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The planned sinking of the SS United States

  1. Mise à jour 3 sur 3Dernière mise à jourJour 107 heures plus tard

    SS United States : ce que couvre réellement le plan de contrat de récif de 11,42 millions de dollars

    Les documents du comté expliquent le contrat modifié de conversion en récif, qui comprend 944 000 $ de frais de mouillage supplémentaires proposés. Ils n’établissent pas la facture publique finale du projet.

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    Première sourceAutoNotion

    Ce qui a changé

    • 7,228 millions de dollarsContrat initial de Coleen Marine
    • 11,42 millions de dollarsÉchéancier contractuel incluant le troisième avenant proposé
    • 944 000 $Couverture supplémentaire proposée des frais de mouillage

  2. Mise à jour 2 sur 3Jour 92 jours plus tard

    Le SS United States quitte Mobile alors que son immersion en Floride est avancée d’un jour

    Les vents violents prévus ont avancé l’immersion au 11 novembre à 13 h CST. Le remorquage a commencé, mais l’immersion, la position finale et l’accès du public à la plongée restent à confirmer.

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    Première sourcehttps://www.fox10tv.com

    Ce qui a changé

    • Pendant des décennies, le SS United States a survécu à une succession de plans de sauvetage avortés. Aujourd’hui, son voyage final prévu prend de l’avance : le paquebot a quitté Mobile, en Alabama, sous remorque, et le comté d’Okaloosa a avancé l’opération visant à le couler au large de la Floride pour en faire un récif artificiel. Les vents violents prévus jeudi ont raccourci le calendrier restant pour un navire dont l’avenir a fait débat pendant des années.

  3. Mise à jour 1 sur 3Jour 7

    Le SS United States s’apprête à effectuer son dernier voyage vers les fonds du golfe

    Le paquebot détenteur d’un record doit devenir un récif artificiel le 12 novembre, si les conditions météorologiques le permettent. Le procès visant à préserver le navire a été rejeté, mais cela n’a pas tranché le bien-fondé de son immersion.

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    Première sourceGet The Coast

    Ce que nous savions au départ

    • Près de 1 000 pieds d’un paquebot doivent disparaître sous les eaux du golfe du Mexique — non pas à la suite d’une catastrophe, mais délibérément. Le comté d’Okaloosa, en Floride, prévoit de couler le SS United States pour transformer ce navire de passagers détenteur d’un record en ce qui serait le plus grand récif artificiel du monde.

Qui a rapporté

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73 médias · 127 sources

28 sur 73 avaient publié à ce moment-là

Qui est concerné

Qui est concerné

Organisations

  • Okaloosa Countycounty in Florida, United States
  • Florida Fish and Wildlife Conservation Commissionagency of the state government of Florida, United States
  • United States Army Corps of Engineersdirect reporting unit and U.S. Army's branch for military engineering

Lieux

  • Destin
  • Mobile
  • Pensacola
  • Gulf of America
SS United States : ce que couvre réellement le plan de contrat de récif de 11,42 millions de dollars