Bangladeschs LNG-Käufe decken den Bedarf bis Dezember, sagt Minister – allerdings zu hohen Kosten

Der Minister für Energie und mineralische Ressourcen, Iqbal Hasan Mahmud, sagte am 14. November, Bangladesch habe genug LNG gekauft, um die normale Gasversorgung bis Dezember 2026 auf Grundlage der aktuellen Nachfrage aufrechtzuerhalten. Nach einer Unterbrechung, die zahlreiche Kraftwerke stilllegte und erhebliche Schwierigkeiten für Fabriken verursachte, sei die Gasversorgung seiner Einschätzung nach inzwischen recht stabil.⁠1

Das ist eine bedeutsame kurzfristige Zusicherung, aber eine engere als eine Garantie für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung. LNG zu kaufen, es liefern zu lassen, wieder in Gas umzuwandeln und Kraftwerke sowie Stromnetz in Betrieb zu halten, sind voneinander getrennte Voraussetzungen. Die Ankündigung gibt die Darstellung des Ministers zu den Käufen wieder – nicht eine unabhängig überprüfte Bilanz des verfügbaren Brennstoffs im Verhältnis zur Nachfrage.

Mahmud sprach auf der Fünften Bangladesh Economic Conference-2026, die von Bonik Barta in einem Hotel in Dhaka veranstaltet wurde. Bei der Veranstaltung ging es angesichts globaler Unsicherheit um Wirtschaft, Investitionen und Energiesicherheit. Seine Zusicherung zur Versorgung bezog sich ausdrücklich auf den aktuellen Gasbedarf; sie belegte nicht, dass der gesamte gekaufte Brennstoff bereits physisch in Bangladesch gelagert war.⁠1

Die Störung begann Mahamuds Darstellung zufolge mit Problemen an einem schwimmenden LNG-Terminal. Eine solche Anlage – eine schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheit, kurz FSRU – speichert importiertes Flüssiggas und wandelt es wieder in Gas um, das an Verbraucher geliefert werden kann. Ein Ausfall an dieser Stelle kann dazu führen, dass Kraftwerken und Fabriken nutzbarer Brennstoff fehlt, selbst wenn Importe vereinbart wurden.⁠1

Das Ausmaß des daraus entstandenen Engpasses muss sorgfältig eingeordnet werden. Dhakatimes24 und The Daily Inqilab beschrieben Mahmud in ihren Berichten vom 14. November mit der Aussage, der Gasdruck sei auf nahezu die Hälfte gesunken. Der Bericht von Barlekha Today vom selben Tag schilderte dagegen, die Gasversorgung des Landes sei um nahezu die Hälfte zurückgegangen. Das sind unterschiedliche Messgrößen: Ein Rückgang des Drucks lässt sich nicht einfach mit demselben Rückgang der gelieferten Gasmenge gleichsetzen. Die Berichte klären diesen Unterschied nicht anhand datierter Betriebsdaten.⁠1⁠3⁠2

Was die Berichte übereinstimmend schildern, ist eine erhebliche Beeinträchtigung der Stromerzeugung und der Industrie. Mahmud sagte, zahlreiche Kraftwerke seien stillgelegt worden und Fabriken hätten stark gelitten. Welches Schiff betroffen war, wer es betrieb, wann der Ausfall stattfand und wann die Reparatur abgeschlossen sein sollte, geht aus der verfügbaren Berichterstattung nicht hervor.⁠1⁠3

Bangladesch reagierte mit zusätzlichen LNG-Käufen auf dem Spotmarkt außerhalb langfristiger Verträge. Mahmud sagte, auch auf dem LNG-Markt in Singapur sei der Preis deutlich gestiegen. Den früheren Preis bezifferte er auf $12 pro Einheit, den Preis des jüngsten Kaufs auf $31 – mehr als das Zweieinhalbfache.⁠1

Bei diesen Zahlen ist ein wichtiger Vorbehalt zu beachten. Der Bericht von Barlekha Today vom 14. November nennt für beide Preise den Wert pro MMBtu, also pro Million britischer Wärmeeinheiten, einer Maßeinheit für Energie. Dhakatimes24 und The Daily Inqilab schreiben lediglich „pro Einheit“. Es wurde kein Beschaffungsauftrag nachgewiesen, anhand dessen sich die Preiseinheit oder die vertragliche Grundlage unabhängig bestätigen ließe. Auch nannten die Berichte weder die Transaktionsdaten noch die Bedingungen, die dem Vergleich zugrunde lagen. Es handelt sich um die vom Minister angeführten Käufe, nicht um einen verifizierten Durchschnitt aller LNG-Importe Bangladeschs oder einen inländischen Gastarif.⁠2⁠1⁠3

Nach Mahmud brachte der höhere LNG-Preis die Kosten für gasbefeuerte Stromerzeugung nahezu auf das Niveau der ölbefeuerten Erzeugung. Daher seien einige Blöcke in ölbefeuerten Kraftwerken wieder hochgefahren worden, um den Engpass zu bewältigen. Das erklärt die betriebliche Entscheidung, nicht aber ihre finanziellen Folgen in vollem Umfang: Die Berichterstattung enthält weder einen Kostenvergleich für die einzelnen Kraftwerke noch eine Zahl der wieder in Betrieb genommenen Blöcke oder die Gesamtsumme der zusätzlichen Beschaffungskosten.⁠1⁠3

Mahamuds Schilderung der aktuellen Lage fiel gefestigter aus als seine Beschreibung der Krise. Er sagte, Lastabschaltungen – das gezielte Abschalten der Stromversorgung, wenn das Angebot nicht ausreicht – seien seit etwa zwei Wochen sehr selten gewesen. Unterbrechungen an einigen Orten führte er auf technische Störungen und nicht auf die Brennstoffkrise zurück.⁠1

Dabei handelt es sich um qualitative Einschätzungen, nicht um einen Beleg dafür, dass es keine Stromausfälle mehr gibt. Die verfügbaren Berichte enthalten keine Datenreihe für zwei Wochen zu Gaslieferungen, ungedeckter Nachfrage oder Stromunterbrechungen, anhand derer sich diese Aussagen überprüfen ließen. Für eine Fabrik, die ihre Produktion aufrechterhalten will, ist der Unterschied praktisch relevant: Die Verfügbarkeit von Brennstoff beseitigt eine Ursache für Störungen, aber nicht jede Ursache.

In den Berichten, die die Ankündigung stützen, werden auch keine Zahl der Lieferungen, LNG-Menge, Lieferantenliste, Auftragsreferenzen oder Liefertermine für die Dezemberkäufe offengelegt. Diese Lücke widerlegt die Käufe nicht. Sie schränkt jedoch ein, wie genau Leser beurteilen können, ob der Brennstoff rechtzeitig eintreffen wird.⁠1⁠2⁠3

Die Beschaffung von Brennstoff für Januar 2027 steht als nächste Aufgabe an. Mahmud sagte, die Planung der Brennstoffkäufe für diesen Monat werde folgen; abgeschlossene Januarkäufe oder deren Preis gab er nicht bekannt. Die Dezemberkäufe verschaffen Bangladesch einen kurzfristigen Versorgungshorizont. Diesen ins neue Jahr hinein aufrechtzuerhalten, erfordert weiterhin, dass aus Käufen verbindliche Lieferungen werden – und die Kosten dafür bleiben ungeklärt.⁠1⁠3