नवाजो नेशन में बाढ़ का पानी उतरने के बाद भी सड़क पहुंच अनिश्चित, कई मार्ग बह गए

बाढ़ का पानी उतरने के बाद चालक किन सड़कों का इस्तेमाल कर सकते हैं—और कौन-सी सड़कें अब भी टूटी होंगी? नवाजो नेशन के कई समुदायों में रविवार, 1 नवंबर को आई बाढ़ ने ऐसी समस्या छोड़ी जिसे केवल जलस्तर से नहीं मापा जा सकता: बह गई सड़कें, पुलों तक सीमित पहुंच और पानी में डूबे ऐसे रास्ते, जिन्हें पार करने की कोशिश न करने की परिवहन अधिकारियों ने वाहन चालकों को चेतावनी दी थी। कौन-से मार्ग अब फिर खुल गए हैं, इसकी पुष्टि नहीं हुई है। ¹

मार्ग-दर-मार्ग जानकारी, नवाजो टाइम्स की नवाजो परिवहन विभाग के अपडेट और चिनले जिले की पुलिस द्वारा लगाए गए एक प्रतिबंध पर आधारित रिपोर्टिंग से आती है। 2 नवंबर को प्रकाशित यह रिपोर्ट रविवार की स्थिति बताती है, न कि अब भी बंद सड़कों की नई और सत्यापित सूची। आधिकारिक सूचनाएं मूल रूप से किस समय जारी हुई थीं और बाद में कौन-से मार्ग फिर खुले, इसकी स्वतंत्र रूप से पुष्टि नहीं हुई है। इससे यह जानकारी सीमित हो जाती है कि अभी यात्रा की योजना बना रहे चालक के लिए यह विवरण कितना उपयोगी है। ¹

23 अक्टूबर को, HeyDay News ने फार्मिंगटन में बड़ी बाढ़ की चेतावनी और आर्चुलेटा काउंटी में इमारतों में पानी भरने तथा सड़कें बंद होने की खबर दी थी। वे उन्हीं स्थानों की अक्टूबर की स्थितियां थीं। 1 नवंबर की रिपोर्ट में एरिज़ोना और न्यू मैक्सिको के नवाजो नेशन समुदायों में सड़क पहुंच से जुड़ी समस्याओं के एक अलग समूह का विवरण है; इससे यह पुष्टि नहीं होती कि पहले लगाए गए प्रतिबंध अब भी लागू हैं या नहीं।

रविवार की रिपोर्ट में सबसे स्पष्ट फर्क भौतिक नुकसान और मार्ग पर पानी भरने के बीच है। पिन्योन में, सड़क का हिस्सा बह जाने के बाद नवाजो रूट 4 और N8031, जिसे लंदन ब्रिज के नाम से पहचाना गया है, बंद कर दिए गए। इन बंदियों से परिवहन अपडेट का सिलसिला शुरू हुआ, जिसका विवरण नवाजो टाइम्स ने दिया; हालांकि रिपोर्ट में सुबह अपडेट पोस्ट किए जाने का सटीक समय नहीं है। दोपहर तक और बंदियों की खबर दी गई। ¹

सड़क का हिस्सा बह जाने से डिल्कॉन में N9860 बंद हो गया। रेड मेसा में, तेज बहते पानी ने रूट 409 को बहा दिया, जिसे फ्लैट टॉप माउंटेन रोड भी कहा जाता है। मेक्सिकन स्प्रिंग्स में सड़क का हिस्सा बहने के बाद नवाजो रूट 30 बंद कर दिया गया, और इंडियन वेल्स में एक और सड़क बह जाने से N9804 बंद करना पड़ा। ये केवल सड़क पर कुछ समय के लिए पानी बाधा बनने की खबरें नहीं थीं: रिपोर्ट में स्वयं मार्गों को नुकसान पहुंचने का उल्लेख है। ¹

आगे क्या होगा, यह समझने के लिए यह फर्क अहम है। पानी घटने से नुकसान ठीक होने के बजाय सामने आ सकता है। दोबारा खोलने के आकलन में बाढ़ की स्थिति देखने से अलग सवाल का जवाब देना होगा: केवल यह नहीं कि सड़क पर अब भी पानी बह रहा है या नहीं, बल्कि यह कि क्षतिग्रस्त हिस्से से यातायात गुजारना सुरक्षित है या नहीं।

पुलों से जुड़ी रिपोर्टों के बीच भी फर्क करना जरूरी है। चिनले में, नवाजो पुलिस विभाग के चिनले जिले ने नवाजो रूट 7 पर एक पुल बंद कर दिया। रिपोर्ट में पुल की अधिक सटीक पहचान नहीं दी गई और न ही यह कहा गया कि वह बह गया था। इसलिए रिपोर्ट पुल बंद होने की पुष्टि करती है—यह दावा नहीं कि पुल नष्ट हो गया था या रूट 7 की पूरी लंबाई बंद थी। ¹

स्वीटवॉटर चैप्टर के पश्चिम में, नवाजो रूट 35 पर वॉकर क्रीक ब्रिज के पास भारी बाढ़ उस जगह तक पहुंची जहां पुल के पास पहले सड़क का हिस्सा बह जाने के कारण सड़क बंद थी। रविवार के पानी ने पहुंच की पहले से मौजूद समस्या को और बढ़ाया; यह साबित नहीं हुआ कि पुल खुद फिर से बह गया था। पहले हुए नुकसान की तारीख या मरम्मत पूरी होने की समय-सारणी नहीं दी गई। ¹

अन्य जगहों पर, रिपोर्ट में सड़क पर पानी बहने की बात थी, लेकिन विवरण में किसी औपचारिक बंदी की पुष्टि नहीं थी। कॉर्नफील्ड्स में नवाजो रूट 15 और इंडियन वेल्स में माइलपोस्ट 19 पर नवाजो रूट 6 से पानी बह रहा था। ग्रीसवुड और इंडियन वेल्स के बीच रूट 15 के कुछ हिस्सों पर भी पानी जमा था। ये अवलोकन खतरनाक हिस्सों की पहचान करते हैं, दोनों मार्गों के हर मील की स्थिति की नहीं—और न ही इस बात का प्रमाण हैं कि जिस हिस्से का उल्लेख नहीं किया गया, वहां से सुरक्षित रूप से गुजरा जा सकता था। ¹

नाज़लिनी वॉश में, बताया गया कि वाहन चालक N8017, N8018 और N26 का इस्तेमाल करके बाढ़ में डूबे रास्तों को पार करने की कोशिश कर रहे थे। नवाजो परिवहन विभाग ने इन मार्गों से वॉश पार न करने की चेतावनी दी। सड़क के ये तीन नंबर, पार करने की कोशिशों को लेकर चेतावनी थे, वहां से गुजरने के वैकल्पिक रास्तों की सूची नहीं। किसी सत्यापित वैकल्पिक मार्ग या सुरक्षित पार-पथ की पुष्टि नहीं हुई। ¹

कैन्यन डी चेली राष्ट्रीय स्मारक आने वाले पर्यटकों पर पूरे पार्क को बंद करने के बजाय सीमित प्रतिबंध लागू था। रविवार की स्थिति में, ऊंचे पानी के कारण कैन्यन के भीतर पहुंच बंद थी, जबकि पार्क और दर्शनीय स्थलों तक जाने वाली सड़कें खुली थीं। इसलिए किसी व्यूपॉइंट तक जाना और कैन्यन के तल तक पहुंचना दो अलग बातें थीं। ¹

शाम तक बाढ़ का स्तर बढ़ता रहा। नवाजो परिवहन विभाग ने गणाडो में गणाडो ब्रिज पर बढ़ते पानी का वीडियो शाम 5:52 बजे साझा किया; वीडियो 42 मिनट पहले, शाम 5:10 बजे रिकॉर्ड किया गया था। बताए गए समयों के लिए समय क्षेत्र निर्दिष्ट नहीं है। विवरण वहां पानी बढ़ने की पुष्टि करता है, लेकिन गणाडो ब्रिज के बंद होने, संरचनात्मक रूप से क्षतिग्रस्त होने या बह जाने की पुष्टि नहीं। ¹

व्यावहारिक स्थिति एकसमान नहीं, बल्कि अलग-अलग हिस्सों में बंटी हुई है; यह ऐसा एक बंद मार्ग नहीं है जिसके चारों ओर जाने का कोई दर्ज रास्ता हो। नवाजो टाइम्स ने मार्ग दोबारा खुलने का समय या मरम्मत पूरी होने की समय-सारणी नहीं दी। उसकी रिपोर्ट में किसी के घायल होने या मौत की सूचना नहीं थी, लेकिन इससे यह साबित नहीं होता कि व्यापक बाढ़ की घटना में कोई हताहत नहीं हुआ। सबसे अहम अनुत्तरित सवाल पहुंच का है: यातायात को वास्तव में कहां लौटने की अनुमति दी गई है, न कि केवल वहां पानी कहां घटा है। ¹