न्याय · चैट्सवर्थ में हिट-एंड-रन

चैट्सवर्थ के पैदल पार-पथ पर व्यक्ति को जानलेवा टक्कर मारने के बाद SUV रुकी, फिर चली गई

पुलिस का कहना है कि चैट्सवर्थ में एक SUV के कुछ पल रुकने और फिर चले जाने के बाद, पैदल पार-पथ पर एक व्यक्ति की मौत हो गई। वाहन का निर्माता अब भी अनिश्चित है और $50,000 तक का इनाम उपलब्ध है।

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  1. अपडेट 1चैट्सवर्थ के पैदल पार-पथ पर व्यक्ति को जानलेवा टक्कर मारने के बाद SUV रुकी, फिर चली गईआप यहाँ हैं

चैट्सवर्थ में चिह्नित पैदल पार-पथ पर चल रहे एक व्यक्ति को रविवार, 18 अक्टूबर 2026 की सुबह-सुबह एक SUV ने टक्कर मार दी और वह गंभीर रूप से घायल हो गया। लॉस एंजिलिस अग्निशमन विभाग के पैरामेडिक्स ने घटनास्थल पर उसे मृत घोषित किया। उपलब्ध विवरणों में उसका नाम जारी नहीं किया गया है; पुलिस के नवीनतम विवरण में उसे 60 वर्ष की उम्र का व्यक्ति बताया गया है। 1 5

पुलिस का कहना है कि SUV डी सोटो एवेन्यू पर लासेन स्ट्रीट के पास दक्षिण की ओर जा रही थी, तभी उसने उसे टक्कर मारी। इसके बाद वाहन लासेन के ठीक दक्षिण में सड़क किनारे कुछ पल के लिए रुका और फिर दक्षिण की ओर आगे बढ़ गया। CBS Los Angeles की रिपोर्ट में उद्धृत लॉस एंजिलिस पुलिस विभाग के विवरण के अनुसार, चालक अपनी पहचान बताए या सहायता दिए बिना चला गया। 1

विवरण में वह संक्षिप्त ठहराव अहम है। यह ऐसा मामला नहीं था जिसमें चालक जानकारी का आदान-प्रदान करने या टक्कर से घायल व्यक्ति की मदद करने के लिए घटनास्थल पर रुका हो। पुलिस के अनुसार, वाहन कुछ पल रुका और फिर चला गया; अब जांचकर्ताओं को यह पता लगाना है कि गाड़ी कौन चला रहा था। LAPD का कहना है कि टक्कर में शामिल चालकों को रुकना, अपनी पहचान बताना और सहायता देना आवश्यक है। 1

मुख्य तथ्य

  1. लगभग 12:30 a.m.टक्कर का अनुमानित समय, 18 अक्टूबर 3
  2. $50,000 तकजानकारी के लिए शर्तों के अधीन इनाम 1

वाहन का विवरण, पहचान नहीं

पुलिस जिस वाहन की तलाश कर रही है, वह गहरे रंग की SUV है, संभवतः काली BMW जैसी SUV। 18 अक्टूबर को जारी और NR26217ne के रूप में पहचाने गए पुलिस के बाद के विवरण में वाहन का निर्माता और उसका सटीक रंग—दोनों ही अनिश्चित बताए गए हैं। यह विवरण Forth पर LAPD के नाम से प्रकाशित पोस्ट में सुरक्षित है; Van Nuys News Press ने इसे 19 अक्टूबर को दोबारा प्रकाशित किया। 3 4

पहली रिपोर्टों में विवरण अधिक निश्चित था। KTLA की 18 अक्टूबर की हेडलाइन में गहरे रंग की BMW का उल्लेख था, जबकि उसकी विस्तृत रिपोर्ट में वाहन को काली और ग्रे BMW SUV कहा गया। CBS Los Angeles की 18 अक्टूबर की शाम की रिपोर्ट में अधिक सावधानी से इसे गहरे रंग की SUV, संभवतः काली BMW बताया गया। जनता से की गई अपील में पुलिस के बाद के शब्दों को आधार बनाना चाहिए—इसलिए नहीं कि वह BMW होने की संभावना को खारिज करता है, बल्कि इसलिए कि वह इसकी पुष्टि नहीं करता। 2 1 3

उपलब्ध विवरणों में किसी सत्यापित लाइसेंस प्लेट, विशिष्ट मॉडल या जारी किए गए निगरानी कैमरे के चित्र की पुष्टि नहीं है, जिससे तलाश को किसी एक SUV तक सीमित किया जा सके। वे बाद में किसी वाहन की पहचान की पुष्टि भी नहीं करते। संभावित निर्माता एक सुराग है, लेकिन अकेले उसके आधार पर वाहन या उसके चालक की पहचान नहीं की जा सकती। 3 4

वाहन की पहचान से अधिक स्पष्ट घटनास्थल का विवरण है: पुलिस के अनुसार, पैदल यात्री डी सोटो और लासेन के पास एक पैदल पार-पथ के भीतर था; अतिरिक्त रिपोर्टों में इसे चिह्नित पार-पथ बताया गया है। चौराहे के किस ओर वह सड़क पार कर रहा था और किस दिशा में जा रहा था, यह स्थापित नहीं हुआ है। चौराहे की बनावट के आधार पर इन विवरणों का अनुमान लगाने के बजाय इन्हें अज्ञात ही रखा जाना चाहिए। 1 5

शुरुआती खबरों में क्या बदला

पीड़ित की बताई गई उम्र में काफी बदलाव हुआ। KTLA की 18 अक्टूबर की रिपोर्ट में उसे 30 वर्ष की उम्र का व्यक्ति बताया गया था। 18 अक्टूबर को जारी पुलिस के बाद के विवरण में उसे 60 वर्ष की उम्र का बताया गया, जैसा कि उसी शाम CBS Los Angeles की रिपोर्ट में भी था; 19 अक्टूबर को दोबारा प्रकाशित खबर में भी बड़ी उम्र का यही उल्लेख दोहराया गया। इसलिए मौजूदा विवरण पुलिस के बाद के वर्णन का अनुसरण करता है। उम्र बदलने का कारण बताने वाला कोई स्पष्टीकरण या स्पष्ट सुधार नहीं मिला, और पहले बताया गया जातीयता-विवरण भी पुष्ट नहीं हुआ है। 2 3 1 4

बताए गए समयों में एक अलग भेद करना आवश्यक है। पुलिस के बाद के विवरण में टक्कर का समय लगभग 12:30 a.m. बताया गया है। KTLA का कहना है कि घटना की सूचना 12:40 a.m. पर दी गई, जबकि MyNewsLA में सूचना का समय 12:39 a.m. दिया गया है। दुर्घटना का समय और घटना की सूचना दिए जाने का समय एक होना जरूरी नहीं है। सूचना के इन दोनों समयों के बीच एक मिनट का अंतर अब भी स्पष्ट नहीं किया गया है; इनमें से कोई भी टक्कर का सटीक क्षण स्थापित नहीं करता। 3 2 5

19 अक्टूबर तक उपलब्ध विवरणों के अनुसार, जनता से की गई अपील अब भी चालक की तलाश के लिए थी। उन विवरणों में किसी संदिग्ध का नाम नहीं है और न ही गिरफ्तारी की घोषणा है। इससे यह साबित नहीं होता कि जांचकर्ताओं ने कोई प्रगति नहीं की है; इसका मतलब है कि उन बयानों के आधार पर रिपोर्ट करने के लिए किसी की पहचान या गिरफ्तारी की पुष्टि नहीं हुई है। 1 4

CBS की रिपोर्ट के अनुसार, शहर के स्थायी लॉस एंजिलिस प्रशासनिक संहिता हिट-एंड-रन इनाम कार्यक्रम ट्रस्ट फंड के माध्यम से $50,000 तक का इनाम उपलब्ध है। बताई गई शर्तें हैं कि सूचना से संदिग्ध की पहचान, गिरफ्तारी और दोषसिद्धि में मदद मिले। यह शर्तों के अधीन अधिकतम राशि है, न कि सूचना देने पर मिलने वाला स्वचालित भुगतान। 1

इस टक्कर के बारे में जानकारी रखने वाला कोई भी व्यक्ति LAPD के वैली ट्रैफिक डिवीजन के जासूसों से 818-644-8117 या 818-644-8114 पर संपर्क कर सकता है। अपील 18 अक्टूबर की सुबह-सुबह डी सोटो एवेन्यू और लासेन स्ट्रीट के पास हुई घातक टक्कर से संबंधित है—इलाके में मौजूद किसी भी गहरे रंग की SUV या BMW से नहीं। 1

जैसा प्रसारित हुआ 13 पंक्तियाँ
  1. An SUV struck and killed a pedestrian, briefly stopped, then drove away. The man was walking inside a crosswalk, and the driver left without helping him or identifying themselves. Police are seeking the driver, with a reward of up to fifty thousand dollars available. Who was behind the wheel?
  2. The SUV was traveling south on De Soto Avenue near Lassen Street in Chatsworth. Police say it struck the pedestrian inside the crosswalk, stopped momentarily at the curb just south of Lassen, and then continued south.
  3. Los Angeles Fire Department paramedics pronounced the man dead at the scene. The collision happened early Sunday, October eighteenth, twenty twenty-six. Police describe the crosswalk as the place he was struck, but haven't specified which side of the intersection he was crossing.
  4. Police now describe the pedestrian as a man in his sixties. Earlier descriptions put him in his thirties. Nobody has explained that substantial change. His name hasn't been released.
  5. The later police release, dated October eighteenth, gives the older age. Its republication the following day repeats that description. The earlier ethnicity description hasn't been confirmed.
  6. Police place the collision around twelve thirty in the morning. The incident-report times differ by a minute, twelve forty and twelve thirty-nine. Those describe when the incident was reported, so they don't necessarily conflict with the approximate crash time.
  7. The one-minute difference between those report times hasn't been reconciled. None gives an exact, confirmed moment of impact.
  8. Police are seeking a dark-colored SUV, possibly a black BMW. An earlier description called it a black and gray BMW SUV. The later police wording leaves the make and precise color uncertain, so a BMW identification remains tentative.
  9. That leaves investigators seeking a driver with only a broad public vehicle description. Police haven't released a confirmed plate or specific model that would narrow the search to one SUV.
  10. The pedestrian was walking inside a marked crosswalk when the southbound SUV struck him. Police say the vehicle paused nearby before leaving. Drivers involved in a collision must stop, identify themselves and provide aid.
  11. The public appeal centers on identifying who left that scene. LAPD is asking people with information about this collision to contact the detectives handling it.
  12. The reward is up to fifty thousand dollars through the city's standing hit-and-run reward program. Payment depends on information leading to the suspect's identification, arrest and conviction. A tip by itself doesn't automatically qualify for the maximum amount.
  13. The Valley Traffic Division detective numbers are eight one eight, six four four, eight one one seven, or eight one eight, six four four, eight one one four.

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