposent les importateurs de l’ASEAN les plus exposés, notamment les Philippines, l’Indonésie, la Malaisie, Singapour et la Thaïlande ?
Ce que nous comptions surveiller
- La 33e édition du Forum régional de l’ASEAN, qui s’est ouverte à Manille le 23 juillet, débouchera-t-elle sur un engagement plus ferme de la part des partenaires extérieurs du bloc en matière de sécurité énergétique ?
- L’avertissement de Rubio, lancé en personne à l’ASEAN, ouvrira-t-il une voie diplomatique ou ne fera-t-il que durcir les positions des deux côtés du Golfe ?
- Comment les importateurs exposés, en particulier les Philippines, l’Indonésie et la Thaïlande, réagiront-ils si les deux points de passage restent compromis jusqu’en août ?
