Suche nach Kilda: Keine Spur an zwei Stellen vor Lewis

Was ändern zwei erfolglose Suchen an den Bemühungen, Kilda und die vermisste Besatzung zu finden? Sie zeigen, dass sich an zwei vielversprechenden Stellen keine Spur des Fischereiboots fand – nicht, wo es sich befindet oder was den Männern zugestoßen ist. Ermittler haben beide Stellen vor der Nordspitze der Isle of Lewis untersucht; die Suche nach Norman Murray und Murdo Morrison geht weiter.⁠²

Die am 4. November 2026 öffentlich bekannt gegebenen Ergebnisse lassen die zentralen Fragen unbeantwortet. Die maritime Sperrzone wurde aufgehoben, doch die vorläufige Untersuchung der Marine Accident Investigation Branch läuft weiter. Keine der beiden Entwicklungen bedeutet, dass die Suche für beendet erklärt wurde.⁠²

Die Kilda verschwand am 13. Oktober mit drei Männern an Bord. Suchteams bargen am folgenden Tag die Leiche ihres Besatzungsmitglieds Douglas Craigie. Murray und Morrison gelten weiterhin als vermisst; die jüngsten Untersuchungen haben weder für sie noch für das Boot einen bestätigten Fundort ergeben.⁠²

Die beiden Stellen lagen östlich des Butt of Lewis, an der Nordspitze der Insel. Das Schiff NLV Pharos des Northern Lighthouse Board identifizierte sie bei einer Untersuchung am Wochenende; bis zum 2. November galten sie als Bereiche, die genauer untersucht werden mussten. In der Mitteilung von Police Scotland zu der Untersuchung war von Hinweisen die Rede, die geprüft werden mussten, nicht von einem bestätigten Fund der Kilda.⁠¹¹

Die MAIB untersuchte anschließend beide Stellen mit Unterstützung des Fischzuchtunternehmens Mowi. An keiner der beiden Stellen fand sich eine Spur des vermissten Bootes, berichtete BBC Scotland. Auch das lokale Medium We Love Stornoway berichtete, Police Scotland zufolge seien die Untersuchungen abgeschlossen worden, „ohne etwas zu finden“.⁠²⁠¹³

Das ist eine wesentliche Veränderung gegenüber dem Stand, den wir am 29. Oktober beschrieben haben. Unser damaliger Bericht betraf den geplanten Einsatz der Pharos ab dem 30. Oktober zur Unterstützung der Suche und der Unfalluntersuchung. Es handelte sich um eine geplante Verstärkung des Einsatzes, nicht um die erfolgreiche Ortung des Bootes. Inzwischen folgten auf die Untersuchung die Identifizierung zweier Ziele und Untersuchungen, bei denen die Kilda nicht gefunden wurde.

Die Pharos ist mit hydrographischer Ausrüstung und Geräten zur Wracksuche ausgestattet – deshalb wurde sie zur Unterstützung hinzugezogen. Ihre Rolle verdeutlicht einen wichtigen Unterschied bei dieser Suche: Ausrüstung, die Ermittlern hilft, untersuchungswürdige Stellen zu identifizieren, belegt für sich genommen nicht, was sich dort befindet. Die beiden Ziele waren ein Anlass für weitere Untersuchungen, kein Beweis dafür, dass das vermisste Boot geortet worden war.⁠²

Die negativen Ergebnisse sind wichtig, weil sie die unmittelbare Frage beantworten, die sich durch diese Ziele stellte. Ihre Aussagekraft ist jedoch begrenzt. Sie belegen weder, wo sich die Kilda andernorts befindet, noch erklären sie ihr Verschwinden oder klären das Schicksal der beiden vermissten Männer. Eine erfolglose Untersuchung als weiterreichende Schlussfolgerung zu behandeln, hieße, den Belegen mehr Aussagekraft zuzuschreiben, als sie haben.

Die Aufhebung der maritimen Sperrzone ist eine davon unabhängige Änderung. BBC Scotland berichtete, dass sie nicht mehr in Kraft sei, während die vorläufige Untersuchung der MAIB weiterlaufe. Die Untersuchung wurde nicht als abgeschlossen dargestellt, und diese Aktualisierung enthält keine Erkenntnis, die den Untergang der Kilda erklärt.⁠²

Auch beim Zeitpunkt ist dieselbe Sorgfalt geboten wie bei der Einordnung der Ergebnisse. Über die abgeschlossenen Untersuchungen und die aufgehobene Sperrzone wurde am 4. November berichtet; aus diesem Berichtsdatum geht jedoch weder der genaue Zeitpunkt hervor, zu dem die Suchen endeten oder die Sperrzone aufgehoben wurde, noch, wann eine der beiden Entwicklungen erstmals bekannt gegeben wurde.⁠¹⁠¹³

Inspector Neil Taylor von Police Scotland stellte klar, dass es weiterhin darum geht, das Boot und die Männer zu finden. Die Unfalluntersuchungsstelle, die Maritime and Coastguard Agency und örtliche maritime Fachleute sind nach wie vor beteiligt.⁠²

Taylor dankte außerdem den Partnern, die den Einsatz unterstützen, darunter Mitarbeiter von Pharos und Mowi, und sagte: „Unsere Gedanken sind weiterhin bei allen, die von diesem tragischen Vorfall betroffen sind.“⁠²

Für die Familien, die auf Nachrichten warten, ist der Unterschied zwischen Fortschritten bei einer Untersuchung und einer Antwort von schmerzlicher Bedeutung. Zwei Hinweise wurden überprüft, doch es gibt weiterhin keinen bestätigten Fundort der Kilda, von Murray oder Morrison. Die nächste bedeutsame Entwicklung wäre ein Beleg, der hilft, sie zu finden oder den Verlust des Bootes zu erklären. Diese Aktualisierung liefert weder das eine noch das andere – und die fortdauernde Suche bleibt die entscheidende Tatsache.