トウモロコシ運搬船がルーマニア沖で沈没、乗組員13人中2人死亡、何が当たったかは誰もまだ立証していない

10月5日(月)、黒海で火災を起こしたRoyad Mammadov号には13人が乗っていた。11人は生きて救助された。ルーマニア内務省によると、残る2人は死亡した¹²。この点は、実質的に誰も異論を唱えていない唯一の部分だ。原因から死者の正確な数に至るまで、それ以外のほぼすべてが、いまも食い違う説明に依拠している。

ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、GMT午後12時45分ごろにXで、船長が死亡し、もう1人の安否は確認中で、乗組員11人が救助され、うち1人が負傷していると投稿した¹。ルーマニアは死者2人としている。この差は、同じ2人について捜索の段階が異なるだけかもしれない。これは当方の推測であり、そう述べている情報源はない。

数字は当日中にも変動した。ルーマニア海事当局の初期の警報では、船長が負傷し、乗組員13人が行方不明とされていた⁴⁰。その後、これは更新された。海事当局のイリナ・プスカシュ報道官はAFPに対し、乗組員3人が負傷し、8人は無傷だと述べた¹³。ゼレンスキー氏は負傷者を1人とした。ブカレストのインド大使館はその後、外国人2人が死亡し、インド人乗組員3人は全員無事で、うち1人は負傷してコンスタンツァ県病院で治療を受けたと述べた²⁸。

アゼルバイジャンのメディアは、死者は「ルスタム」とだけ特定された船長と、料理人だと伝え、料理人の遺体は船とともに沈んだとした²¹。ルーマニア当局はどちらの名前も確認していない。乗組員はアゼルバイジャン人とインド人だった¹。

沿岸警備隊は、午前11時ごろ、コンスタンツァの海上救難センターから通報を受けた。船はドナウ・デルタ近くのスフィントゥ・ゲオルゲの南約30海里にいた⁵。そこはルーマニアの排他的経済水域内で、領海の外にあたる⁴。ゼレンスキー氏はこの海域を「中立」と呼んだ。これは本人の特徴づけである。ルーマニアが経済的権利を持つ水域は、公海と同じではなく、ルーマニアの領土とも同じではない。

船はOMV Petromが運営するペスカルシュ・プラットフォームの近くにいたと報告され、運営会社は通常通り稼働していると述べた¹⁰。救助は沿岸警備隊の船と航空監督局のヘリコプターが行い、ヘリコプターが負傷者を引き上げた⁹。

原因については、説明が割れている。ゼレンスキー氏はロシアの無人機2機による攻撃だと述べた¹。ユーロニュースなどは無人機攻撃だと報じた³。一方、AFPは、ルーマニア当局が原因を示さず、無人機が関与したかどうかの質問にも答えなかったと報じた¹³。沈没船の調査や捜査結果は公表されていない。無人機によるものという見方はウクライナの主張で、広く繰り返されている。ルーマニアはそれを確認していない。

公開されている船舶データによると、この船は一般貨物船で、IMO番号は9356969、全長は約139〜140メートル、2006年建造³⁰。船籍はトルコではなくセントクリストファー・ネイビスだった。登録上の所有者はトルコに拠点を置くMG Shipping 5 Co Ltd。アゼルバイジャンのメディアはパルマリ・グループとの関連を指摘し、2020年のカラバフ戦争で死亡した軍人にちなんで2022年に改名されたと伝えている³¹。追跡データでは、ウクライナのイズマイルからイタリアのラヴェンナへ向けてトウモロコシを運んでいたことになっている³⁰。この積荷や航路を公式に確認した当局者はいない。

ロシアはこの船についてコメントしていない。ロシア国防省は月曜早くに、チョルノモルスクで軍用装備を積んだウクライナの貨物船1隻と、オデーサ南方で軍事物資を積んだもう1隻を攻撃したと発表した²⁵。船名は挙げていない。場所はRoyad Mammadov号が沈没した地点とは異なり、どちらの主張もこの船に結びつける公的な材料はない。誰かが示すまでは、両者は無関係として扱うべきだ。

ウクライナのアンドリー・シビハ外相は、黒海をめぐる外交でトルコが果たす役割に触れ、この攻撃を冷笑的だと非難した¹⁵。トルコとアゼルバイジャンの外務省から、この船に関する個別の声明は確認できなかった。インド大使館は自国民を支援していると述べた²⁸。

はっきり言えることは二つある。食料を積んだ商船が、NATOとEU加盟国の経済水域で沈没し、船員2人が死亡した。ブカレストはここまでは確認している。そして、示されている唯一の説明は、交戦当事者から出たものだ。ゼレンスキー氏にはこの損失をロシアのテロとして提示する十分な動機があり、その主張が正しい可能性もある。しかし戦争の一方の側の主張は調査結果ではなく、証拠を調べられる立場にある唯一の政府は、見解を示すことを控えている。

より広い傾向は、この主張に一定の背景を与えるが、それを証明するものではない。トルコ海事商業会議所(IMEAK)は、戦争開始以降、黒海で民間・商業船舶226隻が攻撃を受け、その大半が今年だと述べている。これは業界団体の数字であり、私たちは検証していない。ロシアは最近の黒海での攻撃を、ウクライナによる自国の製油所や船舶への攻撃への報復だと位置づけている。