Justiz · Sperrung der Hart Bridge
Hart Bridge nach Kranaufprall in beide Richtungen gesperrt, keine Zeit für Wiedereröffnung genannt
Am Mittwochabend traf ein Kran auf einem südwärts fahrenden Lastkahn die Überquerung in Jacksonville. Um 9 p.m. benötigten die Inspektoren noch einen näheren Zugang und einen weiteren Ingenieur.
Video in der Originalsprache
Aus dem englischen Original übersetzt.
In beide Richtungen gesperrt, keine Zeit für die Wiedereröffnung: Jacksonvilles Hart Bridge wurde am Mittwochabend, dem 4. November, außer Betrieb genommen, nachdem ein Kran auf einem südwärts fahrenden Lastkahn den Brückenabschnitt getroffen hatte. Bei der letzten bestätigten Inspektionsmeldung um 9 p.m. Eastern Standard Time hatten die Einsatzkräfte die Untersuchung, die für die Entscheidung über eine sichere Wiederaufnahme des Verkehrs nötig war, noch nicht abgeschlossen.1
Durch die Sperrung stand Autofahrern die Überquerung des St. Johns River nahe dem EverBank Stadium in keiner Richtung zur Verfügung. Mitarbeiter des Jacksonville Sheriff’s Office leiteten den Verkehr um und rieten Fahrern, eine andere Route zu nehmen. Die unmittelbare Beeinträchtigung stand fest; ob der Aufprall Schäden verursacht hatte, die Reparaturen oder eine längere Sperrung erfordern würden, war nicht geklärt.1
Laut Action News Jax ereignete sich der Zusammenstoß gegen 7 p.m.; damit wurde eine frühere Schätzung von etwa 6 p.m. korrigiert. Der Lastkahn versuchte, südwärts unter der Hart Bridge hindurchzufahren, als sein Kran den Brückenabschnitt traf. Die Ursache dieses Kontakts ist in der verfügbaren Berichterstattung nicht geklärt.1
Die Sperrung am Mittwochabend
- 4. November, gegen 7 p.m. EST1
Ein Kran auf einem südwärts fahrenden Lastkahn trifft die Hart Bridge. Das FDOT sperrt vorsorglich beide Fahrtrichtungen.
- 4. November, 9 p.m. EST1
Die Einsatzkräfte warten noch auf einen weiteren Ingenieur. Inspektoren haben die Stelle des Aufpralls gesehen, konnten sie aber noch nicht vollständig untersuchen.
Als Voraussetzung für die Wiedereröffnung nannte das Florida Department of Transportation eine Sicherheitsfreigabe, nicht den Ablauf einer festgelegten Anzahl von Stunden. „Aus äußerster Vorsicht sperren wir die Brücke, bis Inspektoren ihre Sicherheit gewährleisten können“, sagte Behördensprecher Hampton Ray gegenüber Action News Jax.1
Dieser Unterschied ist wichtig. Eine vorsorgliche Sperrung bedeutet, dass Fahrzeuge von der Brücke ferngehalten werden, solange ihr Zustand ungewiss ist. Sie ist für sich genommen keine Feststellung struktureller Schäden. Ebenso war das Fehlen einer bestätigten Schadensfeststellung zu diesem Zeitpunkt keine Erklärung, dass die Überquerung sicher sei.
Für die Inspektion war ein näherer Zugang weiterhin nötig
Das Hindernis bei der Meldung um 9 p.m. war konkret: Die Inspektoren hatten gesehen, wo der Kran aufgeschlagen war, konnten aber nicht nahe genug herankommen, um eine vollständige Untersuchung abzuschließen. Einige Inspektionskräfte befanden sich bereits an der Brücke, während die Einsatzkräfte auf einen weiteren Ingenieur warteten. Ein Inspektionsgerät für die Brückenunterseite war herangeholt worden, um den Zugang zum Brückenabschnitt zu erleichtern.1
Action News Jax beschrieb den Aufprall als auf der Seite in Richtung Mathews Bridge. Damit wird der Kontakt nur grob verortet. Welches Brückenbauteil genau betroffen war und wie groß etwaige Schäden waren, stand nicht fest. Die Stelle des Aufpralls zu sehen, war ein Schritt hin zu einer Bewertung, nicht die abgeschlossene Bewertung selbst.1
Auch der um 8:36 p.m. aktualisierte Bericht von First Coast News beschrieb eine Sperrung, die so lange andauerte, bis festgestellt war, dass die Brücke sicher sei. Die spätere Meldung von Action News Jax um 9 p.m. ergänzte dieses Bild: Die Untersuchung war noch nicht abgeschlossen. Keiner der beiden Berichte meldete eine Wiedereröffnung, und keiner nannte einen verlässlichen Zeitpunkt, anhand dessen Autofahrer ihre Rückkehr zur Überquerung planen konnten.12
Für Autofahrer lautete die bestätigte Anweisung, eine andere Route zu nehmen. In der Berichterstattung wurden weder eine konkrete Umleitung noch eine gemessene Verzögerung oder die Länge eines Rückstaus bestätigt. Die Sperrung in beide Richtungen war bereits für sich genommen erheblich. Es liegen jedoch nicht genügend Informationen vor, um einzuschätzen, wie weit sich die Auswirkungen auf den Verkehr erstreckten oder wie viel zusätzliche Zeit einzelne Fahrten in Anspruch nahmen.12
Was nach dem Aufprall ungeklärt bleibt
Auch war nicht bestätigt, ob jemand an Bord des Lastkahns verletzt wurde; der Betreiber war nicht identifiziert worden. Das sind offene Fragen und kein Beleg dafür, dass niemand verletzt wurde. Für die Brücke gilt dieselbe Zurückhaltung: Aus den bislang verfügbaren Informationen sollte weder auf erhebliche Schäden noch auf das Ausbleiben von Schäden geschlossen werden.12
Frühere Meldungen über eine Wiedereröffnung der Hart Bridge klären diese Sperrung nicht. News4JAX und First Coast News berichteten über einen separaten Vorfall auf dem Wasser am 2. Oktober 2023, nach dem die Brücke wieder geöffnet wurde. In der Berichterstattung von Action News Jax zu diesem Vorfall hieß es, ein Kran auf einem Lastkahn sei in der Nähe umgekippt. Diese Berichte betreffen ein anderes Ereignis und nicht die Freigabe nach dem Aufprall am Mittwochabend.9106
Die nächste entscheidende Information ist das Ergebnis einer Inspektion: entweder die Freigabe für die Wiederaufnahme des Verkehrs oder eine Erklärung, warum die Einschränkungen fortbestehen müssen. Bis das geklärt ist, beschränkt sich der letzte bestätigte Stand auf die Meldung um 9 p.m.: Die Überquerung ist in beide Richtungen gesperrt, die Einsatzkräfte arbeiten noch an einer vollständigen Untersuchung, und es wurde keine Zeit für die Wiedereröffnung genannt.1
Wie ausgestrahlt
- A crane on a barge struck the Hart Bridge. Jacksonville drivers have lost the crossing in both directions, and sheriff’s officers are redirecting traffic. Inspectors still have to determine whether the bridge is safe to reopen.
- The barge was heading south beneath the bridge when its crane struck the span. The crossing runs over the St. Johns River near EverBank Stadium, where the Florida Department of Transportation shut both directions as a precaution.
- The collision happened about seven Wednesday evening, an hour later than the earlier estimate. By nine, crews were still waiting for an additional engineer. Some inspection personnel were already there, but they hadn’t completed their examination.
- The sheriff’s office advised motorists to find another route. It hadn’t given an estimate for how long the inspection would take, leaving drivers without a reopening time to plan around.
- State transportation officials are keeping the crossing closed until inspectors can ensure its safety. Spokesman Hampton Ray described the shutdown as a precaution while crews assess any damage and decide whether motorists can safely return.
- Inspectors had seen the strike location but couldn’t get close enough to examine it fully. An under-bridge inspection machine had been mobilized to help crews reach the span. The strike was on the side toward the Mathews Bridge.
- The extent of any damage still hadn’t been determined. Crews needed that closer examination before making a safety decision about traffic returning to the bridge.
- Both directions remained closed at the nine o’clock inspection update. Reopening depends on the safety assessment, and crews hadn’t finished it. Officials hadn’t announced when drivers could use the crossing again.
Quellen6
13 Quellen aus 6 Medien· Meistzitierte zuerst
fdotwww.blob.core.windows.netUngeprüfte Plattform1
Jacksonville News Nowjacksonvillenewsnow.com1
Yahoo Newsyahoo.com1
Übersetzung aktualisiert:
Kürzlich ausgestrahlt

Auf Englisch verfügbar
St Andrews emergency landing: Fuel exhaustion caused 2023 road landing




