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संघर्ष · विमानन संबंधी धमकियां

यूरोप में बम धमकियों से एक दिन में कम से कम 15 यात्राएं प्रभावित

321 यात्रियों को ले जा रही फिनएयर की दो उड़ानें सुरक्षित उतरीं, जबकि बताई गई दैनिक संख्या कम से कम 15 तक पहुंच गई। तलाशियों में कोई विस्फोटक नहीं मिला, लेकिन कुछ नतीजे और धमकियों का स्रोत अब भी अनसुलझे हैं।

लिखित 7 मिनट में पढ़ें · 24 स्रोत

HeyDex

मूल भाषा में वीडियो

मूल अंग्रेज़ी से अनुवादित।

हमारी रिपोर्टिंग में जो शुरुआत में डबलिन–रोम की एक डायवर्ट की गई उड़ान के रूप में सामने आया था, वह अब यूरोपीय विमानन में कहीं व्यापक व्यवधान बन गया है। 5 नवंबर को 10:31 UTC पर HeyDay News ने बताया कि बम की धमकी के बाद एर लिंगस का एयरबस A320 फ्रांस के एवर्यू एयर बेस पर उतरा। बाद की रिपोर्टों में गुरुवार को कम से कम 15 प्रभावित उड़ानों का ज़िक्र है, जो धमकियों के उस सिलसिले को एक सप्ताह तक बढ़ाती हैं जिसके कारण उड़ानों का मार्ग बदला गया, लड़ाकू विमानों ने एस्कॉर्ट किया और विमानों की तलाशी ली गई।⁠1

इन अतिरिक्त यात्राओं में 321 यात्रियों और 13 चालक दल सदस्यों को ले जा रही फिनएयर की दो उड़ानें शामिल थीं। दोनों अपने गंतव्य पर सुरक्षित पहुंचीं और सभी लोग विमान से उतर गए। जिन घटनाओं का विवरण दिया गया है, उनमें पूरी की गई तलाशियों में कोई विस्फोटक उपकरण नहीं मिला, हालांकि कई अंतिम निरीक्षणों के नतीजे अब भी उपलब्ध नहीं हैं। व्यवधान की पुष्टि है; धमकियां एक ही स्रोत से आई थीं या नहीं, इसकी पुष्टि नहीं है।⁠1⁠2

कम से कम 15गुरुवार को प्रभावित बताई गई उड़ानें 1
20 से अधिकसप्ताह के दौरान प्रभावित यात्राएं 1
321फिनएयर की दो उड़ानों के यात्री 2

दैनिक और साप्ताहिक आंकड़े एक-दूसरे से जुड़े समूहों का वर्णन करते हैं, अलग-अलग कुल संख्या का नहीं जिन्हें जोड़ दिया जाए। CBS News की रिपोर्ट के अनुसार, सप्ताह के दौरान पहले कम से कम सात उड़ानों को धमकियां मिली थीं। गुरुवार की घटनाओं से साप्ताहिक आंकड़ा 20 से ऊपर पहुंच गया।⁠1

दैनिक संख्या के साथ एक स्पष्टीकरण भी जरूरी है: यह एक समाचार संगठन द्वारा बताई गई गिनती है, पूरे यूरोप का स्वतंत्र रूप से प्रमाणित आधिकारिक रजिस्टर नहीं। CBS की सूची में एर लिंगस की एक उड़ान, फिनएयर की दो सेवाएं, विज़ एयर की दो उड़ानें, LOT की एक सेवा, बुल्गारिया जाने वाली रयानएयर की तीन उड़ानें, प्राग जाने वाले चार विमान और मिलान मालपेंसा पर आने वाले दो अतिरिक्त विमान शामिल हैं। इनकी कुल संख्या 15 होती है। इनमें से 11 की पहचान मार्ग के आधार पर की गई है; उपलब्ध रिपोर्टिंग में प्राग जाने वाले चार विमानों के अलग-अलग उड़ान नंबर और प्रस्थान हवाई अड्डे नहीं दिए गए हैं।⁠1

सुरक्षित आगमन, लेकिन बाधित यात्राएं

हेलसिंकी से रोम जाने वाली फिनएयर की उड़ान AY1761 में 144 यात्री और सात चालक दल सदस्य सवार थे। एक इतालवी लड़ाकू विमान ने इसे राजधानी तक एस्कॉर्ट किया, जहां सुरक्षा जांच के लिए इसकी अगवानी की गई। फिनएयर की संचार प्रबंधक स्तीना तूनानेन का हवाला देते हुए Anadolu ने बताया कि यह तय समय पर पहुंची। दूसरी सेवा, हेलसिंकी से वियना जाने वाली AY1471, में 177 यात्री और छह चालक दल सदस्य सवार थे; जेटटाइम द्वारा संचालित यह विमान सामान्य रूप से उतरा।⁠1⁠2⁠12

द गार्जियन में प्रकाशित बयान में फिनएयर ने अलर्ट को «निराधार या झूठी बम धमकियां» कहा। उसने कहा कि वह हर संभावित खतरे को गंभीरता से लेती है, हर स्थिति का सावधानी से आकलन करती है और स्थानीय अधिकारियों के साथ काम करती है। इन धमकियों के बारे में उसके इस वर्णन को व्यापक घटना में शामिल हर विमान के लिए अंतिम रूप से खतरा टलने की पुष्टि नहीं समझना चाहिए।⁠2

रोम जाने वाले विमान की जांच का नतीजा नकारात्मक रहा। हवाई अड्डे के परिचालन के साथ क्या हुआ, यह कम स्पष्ट है। 5 नवंबर की अपनी रिपोर्ट में CBS News ने कहा कि लियोनार्डो दा विंची–फ्यूमिचिनो हवाई अड्डे ने 30 मिनट के लिए उड़ानें रोक दी थीं। 5 नवंबर की अपनी कवरेज में द गार्जियन ने हवाई अड्डे के संचालक ADR का बयान उद्धृत किया, जिसमें कहा गया था कि जांच और मंजूरी «हवाई अड्डे के सामान्य परिचालन पर बिल्कुल भी असर डाले बिना» पूरी हुई। किसी भी ठहराव की सीमा और समय को लेकर मेल नहीं बैठता; दोनों विवरणों को सीधे एक में नहीं समेटा जा सकता।⁠1⁠2

विज़ एयर की मिलान मालपेंसा–वारसॉ सेवा को हवा में रहते हुए धमकी मिली और उसका मार्ग बदलकर वियना कर दिया गया। एयरलाइन ने कहा कि चालक दल ने स्थापित सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन किया और वह अधिकारियों के साथ सहयोग कर रही थी। मालपेंसा से बुखारेस्ट जाने वाली विज़ एयर की एक अलग उड़ान सुरक्षित उतरी और रोमानियाई खुफिया सेवा की जांच में उसे मंजूरी मिली; जांच में कोई चिंताजनक बात नहीं मिली। वारसॉ जाने वाले विमान के अंतिम निरीक्षण का नतीजा नहीं दिया गया है।⁠2

बुल्गारिया में, धमकी मिली रयानएयर की तीन उड़ानें मैड्रिड, कोपेनहेगन और लंदन स्टैनस्टेड से सोफिया जा रही थीं। पहली दो सोफिया पहुंचीं; लंदन से आई उड़ान का मार्ग बदलकर प्लोवदिव कर दिया गया। यह डायवर्जन उन तीन उड़ानों में से एक है, चौथी घटना नहीं। तीनों की जांच की गई और उनमें कोई विस्फोटक, संदिग्ध वस्तु या अन्य समस्या नहीं मिली।⁠1⁠2

बुल्गारिया के परिवहन मंत्रालय के अनुसार, सोफिया और प्लोवदिव में परिचालन सामान्य हो गया। रयानएयर प्लोवदिव से सोफिया तक परिवहन की व्यवस्था कर रहा था। उन यात्रियों के लिए, सुरक्षित लैंडिंग के बाद भी यात्रा अधूरी थी: बयान से यह पता चलता है कि आगे की यात्रा आयोजित की जा रही थी, यह नहीं कि सभी लोग अपने इच्छित गंतव्य तक पहुंच चुके थे।⁠2

LOT की वारसॉ–ब्रसेल्स उड़ान LO235 की दो बार जांच हुई। संभावित सुरक्षा खतरे की सूचना मिलने के बाद चालक दल ने विमान के भीतर निरीक्षण किया और कोई संदिग्ध वस्तु नहीं पाई। ब्रसेल्स में उतरने के बाद अधिकारियों ने फिर तलाशी ली और उन्हें भी कोई खतरनाक या संदिग्ध वस्तु नहीं मिली।⁠2

तलाशी के नतीजे आगे बढ़े, जिम्मेदारी का पता नहीं

प्राग से जुड़ी खबर अब पहले बताई गई तैयारियों से आगे बढ़ चुकी है। द गार्जियन ने शुरुआत में बताया था कि चेक पुलिस चार आने वाले विमानों का इंतजार कर रही थी और विस्फोटकों की जांच की तैयारी कर रही थी। पुलिस ने धमकियों की विश्वसनीयता कम आंकी, लेकिन व्यवधान कम से कम रखने के लिए सुरक्षा उपाय लागू किए। बाद में CBS ने बताया कि सभी चार विमान उतर चुके थे और उनकी तलाशी ली जा चुकी थी; कोई विस्फोटक या संदिग्ध उपकरण नहीं मिला। यह बाद का नतीजा पहले की लंबित स्थिति की जगह लेता है; यह दोनों समाचार माध्यमों के बीच मतभेद नहीं है। विमानों की अलग-अलग पहचान अब भी उपलब्ध नहीं है।⁠2⁠1

धमकी मिले दो अन्य विमान बिना मार्ग बदले सुरक्षित रूप से मिलान मालपेंसा पहुंचे: थेसालोनिकी से एजियन एयरलाइंस की उड़ान A3552 और पोर्टो से रयानएयर FR8953। उपलब्ध विवरण के अनुसार, विस्फोटक विशेषज्ञ दोनों विमानों की जांच कर रहे थे। ये आगमन विज़ एयर की दो उड़ानों से अलग हैं, और उनका सुरक्षित उतरना यह साबित नहीं करता कि उनकी तलाशी पूरी हो चुकी थी।⁠1

हमारी पिछली रिपोर्ट में शामिल एर लिंगस की उड़ान भी गुरुवार की कुल संख्या में शामिल है। फ्रांस के प्रधानमंत्री कार्यालय के अनुसार, सैन्य बम-निष्क्रियकरण दलों द्वारा विमान की जांच के दौरान सभी 151 यात्री और छह चालक दल सदस्य एवर्यू में सुरक्षित विमान से उतर गए। यहां देखी गई रिपोर्टिंग में तलाशी का अंतिम नतीजा अब भी उपलब्ध नहीं है। नई जानकारी व्यापक उड़ान सूची और तलाशी के अतिरिक्त नतीजों से जुड़ी है—उस डायवर्जन के फिर से घटित होने से नहीं।⁠1

कुछ धमकियां एयरलाइनों तक ईमेल से पहुंचीं, लेकिन हर संदेश किस माध्यम से भेजा गया, यह स्थापित नहीं हुआ है। हवाई परिवहन सुरक्षा विशेषज्ञ पॉल मेसन ने BBC रेडियो 5 लाइव से कहा कि इसकी आवृत्ति «असामान्य» थी और उन्होंने संयोगवश की गई दुर्भावनापूर्ण कॉलों के बजाय किसी जानबूझकर किए गए कृत्य की संभावना जताई। CBS ने उनका आकलन उस अहम सीमा के साथ बताया: किसी भी प्राधिकरण ने धमकियों के बीच संबंध की पुष्टि नहीं की थी और किसी व्यक्ति या समूह ने जिम्मेदारी नहीं ली थी।⁠1

मेसन का निष्कर्ष किसी पैटर्न की जांच करने का कारण है, किसी एक अपराधी का सबूत नहीं। एयरलाइनों द्वारा समान सावधानियां बरतना दिखाता है कि चालक दल और जमीन पर मौजूद टीमें धमकियों के जवाब में कार्रवाई कर रही हैं; इससे अपने आप यह साबित नहीं होता कि संदेशों का स्रोत एक ही है।

ज्ञात

  • वर्णित उड़ानें सुरक्षित उतरीं। अब तक बताई गई पूरी की गई तलाशियों में कोई विस्फोटक उपकरण नहीं मिला। 12

अज्ञात

  • एर लिंगस के विमान, वियना की ओर मोड़ी गई विज़ एयर की उड़ान और मिलान पहुंचने वाले दो अतिरिक्त विमानों के अंतिम निरीक्षणों के नतीजे अब भी उपलब्ध नहीं हैं। धमकियों का कोई साझा स्रोत स्थापित नहीं हुआ है।

आगे

  • बाकी तलाशी नतीजों, उड़ानों की अधिक विस्तृत आधिकारिक पहचान, रोम में परिचालन संबंधी व्यवधान की स्पष्ट जानकारी और संदेशों के स्रोत के बारे में जांच के सबूतों पर नजर रखें।

धमकी इस बात का सबूत नहीं है कि विमान में बम था। लेकिन निराधार धमकी भी यात्रा में बाधा डाल सकती है, सैन्य सहायता की जरूरत पैदा कर सकती है और यात्रियों को उनके गंतव्य से बहुत दूर छोड़ सकती है। अब तक की तलाशियों से आश्वस्त करने वाले नतीजे मिले हैं। व्यवधान किसने पैदा किया—और क्या ये घटनाएं एक ही अभियान का हिस्सा हैं—यह एक अलग सवाल है, जिसका जवाब अभी नहीं मिला है।

स्रोत23

यहाँ उद्धृत स्रोतों में dw.com ने सबसे पहले, इस रिपोर्ट के प्रसारण से 3 घंटे पहले प्रकाशित किया। इसके बाद 16 और समाचार संस्थानों ने प्रकाशित किया।
  1. dw.com
  2. ABC listen
  3. BBC News
  4. Agenzia ANSA
  5. Newsweek
  6. BBC News
  7. euronews
  8. elDiario.es
  9. +9 और समाचार संस्थान
  10. HeyDay News

बिना तारीख वाले 6 समाचार संस्थान:Anadoluapnews.comburgasnews.comcbc.caMid-Daynovinite.com

सभी स्रोत, समाचार संस्थान के अनुसार

23 समाचार माध्यमों से 24 स्रोत· सबसे ज़्यादा उद्धृत पहले

जैसा प्रसारित हुआ
  1. Two Finnair flights carrying 321 passengers landed safely after bomb threats. At least 15 flights are reportedly affected across Europe, prompting diversions, military escorts and aircraft searches. Investigators still haven't determined whether the threats share a source.
  2. Earlier on November 5, we reported that an Aer Lingus flight from Dublin to Rome had diverted to a French military base. The additional flights and completed searches now show how much farther the disruption reaches.
  3. The Aer Lingus Airbus A320 landed safely at Évreux. All 151 passengers and six crew left the aircraft safely while military bomb-disposal teams examined it. That flight is included in the wider count.
  4. The Thursday tally covers at least 15 flights. The week's total exceeds 20, including at least seven earlier journeys. Those earlier flights belong in the weekly figure, so they aren't added again to Thursday's count.
  5. The daily count has a specific breakdown. Eleven flights are identified by route, alongside four incoming Prague aircraft whose individual routes and flight numbers haven't been given. That makes the total a reported tally, with part of the flight-by-flight detail still missing.
  6. The list includes one Aer Lingus flight, two Finnair services and two Wizz Air flights. It also includes one LOT flight, three Bulgaria-bound Ryanair services, four Prague-bound aircraft and two additional arrivals at Milan.
  7. Finnair's Rome flight carried 144 passengers and seven crew. Its Vienna service carried 177 passengers and six crew. Both reached their destinations safely, and everyone disembarked. Together, those aircraft carried 321 passengers and 13 crew.
  8. An Italian fighter escorted the Rome aircraft, which arrived on schedule and was met for security checks. Jettime operated the Vienna service, which landed normally. Finnair called the alerts “unfounded or hoax bomb threats” and said it assesses every potential threat with local authorities.
  9. The Rome aircraft's search found nothing dangerous. But accounts disagree about the airport's operations. One describes a 30-minute flight stop. Airport operator ADR says normal operations weren't affected. The extent and timing of any pause remain unclear.
  10. A Wizz Air Airbus A321 bound from Milan Malpensa to Warsaw received a bomb threat while airborne and diverted to Vienna. The airline said its crew followed security procedures and that it was cooperating with the authorities.
  11. A second Wizz Air flight, from Milan Malpensa to Bucharest, landed safely. Romanian intelligence-service checks cleared that aircraft without finding anything worrying. Wizz Air said other airlines were also experiencing threats, diversions and searches.
  12. Three threatened Ryanair flights were heading to Sofia. The Madrid and Copenhagen services continued there, while the London Stansted aircraft diverted to Plovdiv. All three underwent inspections, and authorities found no explosives, suspicious items or other problems.
  13. The London aircraft is already one of those three flights. Operations at both Sofia and Plovdiv returned to normal. Ryanair was arranging onward transportation from Plovdiv to Sofia, leaving those passengers with another leg to complete after landing safely.
  14. LOT's Warsaw-to-Brussels flight underwent two inspections. After receiving information about a potential safety threat, the crew checked onboard and found no suspicious items. Authorities searched again after landing in Brussels and also found nothing dangerous or suspicious.
  15. Four Prague-bound aircraft have now landed and been searched, with no explosives or suspicious devices discovered. Earlier, Czech police had been preparing for their arrival. Police rated the threats' credibility as low but activated security measures and arranged explosives inspections.
  16. Police said those precautions were intended to limit disruption to passengers and airport operations. The completed searches move those four aircraft beyond the earlier stage when inspections were still being prepared.
  17. Two additional aircraft landed safely at Milan Malpensa without diverting. They were an Aegean Airlines service from Thessaloniki and a Ryanair flight from Porto. Explosives technicians were inspecting both. These arrivals are separate from the two Wizz Air departures.
  18. Some threats reached airlines by email. Across the incidents, crews and ground teams carried out onboard checks, ground searches and diversions, with military support on some flights. Those responses interrupted journeys even where searches found nothing.
  19. Air transport security expert Paul Mason called the frequency unusual. He suggested the pattern could reflect a deliberate act rather than unrelated malicious calls. He also emphasized the processes airline crews and ground staff use to assess a threat's credibility.
  20. Authorities haven't confirmed a link among the threats, and nobody has claimed responsibility. Completed searches have found no explosive device. Final inspection results are still awaited for the diverted Aer Lingus aircraft, the Wizz Air flight diverted to Vienna and the two additional Milan arrivals.

अनुवाद अपडेट किया गया

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