Bewohner der Odyssey müssen ihre schwimmenden Wohnungen in Kambodscha verlassen

Kurz nach 7 Uhr morgens traf die Nachricht ein: Alle mussten bis 14 Uhr das Schiff verlassen. Für die Menschen, die an Bord der Odyssey lebten, bedeutete das ungefähr sieben Stunden, um sich auf den Auszug aus ihrem Zuhause vorzubereiten – und nicht einfach nur das vorzeitige Ende einer Kreuzfahrt. Ihre nächste Unterkunft, die Kosten für den Aufenthalt dort und der Zeitpunkt, zu dem sie möglicherweise wieder an Bord zurückkehren könnten, waren ungeklärt. ¹

So schildert es der Bewohner Randy Cassingham, der über die am Montag, dem 26. Oktober, ausgehängte Mitteilung berichtete. Einen Tag später gab Villa Vie Residences öffentlich bekannt, dass das Unternehmen den Betrieb des Wohnschiffs in Kambodscha ausgesetzt habe und neue Finanzierungsmöglichkeiten verfolge. Der Unterschied ist wichtig: Die öffentliche Bekanntgabe erfolgte, nachdem die Bewohner angewiesen worden waren, das Schiff zu verlassen, und war nicht die erste Warnung, die sie erhielten. ^{1 2}

Der Betreiber hat einen Zeitraum von 60 Tagen für eine Umstrukturierung und Rekapitalisierung angesetzt – also für die Neuorganisation des Unternehmens und die Beschaffung neuen Kapitals. Die Bewohner müssen unterdessen unmittelbar die Kosten für eine andere Unterkunft tragen. Der finanzielle Zeitplan des Unternehmens ist kein Wohnkonzept und auch kein Versprechen, dass ihre Kabinen wieder verfügbar sein werden.

Villa Vie erklärt, das Unternehmen arbeite mit den Bewohnern zusammen, um ihre Ausschiffung zu koordinieren und vorübergehende Unterkünfte zu finden. Aus der verfügbaren Berichterstattung geht jedoch nicht hervor, dass bereits Unterkünfte vermittelt, Flüge unterstützt oder Erstattungen zugesagt wurden. Wer für die Kosten der Unterbrechung aufkommt, bleibt eine praktische Frage, die mit der Bekanntgabe nicht geklärt wurde. ^{1 12}

Das Unternehmen führt die Aussetzung auf außergewöhnlich stark gestiegene Treibstoffkosten zurück. Maßnahmen zur Senkung des Verbrauchs hätten den Anstieg nicht ausgleichen können; die gesamten Mehrkosten auf die Bewohner abzuwälzen, sei nicht realistisch gewesen. NBC News stellt diese Erklärung in den Zusammenhang mit Störungen der weltweiten Ölversorgung während des Krieges mit dem Iran. Die Finanzlage des Betreibers und das Ausmaß, in dem die Treibstoffkosten diese Aussetzung erklären, sind nicht unabhängig bestätigt. ^{1 2}

Dieser letzte Satz ist die entscheidende Einschränkung. Die 60 Tage beschreiben einen Zeitraum, in dem eine finanzielle Sanierung versucht wird – nicht einen garantierten Neustart, eine Rückzahlung oder die Sicherung des Zugangs der Bewohner zu ihren Wohnungen.

Cassingham zufolge bezeichnete das Unternehmen die Aussetzung in seiner Mitteilung als „vorübergehende Stilllegung“ und führte sie auf eine „Kaskade von Problemen“ zurück, ohne diese in dem von NBC News zitierten Bericht näher zu erläutern. Laut Newsweek blieb die Besatzung während der Stilllegung an Bord. Ein bestätigtes Datum für die Wiederaufnahme des Betriebs ist nicht dokumentiert. Ebenso wenig belegen die verfügbaren Informationen eine Festsetzung durch eine maritime Behörde, einen formellen Insolvenzantrag oder eine endgültige dauerhafte Schließung. „Vorübergehend“ beschreibt den angekündigten Status; daraus geht nicht hervor, dass die Rückkehr in den Betrieb finanziert ist. ^{1 14 17 2}

Auch das Ausmaß der Verdrängung ist unklar. Das 642 Fuß lange Schiff bietet laut Werbung Platz für 650 Bewohner; Villa Vie zufolge waren 85 % der Odyssey verkauft. Keine der beiden Zahlen gibt Aufschluss darüber, wie viele Menschen bei Einstellung des Betriebs an Bord lebten. Auch der genaue kambodschanische Hafen oder Ausschiffungsort ist nicht bestätigt. ¹

Schon vor der Ausreiseanordnung gab es Berichte über finanzielle Engpässe. Pamela Reckamp, 59, die zusammen mit ihrem Mann eine Kabine gemietet hatte und Anfang Oktober von Bord ging, berichtete NBC News von einem Treffen Anfang September in der Ha-Long-Bucht in Vietnam. Sie erinnerte sich, dass ein Unternehmensvertreter die Kabineneigentümer aufgefordert habe, dabei zu helfen, 1 Million Dollar aufzubringen, damit das Schiff auslaufen könne. ¹

Laut Reckamp warnte der Vertreter, ohne das Geld blieben dem Schiff noch etwa vier Tage Betrieb: „Dann gehen die Lichter aus und die Klimaanlage geht aus.“ Das ist ihre Erinnerung an eine Warnung, kein Beleg dafür, dass einer der beiden Dienste später tatsächlich ausfiel oder dass das erbetene Geld aufgebracht wurde. Dennoch verweist der Bericht auf eine gemeldete Sorge um die Liquidität, die Wochen vor der Aussetzung Ende Oktober aufkam. ¹

Bei einem weiteren Treffen einige Wochen später, erinnerte sich Reckamp, sagte eine Frau, sie habe im August eine Kabine gekauft, ohne über die finanziellen Probleme informiert worden zu sein. Reckamp erinnerte sich an ihre Worte: „Ich habe mein Haus verkauft. Ich habe mein Auto verkauft. Ich habe mir auf diesem Schiff ein Zuhause gekauft.“ Die Umstände der Frau sind nicht unabhängig bestätigt; der Bericht ist aus zweiter Hand. Doch er macht deutlich, warum diese Unterbrechung nicht nur als abgesagter Urlaub verstanden werden kann. Wer sein Zuhause an Bord verlegt hat, dessen Unterkunft und das dafür eingesetzte Geld sind demselben geschäftlichen Scheitern ausgesetzt. ¹

Reckamp äußerte Mitgefühl für die Bewohner und die Mitarbeiter. Über ihre eigene frühere Abreise sagte sie gegenüber NBC News: „Wir sind mit einem blauen Auge davongekommen.“ ¹

Fragen zu den finanziellen Angaben des Betreibers gab es auch schon vor dieser Aussetzung. In einer 2025 eingereichten Klage warf ein Unternehmen, das eine Kabine für 469.000 Dollar gekauft hatte, Villa Vie Betrug vor und behauptete, das Unternehmen habe seine finanzielle Stabilität falsch dargestellt. Die Kläger beantragen ein Verfahren vor einer Jury und Schadenersatz von mehr als 100.000 Dollar. Villa Vie weist die Vorwürfe zurück; das Verfahren läuft noch. Die derzeitige Aussetzung ist keine gerichtliche Feststellung, dass die Vorwürfe zutreffen. ¹

Kabinen wurden zum Kauf oder zur Miete angeboten; die finanzielle Belastung der Bewohner lässt sich daher nicht auf einen einzigen beworbenen Preis reduzieren. 2024 bewarb Villa Vie Wohnmöglichkeiten ab 119.000 Dollar. Davon getrennt beschreibt ein Beschluss eines Gerichts in Delaware einen individuellen Mietvertrag, der im Dezember 2023 unterzeichnet wurde: 1.289 Tage für 162.745 Dollar, später geändert. Diese historischen Zahlen sind weder eine aktuelle Preisliste noch ein Erstattungsplan oder ein Beleg für die Rechte anderer Bewohner. ^{1 4}

Die allgemeinen Geschäftsbedingungen des Unternehmens ergänzen einen Kaufvertrag über Kabinenrechte. Aus den vorliegenden Bedingungen gehen weder die Dauer der Rechte einzelner Bewohner noch wiederkehrende Gebühren oder Zahlungsregelungen für den Fall einer Aussetzung hervor. Diese Fragen lassen sich nur anhand der jeweils geltenden Verträge und Änderungen beantworten – nicht durch die Annahme, dass alle Kabineninhaber dasselbe gekauft haben. ⁹

Die Odyssey hatte bereits einen schwierigen Start hinter sich. Ihre geplante erste Wohnreise sollte dreieinhalb Jahre dauern; vor dem Verlassen des Hafens am 30. September 2024 lag sie jedoch 17 Wochen lang in Belfast auf. Anschließend blieb sie bis zur Weiterfahrt am 3. Oktober vor der Grafschaft Down vor Anker. Diese Chronologie verortet die Aussetzung in Kambodscha etwa zwei Jahre nach der Abfahrt. Die geplante Reisedauer bestimmt nicht, wie lange die Kabinenrechte eines bestimmten Bewohners gelten. ¹⁰

Im Juli sagte Geschäftsführer Mikael Petterson, die Odyssey habe beweisen sollen, dass Wohnen auf Kreuzfahrtschiffen nicht nur möglich, sondern auch nachhaltig sei. Zu der Aussetzung wollte er NBC News keine weiteren Einzelheiten nennen; auf die Anfrage des Mediums am Dienstagabend hatte das Unternehmen bis dahin nicht weiter reagiert. ¹

Die konkrete Bewährungsprobe ist jetzt anspruchsvoller als dieses Verkaufsversprechen: Unterkünfte, in die die Menschen tatsächlich einziehen können, Klarheit darüber, wer die Kosten trägt, Zugang zu persönlichen Gegenständen sowie schriftliche Auskünfte zu Kabinenrechten, laufenden Gebühren und Rückerstattungen. In der verfügbaren Berichterstattung sind diese Antworten nicht belegt. Bis dahin brauchen die Bewohner sofort eine Unterkunft, während das Unternehmen eine ungewisse finanzielle Rettung anstrebt. ^{1 12}