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न्याय · कॉफ़्स हार्बर में कार्यस्थल पर मौत

सर्विस स्टेशन पर यूटे की टक्कर के पाँच दिन बाद कॉफ़्स हार्बर के कर्मचारी की मौत

36 वर्षीय कर्मचारी 20 अक्टूबर को भूमिगत ईंधन टैंकों की जाँच कर रहे थे, तभी उन्हें टक्कर लगी। उनकी मौत की पुष्टि हो चुकी है, जबकि मौजूदा आरोपों तथा दुर्घटना और कार्यस्थल से जुड़ी जाँचों का नतीजा अभी सामने नहीं आया है।

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खबर ट्रैकरदिन 6

1 रिपोर्ट21 मीडिया संस्थान24 स्रोत

5 शांत दिन
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  1. अपडेट 1सर्विस स्टेशन पर यूटे की टक्कर के पाँच दिन बाद कॉफ़्स हार्बर के कर्मचारी की मौतआप यहाँ हैं

कॉफ़्स हार्बर में भूमिगत ईंधन टैंकों का स्तर जाँचते समय एक यूटे की टक्कर लगने और उसके नीचे घसीटे जाने के पाँच दिन बाद 36 वर्षीय सर्विस स्टेशन कर्मचारी की मौत हो गई। रविवार, 25 अक्टूबर को न्यूकैसल के जॉन हंटर अस्पताल में उनकी मृत्यु हुई। NSW पुलिस ने अगले दिन उनकी मौत की पुष्टि की। 1

पुलिस के विवरण और घटना के समय की रिपोर्टिंग के अनुसार, 20 अक्टूबर को हार्बर ड्राइव स्थित यूनाइटेड सर्विस स्टेशन के परिसर के उत्तर-पश्चिमी हिस्से के पास वे झुके हुए थे, तभी उन्हें टक्कर लगी। उन्हें वहाँ ले जाने वाला काम उनकी नौकरी का हिस्सा था। वाहन उनसे कैसे टकराया, इसकी जाँच अभी जारी है। 1 4

न्यू साउथ वेल्स के उत्तरी तट पर स्थित स्टेशन में एक व्यक्ति के यूटे के नीचे फँसे होने की सूचना मिलने पर शाम करीब 7pm बजे आपातकालीन सेवाओं को बुलाया गया। यह आपातकालीन कॉल का बताया गया समय है, टक्कर लगने का स्वतंत्र रूप से स्थापित समय नहीं। नॉर्थ कोस्ट टाइम्स ने वाहन को काले रंग का माज़्दा डुअल-कैब यूटे बताया। 4

व्यक्ति वाहन के नीचे ही थे, तभी आम लोगों ने उन्हें प्राथमिक उपचार दिया। पुलिस, NSW एम्बुलेंस, फायर एंड रेस्क्यू NSW और स्टेट इमरजेंसी सर्विस मौके पर पहुँचीं। आपातकालीन दलों को उन्हें बाहर निकालने में करीब आधा घंटा लगा; घायल व्यक्ति तक पहुँचना एक बड़ी मुश्किल थी। 1 4

शुरुआत में यह बेहद मुश्किल था, क्योंकि मरीज तक पहुँच सीमित थी।

टायला चैपमैन, NSW एम्बुलेंस की कार्यवाहक इंस्पेक्टर 1

पैरामेडिक्स ने उनका इलाज किया, फिर गंभीर हालत में उन्हें कॉफ़्स हार्बर बेस अस्पताल ले जाया गया। इसके बाद आगे के इलाज के लिए उन्हें विमान से जॉन हंटर अस्पताल पहुँचाया गया। टक्कर के पाँच दिन बाद वहीं उनकी मृत्यु हो गई। इस विवरण के लिए समीक्षा की गई रिपोर्टिंग में उनका नाम नहीं बताया गया है। 1

आरोप उनकी मौत से पहले लगाए गए थे

कर्मचारी की मौत से पहले ही कथित चालक जेसिका मे ब्रीन, 44, पर आरोप लगाए जा चुके थे। उन पर लापरवाही से वाहन चलाकर गंभीर शारीरिक चोट पहुँचाने और जमानत की शर्तों का उल्लंघन करने के आरोप हैं। ABC News ने 26 अक्टूबर को बताया कि उस समय तक कोई अतिरिक्त आरोप नहीं लगाए गए थे। उनकी मौत की पुष्टि नई घटना है; इससे यह साबित नहीं होता कि आरोप बदल दिया गया है। 1

जमानत की शर्तों के उल्लंघन का आरोप अलग अपराधों से संबंधित है। इसे इस टक्कर के घटित होने के तरीके के अतिरिक्त विवरण के रूप में नहीं पढ़ा जाना चाहिए। दोनों आरोपों पर अदालत में कार्यवाही होनी बाकी है और ये दोषसिद्धि के निष्कर्ष नहीं हैं। यह अंतर अहम है: कर्मचारी की मौत और अदालत में फिलहाल विचाराधीन आरोप घटनाक्रम के अलग-अलग हिस्से हैं। 1

मिराज न्यूज़ द्वारा पुनर्प्रकाशित पुलिस के शुरुआती विवरण में कहा गया कि महिला की अनिवार्य जाँच की गई, जिसके बाद उन्हें कॉफ़्स हार्बर पुलिस स्टेशन ले जाकर आरोप लगाए गए। 21 अक्टूबर की सुबह तक आरोपों की खबर आ चुकी थी। उपलब्ध विवरणों से यह तय नहीं होता कि आरोप 20 अक्टूबर को लगाए गए थे या 21 अक्टूबर को। 11

उनकी जमानत की स्थिति भी बदल गई। नॉर्थ कोस्ट टाइम्स ने 21 अक्टूबर को बताया कि उसी दिन बेल डिविज़न कोर्ट 1 में पेशी तक उन्हें जमानत देने से इनकार कर दिया गया था। ABC की बाद की रिपोर्ट के अनुसार, 21 अक्टूबर को उन्हें जमानत मिल गई। इसलिए पहले जमानत से इनकार किए जाने की खबर उनकी जमानत की नवीनतम रिपोर्ट की गई स्थिति नहीं है। 4 1

ब्रीन की अगली रिपोर्ट की गई पेशी बुधवार, 28 अक्टूबर को कॉफ़्स हार्बर लोकल कोर्ट में है। उपलब्ध रिपोर्टिंग में सुनवाई का कोई समय तय नहीं किया गया है। इसके बाद आरोप लगाने का कोई भी निर्णय और कार्यवाही का परिणाम अभी अनिर्णीत है। 1

टक्कर और कार्यस्थल पर मौत

पुलिस का प्रारंभिक आकलन था कि घटना जानबूझकर निशाना बनाकर नहीं की गई थी। 21 अक्टूबर को कार्यवाहक इंस्पेक्टर अमांडा क्राउच ने कहा कि महिला ईंधन लेने स्टेशन आई थी और टक्कर होने के समय परिसर से बाहर जा रही थी। क्राउच ने कहा कि चालक और कर्मचारी के बीच पहले कोई बातचीत नहीं हुई थी: «वे एक-दूसरे को नहीं जानते हैं।» 1

यह आकलन एक सवाल का जवाब देता है—क्या कर्मचारी को जानबूझकर निशाना बनाया गया था—लेकिन यह टक्कर कैसे हुई, इसकी व्याख्या नहीं करता और न ही जिम्मेदारी तय करता है। यह जाँचकर्ताओं के परिस्थितियों की पड़ताल जारी रखने के दौरान दिया गया शुरुआती विवरण था, न कि घटना का पूरा पुनर्निर्माण।

क्रैश इन्वेस्टिगेशन यूनिट और सेफवर्क जाँच कर रहे हैं। ये दोनों जाँचें घातक चोट की परिस्थितियों से जुड़ी हैं: परिसर में एक वाहन ने एक व्यक्ति को टक्कर मारी, और वह व्यक्ति सर्विस स्टेशन का काम कर रहा कर्मचारी था। दोनों में से किसी भी जाँच के अंतिम निष्कर्ष अभी तय नहीं हुए हैं। 1

पुलिस कोरोनर के लिए एक रिपोर्ट भी तैयार करेगी। यह जाँच का अगला कदम है, कोरोनर का घोषित निष्कर्ष या पुष्टि की गई सुनवाई की तारीख नहीं। अगली तारीख़वार घटना 28 अक्टूबर को अदालत में पेशी है; ईंधन का स्तर जाँच रहे कर्मचारी के एक जा रहे वाहन के नीचे फँसने की वजह अभी सामने आनी है। 1

जैसा प्रसारित हुआ 16 पंक्तियाँ
  1. A service station worker has died after a ute struck and dragged him beneath it.
  2. The 36-year-old was checking underground fuel-tank levels at work. Police and workplace safety investigators are now examining a fatal collision. How the ute came to hit him is still under investigation.
  3. The worker was crouching near the north-western side of the United forecourt on Harbour Drive in Coffs Harbour. Police say he was checking the underground tanks when he was hit. The station is on the New South Wales north coast.
  4. The ute struck him on October 20. He died at John Hunter Hospital on October 25, five days later. Police confirmed his death on October 26, while the investigation into the collision continued.
  5. Emergency services were called at about seven that evening, after the worker became trapped beneath the vehicle. The ute was a black Mazda dual-cab. Members of the public gave him first aid while he was still underneath it.
  6. Police attended alongside NSW Ambulance, Fire and Rescue NSW and the State Emergency Service. Crews worked for about half an hour to free him.
  7. Rescuers struggled to reach the trapped worker. Ambulance Acting Inspector Tayla Chapman described the problem. She said, “It was incredibly difficult initially, with the access to the patient being restricted.” Paramedics treated him before he was taken to hospital.
  8. He reached Coffs Harbour Base Hospital in a critical condition. He was then flown to John Hunter Hospital in Newcastle for further treatment. He remained in hospital until his death on Sunday, October 25.
  9. Police charged the alleged driver, Jessica Mae Breen, who is 44. She underwent mandatory testing before officers took her to Coffs Harbour Police Station. The charges had been laid by the morning of October 21, before the worker died.
  10. Breen faces negligent driving occasioning grievous bodily harm, and a bail-breach allegation relating to separate offences. Those allegations await court proceedings. No additional charges had been laid as of October 26, after the worker's death.
  11. The bail-breach allegation concerns those separate offences. It doesn't describe how the collision happened.
  12. Breen was granted bail on Wednesday, October 21. She had initially been refused bail pending a court appearance that day. Her next scheduled appearance is at Coffs Harbour Local Court on Wednesday, October 28.
  13. Police initially found no indication that the worker had been targeted. Acting Inspector Amanda Crouch said the woman had gone to the station to collect fuel and was leaving the forecourt when the collision happened.
  14. Crouch said there had been no previous interaction between the driver and the worker. “They are not known to each other,” she said. She gave that preliminary assessment on October 21, while investigators were still examining the circumstances.
  15. The Crash Investigation Unit and SafeWork are investigating the fatal injury. Their inquiries cover the vehicle collision and the safety of a worker carrying out a service-station task. Police haven't yet explained precisely how the ute came to hit him.
  16. Police will also prepare a report for the coroner.

स्रोत

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