وفاة سائقي شاحنتين في تصادم مشتعل بميكيرين؛ والسبب لم يُحسم

حددت الشرطة الشاحنات التي كان الرجلان يقودانها، ومكان التصادم ووقته التقريبي. لكنها لم تحدد علناً سبب دخول المركبتين في مسار بعضهما. ويحقق ضباط من قسم التحقيق في الحوادث الكبرى في ملابسات الحادث، ويدعون الشهود—وكل من لديه لقطات ذات صلة—إلى المساعدة في سد هذه الفجوة.⁠2

وقع التصادم نحو الساعة 6:45 صباحاً بتوقيت أستراليا الغربية على طريق غريت إيسترن السريع قرب طريق كويلينغتون. وتقع ميكيرين في منطقة ويتبيلت، على بُعد نحو 130 كيلومتراً من بيرث. ووصفت ABC أستراليا الغربية الحادث بأنه وقع عند التقاطع؛ أما بيان الشرطة فيستخدم صياغة أوسع، «قرب طريق كويلينغتون»، ما يترك نقطة الاصطدام الدقيقة داخل التقاطع أو بجواره دون تحديد.⁠1⁠2

كان الرجل البالغ من العمر 56 عاماً يقود قاطرة بيضاء من فولفو تجر مقطورة نصفية. وكان الرجل البالغ من العمر 33 عاماً يقود قاطرة حمراء وبيضاء من كينوورث، تجر أيضاً مقطورة نصفية. وقالت الشرطة إن المركبتين كانتا تسيران في اتجاهين متعاكسين قبل التصادم. وأصيب الرجلان بجروح بالغة وتوفيا في موقع الحادث.⁠2

وصل رجال الإطفاء نحو الساعة 7 صباحاً ليجدوا الشاحنتين غارقتين في اللهب، بحسب ما قاله متحدث باسم إدارة الإطفاء وخدمات الطوارئ لـABC. وأُرسل رجال إطفاء متطوعون ومحترفون لمكافحة الحريق. كما أُرسلت مروحية طوارئ إلى جانب استجابة الإسعاف.⁠1

لا ينبغي الخلط بين إرسال المروحية وإجلاء أي من السائقين: فقد أكدت الشرطة وقوع الوفاتين في موقع الحادث. وكانت استجابة الطوارئ واسعة النطاق، لكن حجمها لا يفسر التسلسل بين الاصطدام والحريق ووفاة الرجلين.⁠1⁠2

وأظهرت صور جوية وصفتها ABC حطاماً متفحماً ومهشماً متناثراً على الطريق فيما كان رجال الإطفاء يرشونه بالمياه. واحترقت مساحة كبيرة من الأرض بجانب الطريق السريع. واصطفت سيارات الشرطة وشاحنات الإطفاء على الطريق قرب الحطام، فيما تراكمت حركة المرور في الجوار.⁠1

ووصفت ABC إحدى المركبتين بأنها شاحنة مبردة والأخرى بأنها شاحنة تجر مقطورة حاويات. ولم تُطابق هذه الأوصاف صراحةً مع فولفو وكينوورث في الروايات المتاحة، لذا فهي لا تثبت أي سائق كان ينقل أي نوع من المقطورات أو الحمولة.⁠1⁠2

أفادت هيئة البث بأن الحريق يُعتقد أنه أُخمد. وكانت تلك إفادة مشروطة، على خلاف تأكيد الشرطة القاطع لوفاة الرجلين ووصف مصلحة الإطفاء للمركبتين بأنهما كانتا تحترقان عند وصول الطواقم.⁠1

تمثلت النتيجة المباشرة لمستخدمي الطريق الآخرين في إغلاق طريق غريت إيسترن السريع قرب طريق كويلينغتون. ونصح تقرير ABC الصادر في 4 نوفمبر السائقين بسلوك طريق آخر. ولم يُحدد موعد لاحق لإعادة فتح الطريق، أو الحدود الدقيقة للإغلاق، أو طرق التحويل المسماة؛ ولا ينبغي اعتبار ذلك التقرير المؤرخ تأكيداً على أن الطريق لا يزال مغلقاً.⁠1

لاتخاذ قرارات السفر الحالية، توجه هيئة الطرق الرئيسية في أستراليا الغربية سائقي المركبات إلى خريطة السفر الخاصة بها للاطلاع على الإغلاقات والحوادث والأحوال والقيود. وهذه الخدمة المباشرة للمعلومات هي المكان المناسب للتحقق قبل السفر، بدلاً من الاعتماد على تقرير الإغلاق يوم وقوع الحادث.⁠11

المسألة الأكبر التي لا تزال دون حسم هي التصادم نفسه. فالسير في اتجاهين متعاكسين والتصادم وجهاً لوجه لا يحددان أي مركبة دخلت في مسار الأخرى، ولا يثبتان المسؤولية. ولا يتضمن تقرير الشرطة أي استنتاج بأن السرعة أو الإرهاق أو التأثر بمواد أو التشتت أو عيباً ميكانيكياً أو أحوال الطريق تسببت في الحادث. كما أن اندلاع الحريق لا يثبت السبب الطبي لأي من الوفاتين.⁠1⁠2

يطلب المحققون معلومات وصوراً متعلقة بالتصادم، بما في ذلك تسجيلات كاميرات لوحة القيادة والهواتف المحمولة. ويمكن لأي شخص لديه معلومات ذات صلة الاتصال بخط «كرايم ستوبرز» على 1800 333 000. كما يتضمن بيان شرطة أستراليا الغربية قناة مباشرة لتحميل التسجيلات كي تصل إلى المحققين.⁠2

يتاح دعم إصابات حوادث الطرق في أستراليا الغربية للمتضررين من حادث مروري على الرقم 1300 004 814. أما بالنسبة إلى التحقيق، فالفارق واضح: تأكدت وفاة شخصين، لكن لم يتحدد ما الذي أدى إلى تصادم الشاحنتين.⁠2