اتصال من الشاطئ ساعد في إعادة أحد مرتادي البحر إلى منزله في جزيرة ماركو بعد ثلاثة أيام في البحر

بعد ثلاثة أيام في البحر على متن قارب فقد قدرته على الحركة، أُعيد رجل إلى جزيرة ماركو من دون الإبلاغ عن إصابته. وبدأت عودته حين لاحظ شخص على الشاطئ أن هناك خطبًا ما: فقد مضى أكثر من 24 ساعة من دون أن يسمعوا منه، فاتصلوا بالسلطات. وأسهم هذا القلق في إطلاق عملية إنقاذ شاركت فيها وكالات متعددة. ¹

وعثرت وحدة البحرية التابعة لمقاطعة كوليير عليه في نهاية المطاف على بُعد نحو 16 ميلًا جنوب غربي ممر كُون كي، وفقًا لتقرير WBBH، الذي نسب المعلومات إلى شرطة جزيرة ماركو. وأفادت WBBH بأن البحث انتهى يوم الأربعاء. ولم يُحدَّد التوقيت الدقيق للإنقاذ. ¹¹

وقال كريستيان ديفيز، مسؤول الإعلام العام في جزيرة ماركو، لقناة WINK News إن الرجل قدم إلى المنطقة لشراء قارب. وكان في حياته شخص يعرف ما يكفي عن تلك الرحلة ليدرك أن انقطاع التواصل مدعاة للقلق. ولم تحدد السلطات هوية المتصل أو تكشف عن صلته براكب القارب. ¹

ذلك الاتصال هو أوضح نقطة انطلاق موثقة لعملية الاستجابة، وليس إرسال استغاثة موثوقًا به من القارب المعطل. وأبلغ خفر السواحل الطواقم المحلية بأن الرجل انقطع عن التواصل، وأرسلت إدارة الإطفاء في جزيرة ماركو قارب إطفاء للإنقاذ. وشملت الاستجابة وحدة الشرطة البحرية في جزيرة ماركو، ووحدة البحرية في مقاطعة كوليير، وخفر السواحل الأمريكي، وإدارة الإطفاء في جزيرة ماركو. ¹

تشير المدتان الواردتان في التقرير إلى أمرين مختلفين. فثلاثة أيام هي المدة المبلّغ عنها لمحنة الرجل في البحر، أما أكثر من 24 ساعة فهي فترة انقطاع التواصل التي وصفها ديفيز. ولا تحدد أي منهما مدة البحث الرسمي. ولا يزال التوقيت الدقيق للبلاغ الأول، والوسيلة التي استخدمتها الطواقم لتحديد موقع القارب بدقة، غير معلومين. ^{1 11}

بعد أن وصلت فرق الإنقاذ إليه، قيّم المسعفون الرجل وعالجوه على متن قارب الإطفاء 50، الذي نقله عائدًا إلى جزيرة ماركو. وقالت السلطات إنه لم يُصب، وامتنعت عن كشف هويته أثناء خضوعه للتقييم الطبي. ولم تُعلن تفاصيل العلاج؛ فتلقي العلاج أثناء التقييم لا يثبت، بحد ذاته، وقوع إصابة أو وجود تشخيص معين. واستعادت شركة Sea Tow القارب المعطل وسحبته على نحو منفصل. ¹

انتهت حالة الطوارئ المباشرة: فالرجل على اليابسة، وقد استُعيد قاربه. لكن التقارير المتاحة لا توضح سبب فقدان القارب قدرته على الحركة، أو المسار الذي كان يعتزم سلوكه، أو كيف أمّن احتياجاته خلال الأيام الثلاثة. كما أن سبب زيارته للمنطقة، وهو شراء قارب، لا يثبت أن القارب المعطل كان قد اشتراه حديثًا. ¹

وصل البحث إلى أشخاص آخرين في البحر عبر بث لاسلكي لخفر السواحل. وقال البحّار ستيف روزمان لقناة WINK إنه سمع طلب تحديد موقع الرجل المفقود بينما كان في البحر. ووصف قلقه على بحّار آخر يواجه المتاعب، مستندًا إلى سنوات من الإبحار وإلى تجربته الشخصية في التعطل. ¹

كما تحدث روزمان عن جهاز تحديد المواقع للطوارئ الخاص به وعن جهاز EPIRB، وهو منارة راديوية تدل على الموقع في حالات الطوارئ، وذلك في إطار استعداداته للإبحار. وكانت تعليقاته تتناول معداته وخبرته، ولا تثبت أن الرجل الذي أُنقذ كان يحمل منارة أو فعّلها. ولا يحدد أي تقرير موثوق منارةً بوصفها الوسيلة التي عثرت بها الطواقم على هذا القارب. ¹

تستند تفاصيل الإنقاذ إلى تقارير WINK وWBBH عن تصريحات السلطات؛ ولم يتسنَّ الاطلاع على بيان أصلي صادر عن أي جهة. وأشادت إدارة الإطفاء والإنقاذ في جزيرة ماركو بالعمل الجماعي والتواصل والتنسيق بين شركاء السلامة العامة، وشكرت المشاركين، ومن بينهم فريق الاستجابة للطوارئ البحرية في مقاطعة كوليير. ^{1 11}

وصف المسؤولون المحليون حوادث من هذا النوع بأنها غير شائعة، وحثوا من يتوجهون إلى البحر بمفردهم على إبلاغ شخص ما بخططهم. ¹ وهنا، ترتبط هذه النصيحة بوضوح بتجربة إنسانية ملموسة. فقد كان هناك شخص على الشاطئ يعلم أن الرجل غائب، ولاحظ أنه توقف عن التواصل، وأجرى الاتصال. وتظل الأسئلة التي لم تُجب بشأن العطل الميكانيكي والبحث مهمة، لكن الدرس العملي واضح بالفعل: يشمل الاستعداد وجود شخص يعرف ما يكفي ليدرك متى قد تكون هناك حاجة إلى المساعدة.