Reportage
L’ASEAN tire la sonnette d’alarme : la guerre entre les États-Unis et l’Iran menace le cordon énergétique vital de l’Asie du Sud-Est
Un conflit dont l’issue se joue dans le Golfe dicte désormais l’ordre du jour à Manille, où 11 ministres des Affaires étrangères avertissent qu’une fermeture du détroit d’Ormuz pourrait paralyser une région de 680 millions d’habitants.
Traduit de l’original anglais.
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Lorsque le marteau est tombé à Pasay City, le 21 juillet, les États-Unis et l’Iran étaient en guerre depuis dix jours et environ un cinquième du pétrole brut mondial avait, de fait, cessé de circuler. Le détroit d’Ormuz, étroit passage maritime entre le golfe Persique et le golfe d’Oman, était devenu une zone de guerre. Les onze ministres des Affaires étrangères de l’ASEAN, réunis au Philippine International Convention Center pour la 59e réunion des ministres des Affaires étrangères du bloc, n’ont pas tergiversé. Ils ont appelé à une « cessation immédiate » des hostilités et au rétablissement d’un passage sûr dans le détroit. La déclaration se distinguait par son urgence, tout comme la présence dans la salle du secrétaire d’État américain Marco Rubio, qui s’était rendu à Manille pour l’entendre 3410.
Les raisons de l’inquiétude de l’ASEAN sont difficiles à contester. Le bloc, qui compte environ 680 millions d’habitants, importe l’essentiel de son pétrole brut du Moyen-Orient, et presque tout ce pétrole transite par Ormuz. Fermer le détroit ne ferait pas que gêner les raffineries d’Asie du Sud-Est : cela les exposerait. Les diplomates de l’ASEAN ont déclaré que la guerre aurait des « effets immédiats et à long terme » sur la région et sa population, une formulation plus ferme que les communiqués prudents pour lesquels le bloc est réputé 345.
C’est la formulation qui comptait. La secrétaire philippine aux Affaires étrangères, Ma. Theresa Lazaro, a ouvert la réunion. Les ministres, plutôt que d’attendre le Forum régional de l’ASEAN, plus large, deux jours plus tard, ont choisi de publier une déclaration distincte, rompant de manière inhabituelle avec le protocole diplomatique et montrant à quel point ils prenaient au sérieux le choc énergétique 10. Rubio, dans la même salle, n’a pas adouci la position américaine. Le contrôle du détroit par l’Iran, a-t-il déclaré, « créerait un dangereux précédent », avertissant que la liberté de navigation dans cette voie maritime n’était négociable ni pour les États-Unis ni pour l’Asie du Sud-Est 29.
À l’heure actuelle, malgré leurs démarches directes — et l’Iran a pris contact avec les États-Unis, directement et indirectement, pour engager des discussions en vue de régler leurs différends — au sujet de ce qui se passe dans cette partie du monde, malheureusement, même si nous sommes parvenus à des accords, ils n’ont pas tenu leurs engagements jusqu’à présent.
Rubio a insisté sur le fait que les États-Unis restaient ouverts à la diplomatie, mais qu’ils protégeraient leurs intérêts et leurs alliés en cas d’échec des discussions. Il a également évoqué ce qu’il a présenté comme un schéma d’engagements iraniens non respectés, une formulation inhabituellement directe de la part d’un secrétaire d’État s’exprimant sur la tribune de l’ASEAN. Le message s’adressait clairement à deux publics. À l’Iran, il constituait un avertissement. Aux ministres assis devant lui, il visait à inscrire la réponse de l’ASEAN dans un processus diplomatique dirigé par les États-Unis, plutôt que de la laisser dériver vers les appels à la neutralité qui caractérisent souvent les crises du Golfe 29.
Un deuxième verrou sur la mer Rouge
Lorsque le Forum régional de l’ASEAN s’est ouvert à Manille le 23 juillet, la crise s’était étendue géographiquement. Les forces houthies au Yémen, alliées de l’Iran dans la guerre par procuration qui ravage la péninsule Arabique depuis des années, avaient commencé à attaquer des pétroliers saoudiens et à menacer de bloquer les ports saoudiens. Le détroit de Bab-el-Mandeb, porte d’entrée sud de la mer Rouge et de la route de Suez vers l’Europe, est devenu ce qu’un titre régional a qualifié de « deuxième verrou sur l’approvisionnement mondial en pétrole » 811. Deux points de passage stratégiques, tous deux sous une menace déclarée, et la matière première la plus échangée au monde prise entre les deux.
Lieux
- 1Détroit d’Ormuz, golfe Persique
- 2Bab-el-Mandeb, mer Rouge
- 3Manille, Philippines
- 4Pasay City, Philippines
Au-delà de la déclaration, l’ASEAN a maintenu ses efforts en faveur de la libre circulation des navires dans le détroit d’Ormuz et de la retenue de toutes les parties. Les envoyés indonésiens et malaisiens ont joué un rôle important dans les consultations ; des médias singapouriens ont présenté la réunion comme le Forum régional de l’ASEAN axé sur la sécurité le plus important depuis des années, organisé « dans le contexte de la guerre entre les États-Unis et l’Iran et du blocus d’Ormuz » 6811. La diplomatie était bien réelle. La question de savoir si elle a fait évoluer les parties dans le Golfe en était une autre.
Ce que l’on sait, ce que l’on ignore, et la suite
Ce que l’on sait
- Les 11 ministres des Affaires étrangères de l’ASEAN ont publié une déclaration urgente le 21 juillet 2026, appelant à une « cessation immédiate » des hostilités entre les États-Unis et l’Iran et au rétablissement d’un passage sûr dans le détroit d’Ormuz. 3410
- Les attaques des Houthis contre des pétroliers saoudiens et leurs menaces contre Bab-el-Mandeb ont ouvert un deuxième point de passage stratégique sur les routes mondiales d’approvisionnement en pétrole. 811
- Le secrétaire d’État américain Marco Rubio, présent à Manille, a déclaré que le contrôle d’Ormuz par l’Iran « créerait un dangereux précédent » et a présenté les États-Unis comme ouverts à la diplomatie, mais prêts à défendre leurs alliés. 29
Ce que l’on ignore
- Un État membre de l’ASEAN prépare-t-il des réductions unilatérales de ses importations de pétrole brut du Moyen-Orient ou des plans coordonnés de rationnement du carburant, au-delà des déclarations diplomatiques ?
- Combien de temps l’Iran et les États-Unis ont-ils l’intention de maintenir le détroit de fait fermé, et la menace de blocus des Houthis se concrétisera-t-elle sous la forme d’une campagne prolongée ?
- Quelle est la taille des stocks d’urgence de pétrole brut dont disposent les importateurs de l’ASEAN les plus exposés, notamment les Philippines, l’Indonésie, la Malaisie, Singapour et la Thaïlande ?
La suite
- La 33e édition du Forum régional de l’ASEAN, qui s’est ouverte à Manille le 23 juillet, débouchera-t-elle sur un engagement plus ferme de la part des partenaires extérieurs du bloc en matière de sécurité énergétique ?
- L’avertissement de Rubio, lancé en personne à l’ASEAN, ouvrira-t-il une voie diplomatique ou ne fera-t-il que durcir les positions des deux côtés du Golfe ?
- Comment les importateurs exposés, en particulier les Philippines, l’Indonésie et la Thaïlande, réagiront-ils si les deux points de passage restent compromis jusqu’en août ?
Sources
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Sources citées
- ASEAN Sounds Alarm as US-Iran War Threatens Southeast Asia's Energy Lifeline
- Marco Rubio at ASEAN: Iran controlling Strait of Hormuz would set dangerous precedent | AP News
- ASEAN Foreign Ministers Call for ‘Immediate Cessation’ of Middle East Hostilities – The Diplomat
- ASEAN diplomats voice ‘serious concern’ over Iran war and energy crisis | ASEAN News | Al Jazeera
- ASEAN top diplomats meet, voice 'serious concern' over Middle East hostilities - AL-MONITOR: The Middle Eastʼs leading independent news source since 2012
- ASEAN urges safe transit through Hormuz - Asia & Pacific - The Jakarta Post
- ASEAN foreign ministers flag Mideast, US-Iran conflicts | Philstar.com
- ASEAN Pushes For Open Shipping Lanes As US-Iran Conflict Deepens | Outlook India
- Manila Bulletin - Threats to Strait of Hormuz endanger global trade, US remains open to diplomacy—Rubio
- ASEAN FMs convey alarm over new MidEast hostilities ahead of US meet - NewsCentral
- Security-focused Asean Regional Forum opens amid US-Iran war, Hormuz blockade - The Business Times
Traduction mise à jour le 24 septembre 2026 à 16:35 UTC−5
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