विश्व · रूसी ऊर्जा पर प्रतिबंधजारी खबर · 4 में से रिपोर्ट 4

वादा की गई डीज़ल राहत साबित होने से पहले ट्रंप ने रूस पर अधिकांश नए प्रतिबंध रोक दिए

ट्रंप ने मॉस्को पर लगाए जाने वाले अधिकांश आसन्न प्रतिबंध दबाव रोक दिए हैं। वादा की गई डीज़ल आपूर्ति और टिकाऊ बचत की पुष्टि नहीं हुई है, जबकि द्विदलीय रोक विधेयक पर कार्रवाई बाकी है।

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4 रिपोर्ट341 मीडिया संस्थान853 स्रोत174 वीडियो

पूरी खबर
  1. अपडेट 1एक दिन से भी कम अमेरिकी मांग जितने रूसी डीज़ल के बदले ट्रंप ने यूक्रेन से नए राष्ट्रपति की मांग की
  2. अपडेट 2ट्रंप ने ऊर्जा युद्धविराम की घोषणा की। यूक्रेन ने ऊर्जा से जुड़े छह ठिकानों पर हमले की खबर दी।
  3. अपडेट 3रूसी हमले के बाद कीव में निर्धारित बिजली कटौती लौटी, पूरी बहाली नहीं
  4. अपडेट 4वादा की गई डीज़ल राहत साबित होने से पहले ट्रंप ने रूस पर अधिकांश नए प्रतिबंध रोक दिएआप यहाँ हैं

हमारी पिछली रिपोर्ट के बाद क्या बदला

3 दिन बाद

तब

रूसी हमले के बाद कीव में निर्धारित बिजली कटौती लौटी, पूरी बहाली नहीं

जिसे हमने अनसुलझा बताया था

  1. पूरी हुई आपूर्ति, टिकाऊ उपभोक्ता बचत, लागू किया गया खुफिया निलंबन या पारस्परिक ऊर्जा युद्धविराम—इनमें से किसी की पुष्टि नहीं हुई है।

    अब भी अनसुलझा

    पूरी हुई आपूर्ति और उपभोक्ताओं को मिलने वाली टिकाऊ बचत की पुष्टि नहीं हुई है; व्यापक खुफिया निलंबन लागू होने और पारस्परिक ऊर्जा युद्धविराम काम करने की भी पुष्टि नहीं हुई है। रिपोर्टों में संचार पर पाबंदियों का वर्णन है, लेकिन ट्रंप ने खुफिया जानकारी साझा करना रोकने से इनकार किया और यूक्रेन ने कहा कि उसके विराम के दौरान रूसी हमले जारी रहे। 843354847

  2. अगली तय परीक्षा 12 अक्टूबर को है: क्या यूरोप प्रस्तावित प्रतिबंध अपनाता है, जबकि वॉशिंगटन अपनी कथित खुफिया शर्त लागू करता है, उसमें बदलाव करता है या उसे छोड़ देता है।

    अब भी अनसुलझा

    12 अक्टूबर की समय-सीमा 15 अक्टूबर की हमारी रिपोर्ट प्रसारित होने से पहले ही बीत चुकी थी; बाद की एसबीएस रिपोर्टिंग में यूरोपीय संघ द्वारा प्रतिबंधों की घोषणा का ज़िक्र था, लेकिन इससे हमारे द्वारा बताई गई सटीक प्रस्तावना को अंतिम रूप से अपनाए जाने की पुष्टि नहीं होती। वॉशिंगटन की कथित खुफिया शर्त का क्या हुआ, यह अब भी स्पष्ट नहीं है, और ट्रंप ने इस बात से इनकार किया कि खुफिया जानकारी साझा करना बंद हो गया था। 3648

अब

ट्रंप ने मॉस्को पर लगाए जाने वाले अधिकांश आसन्न प्रतिबंध दबाव रोक दिए हैं। वादा की गई डीज़ल आपूर्ति और टिकाऊ बचत की पुष्टि नहीं हुई है, जबकि द्विदलीय रोक विधेयक पर कार्रवाई बाकी है।

क्या आगे बढ़ा

  • ट्रंप ने व्यापक प्रतिबंध छूट पर हस्ताक्षर किए। ग्रेगरी डब्ल्यू. मीक्स ने डीज़ल सौदे को रोकने के लिए विधेयक पेश किया।
  • प्रतिबंध लागू होने की तय तारीख आ गई, जबकि अधिकांश नए उपाय रोक दिए गए।

डोनाल्ड ट्रंप ने नए रूस प्रतिबंध पैकेज का अधिकांश हिस्सा रोक दिया है, जबकि यह साबित नहीं हुआ है कि उनका वादा किया गया रूसी डीज़ल खरीदारों तक पहुँचेगा या उनके बिल कम करेगा। आसन्न प्रतिबंधों से पीछे हटना ठोस है। इसके बचाव में पेश किया गया ईंधन-कीमत लाभ नहीं। 4 843

ट्रंप ने 16 अक्टूबर, 2026 को कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए, यानी उपाय लागू होने के तय समय से दो दिन पहले। इससे एक महीने से भी कम समय पहले उनके हस्ताक्षरित कानून का बड़ा हिस्सा निलंबित हो गया, जिससे रूसी ऊर्जा राजस्व, विदेशी खरीदारों और अन्य रूसी हितों पर नया दबाव नहीं पड़ेगा। सांसदों ने डीज़ल व्यवस्था को रोकने के लिए द्विदलीय विधेयक पेश किया है, लेकिन कांग्रेस ने इसे पलटा नहीं है। 20 27 835

15 अक्टूबर को हमने पात्र रूसी-डीज़ल लेन-देन के लिए ट्रेज़री की अस्थायी अनुमति, आयात प्रतिबंधों पर अनसुलझे सवालों और किसी पुष्ट खरीदार, अनुबंध या आपूर्ति के अभाव की खबर दी थी। अब बदलाव यह है कि प्रतिबंधों में व्यापक राहत दी गई है और इसे रोकने की ठोस विधायी चुनौती सामने आई है—यह इस बात का सबूत नहीं कि घोषित ईंधन व्यवस्था वास्तविक व्यापार बन गई है।

प्रतिबंध कानून से निलंबन तक

  1. 18 सितंबर, 2026

    ट्रंप ने लिंडसे ओ. ग्राहम द्वारा प्रस्तावित 2026 का रूस और ईरान पर प्रतिबंध लगाने वाला अधिनियम पर हस्ताक्षर किए।

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  2. 9 अक्टूबर, 2026

    ट्रेज़री ने जनरल लाइसेंस 135 जारी किया; ट्रंप ने रूसी-डीज़ल व्यवस्था की घोषणा की।

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  3. 16 अक्टूबर, 2026

    ट्रंप ने व्यापक प्रतिबंध छूट पर हस्ताक्षर किए। ग्रेगरी डब्ल्यू. मीक्स ने डीज़ल सौदे को रोकने के लिए विधेयक पेश किया।

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  4. 18 अक्टूबर, 2026

    प्रतिबंध लागू होने की तय तारीख आ गई, जबकि अधिकांश नए उपाय रोक दिए गए।

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रोक, निरसन नहीं

यह अंतर अहम है: ग्राहम अधिनियम अब भी कानून है और अमेरिका के अन्य मौजूदा प्रतिबंध भी लागू हैं। टाला गया पैकेज डीज़ल से आगे रूस के ऊर्जा क्षेत्र, वित्तीय संस्थानों, अधिकारियों और कुलीन वर्ग के लोगों, तथा निर्यात जारी रखने वाले टैंकरों के छाया बेड़े तक फैला है। बताए गए लक्ष्यों में व्लादिमीर पुतिन और रूसी सरकार के नियंत्रण वाली इकाइयाँ शामिल हैं। आदेश के तहत कौन-कौन से प्रावधान लागू रहेंगे, इसका पूरा और सत्यापित प्रावधान-दर-प्रावधान विवरण उपलब्ध नहीं है। 27 28 32 26

इस पैकेज का उद्देश्य रूसी ऊर्जा के विदेशी खरीदारों पर दबाव बनाने की क्षमता भी है; चर्चा में चीन और भारत जैसे बड़े खरीदार शामिल हैं। एक सत्यापित प्रावधान, 22 USC 10813(a), कहता है कि 18 सितंबर से 30 दिनों के भीतर संबंधित देशों से अमेरिका में आयात होने वाले सभी सामानों पर शुल्क बढ़ाने के लिए कार्रवाई की जाए, जिसकी दर «मूल्य के अनुसार 100 प्रतिशत तक» हो सकती है। यह अधिकतम सीमा है, अनिवार्य रूप से एक समान 100% शुल्क नहीं—और इसका दायरा केवल ईंधन तक सीमित नहीं है। देश चुनने के पूरे नियमों की पुष्टि नहीं हुई है। 28 828

शुल्क प्रावधानों पर रिपोर्टिंग अलग-अलग है। एबीसी न्यूज़ के 17 अक्टूबर के प्रसारण में आयातित रूसी ईंधन पर 500% शुल्क बताया गया; उसी दिन रॉयटर्स ने रूस के तेल और गैस के पाँच सबसे बड़े आयातकों पर 100% तक शुल्क की खबर दी। सत्यापित देश-आधारित प्रावधान बाद वाली अधिकतम दर का समर्थन करता है, लेकिन इससे यह स्थापित नहीं होता कि दोनों रिपोर्टें अलग-अलग प्रावधानों का वर्णन करती हैं। इसी अनुरूप लागू होने वाले 500% ईंधन-शुल्क प्रावधान की पुष्टि नहीं हुई है। 25 29 828

कांग्रेस ने राष्ट्रपति को छूट देने का अधिकार दिया था। धारा 10815 कुछ शर्तों के अधीन प्रतिबंध, पाबंदियाँ और शुल्क माफ करने की अनुमति देती है, जिनमें कांग्रेस को पहले से सूचना देना और राष्ट्रीय हित के बारे में लिखित प्रमाणपत्र देना शामिल है। ट्रंप ने यही तर्क दिया, लेकिन विस्तृत सार्वजनिक स्पष्टीकरण और हर वैधानिक शर्त के अनुपालन का सबूत स्थापित नहीं हुआ है। कानून अलग से यह भी कहता है कि संभावित रूप से शामिल लोगों और जहाज़ों की शुरुआती समीक्षा 30 दिनों के भीतर और फिर हर 180 दिनों में की जाए; यह आवश्यकता स्वयं उन चीज़ों की सूची नहीं है जिन्हें ट्रंप ने माफ किया। 853 829 30

बीबीसी की रिपोर्ट के अनुसार, छूट «अगली सूचना तक» लागू रहती है। एक अज्ञात रिपब्लिकन सीनेटर ने एसबीएस न्यूज़ को बताया कि ट्रंप अमेरिका और वैश्विक अर्थव्यवस्थाओं—जिनमें भारत को प्रभावित करने वाली अर्थव्यवस्था भी शामिल है—पर शुल्कों के असर का आकलन करने के लिए 60 दिन चाहते थे। यह आकलन करने की मंशा का स्पष्टीकरण है, सत्यापित समाप्ति-तिथि नहीं। 32 2

कानून की तीन परतें, कोई पूरी हुई खरीद नहीं

ट्रेज़री का 9 अक्टूबर का जनरल लाइसेंस 135 एक अलग दस्तावेज़ है। यह रूसी मूल के डीज़ल की बिक्री, सुपुर्दगी, जहाज़ से उतारने और आयात से संबंधित है। यह अपवादों के अधीन, दो प्रकार के प्रतिबंध नियमों के तहत पात्र गतिविधियों को अधिकृत करता है। व्यापार संबंधी रिपोर्टिंग इसकी समय-सीमा 7 अप्रैल, 2027 बताती है, लेकिन सभी बहिष्करणों और समाप्ति खंड की स्वतंत्र पुष्टि नहीं हुई है। यह हर बैंक के ज़रिये या हर रूसी इकाई के साथ लेन-देन की असीमित अनुमति नहीं है। 254 306 261

न ही व्यापक कार्यकारी छूट 2022 के अलग आयात-कानून संबंधी प्रश्न का निपटारा करती है। रूसी तेल के आयात को समाप्त करने वाला कानून अपरिवर्तित है। सुसान कॉलिन्स ने कहा कि डीज़ल व्यवस्था पर कांग्रेस से पहले परामर्श नहीं किया गया; द हिल के अलेक्ज़ेंडर बोल्टन ने तर्क दिया कि परामर्श न करना कानून की छूट संबंधी शर्तों का उल्लंघन था। डॉन बेकन ने भी कहा कि रूसी डीज़ल खरीदना अमेरिकी कानून का उल्लंघन होगा। ये गंभीर कानूनी आपत्तियाँ हैं, न कि अदालत का कोई ऐसा रिपोर्ट किया गया फैसला जिसने यह तय कर दिया हो कि क़ानून, ट्रेज़री लाइसेंस और बाद की छूट एक-दूसरे से कैसे संबंधित हैं। 825 34 17

कानूनी अनुमति से उपलब्ध ईंधन पैदा नहीं किया जा सकता। ट्रंप ने 9 अक्टूबर को इस व्यवस्था की घोषणा की और कहा कि पुतिन ने डीज़ल की आपूर्ति «तुरंत» करने पर सहमति जताई थी। फिर भी किसी खरीदार, हस्ताक्षरित खरीद अनुबंध, पूरी हुई खेप या भुगतान की पुष्टि नहीं हुई है। बयानों में कभी अमेरिकी और वैश्विक बाज़ार, तो कभी विश्व बाज़ार का ज़िक्र हुआ है, जिससे गंतव्य स्पष्ट नहीं है। 843

मात्राएँ भी भरोसेमंद आपूर्ति-समय-सारिणी नहीं देतीं। सीएनबीसी ने प्रस्तावित 4.8 मिलियन मीट्रिक टन, यानी लगभग 36 मिलियन बैरल की खबर दी। 17 अक्टूबर की ऑयलअथॉरिटी रिपोर्ट में 1.8 मिलियन टन देने की प्रतिबद्धता का ज़िक्र था; बोल्टन ने चार मिलियन टन से कम का अनुमान लगाया। ये आँकड़े अलग-अलग अवधियों या हिस्सों से संबंधित हो सकते हैं, लेकिन किसी सत्यापित अनुबंध से इनमें सामंजस्य नहीं बैठता। इन्हें सुरक्षित रूप से जोड़कर कुल नहीं बताया जा सकता, न ही इन्हें पहुँचाया गया ईंधन कहा जा सकता है। 834 840 34

अमेरिकी खपत से तुलना लगभग एक दिन से लेकर तकरीबन दस दिन या दो सप्ताह से कम तक है। एक दिन वाले रूपांतरण की स्वतंत्र पुष्टि नहीं हुई है। ब्लूमबर्ग द्वारा उद्धृत रूसी अधिकारियों का दो या तीन सप्ताह में आपूर्ति का अनुमान भी आगमन की पुष्ट समय-सारिणी नहीं है। व्यापार की अनुमति, उपयोग में लाई जा सकने वाली आपूर्ति से अब भी कई कदम दूर है। 34 837 834 27

कीमतों के बारे में दावा भी भविष्य की संभावना पर आधारित है। एनपीआर ने गोल्डमैन सैक्स के इस अनुमान की खबर दी कि थोक कीमत पर प्रति बैरल $1–$2 का असर होगा। पूरा मानक, धारणाएँ और अवधि स्पष्ट नहीं हैं, और यह पूर्वानुमान अमेरिकी खुदरा डीज़ल कीमतों में मापी गई बचत नहीं है। अमेरिका के पूर्व प्रतिबंध समन्वयक डैनियल फ्राइड ने भी सवाल उठाया कि क्या इस व्यवस्था से कीमतें घटेंगी; उनका कहना था कि इसकी राजनीतिक उपयोगिता आर्थिक परिणाम से अधिक हो सकती है। यह उनकी व्याख्या है, ट्रंप के फैसले के पीछे का स्थापित मकसद नहीं। 51 837 24

कांग्रेस की आपत्ति, लेकिन फैसला नहीं पलटा

वोलोदिमिर ज़ेलेंस्की ने ट्रंप पर «पुतिन को इनाम देने» का आरोप लगाया, चेतावनी दी कि दबाव रोकने से रूस को युद्ध जारी रखने के लिए प्रोत्साहन मिल सकता है, और उपाय बहाल करने के समर्थन का आग्रह किया। उनका कहना है कि डीज़ल प्रस्ताव से कीमतों या आपूर्ति में बहुत कम राहत मिलेगी, जबकि इससे रूस के युद्ध को धन मिल सकता है और गैस सौदों के लिए मिसाल बन सकती है। क्रेमलिन के दूत किरिल दिमित्रीव ने इस निलंबन का स्वागत करते हुए इसे बातचीत का अवसर बताया। इनमें से किसी प्रतिक्रिया से पहले से मापा गया आर्थिक या सैन्य प्रभाव स्थापित नहीं होता। 19 28 35 26

रिपब्लिकन आलोचकों में थॉम टिलिस, लिसा मर्कोव्स्की, जॉन कॉर्निन और कॉलिन्स शामिल हैं। डेमोक्रेट रिचर्ड ब्लूमेंथल ने राष्ट्रीय सुरक्षा संबंधी तर्क को खारिज किया। मूल आपत्ति दलगत सीमाओं से परे है: पुतिन की जेब में पैसा डालकर सस्ता ईंधन हासिल नहीं किया जाना चाहिए। 53 34 2 16

15 अक्टूबर को सदन के पाँच रिपब्लिकन—बेकन, ब्रायन फिट्ज़पैट्रिक, माइकल मैककॉल, डैन न्यूहाउस और जो विल्सन—और 17 डेमोक्रेट ने ट्रंप से यह व्यवस्था रद्द करने का आग्रह किया। उस पत्र पर उनके हस्ताक्षर उन्हें रोक संबंधी विधेयक के प्रायोजक नहीं बनाते। फिट्ज़पैट्रिक ने सदन में मतदान कराने के लिए अलग से डिस्चार्ज याचिका की कोशिश का वादा किया, लेकिन याचिका पूरी होने या रोक संबंधी मतदान तय होने की पुष्टि नहीं हुई है। 836 850

मीक्स ने 16 अक्टूबर को भ्रष्ट रूस तेल सौदों पर रोक लगाने वाला अधिनियम पेश किया। घोषित प्रावधानों के तहत अमेरिकी अंतरराष्ट्रीय विकास वित्त निगम को रूसी ऊर्जा में निवेश करने से रोका जाएगा; अन्य विवरणों में ट्रेज़री लाइसेंस रद्द करना और रूसी ऊर्जा पर प्रतिबंध अनिवार्य करना शामिल है। पूरे खंडों और अपवादों की पुष्टि नहीं हुई है। विधेयक पेश करना एक ठोस कदम है, लेकिन इससे लाइसेंस रद्द नहीं होता और न ही छूट दिए गए पैकेज को बहाल किया जाता है। 844 845

ज़ेलेंस्की का कहना है कि अमेरिकी वार्ताकारों के साथ बातचीत जारी है, हालाँकि उन्हें उम्मीद है कि रूस पर प्रतिबंधों में राहत भी जारी रहेगी। उपाय बहाल करने का कोई समझौता सामने नहीं आया है। फिलहाल प्रशासन ने मॉस्को पर आसन्न अतिरिक्त दबाव रोक दिया है, जबकि खरीदारों के लिए वादा की गई आपूर्ति या टिकाऊ बचत साबित नहीं हुई है। यही वह असंतुलन है जिसे उसकी नीति को अब भी उचित ठहराना है। 15 843

जैसा प्रसारित हुआ 30 पंक्तियाँ
  1. On October 15, we reported temporary permission for Russian diesel. Trump has now suspended most new Russia sanctions. He signed the broader waiver on October 16, two days before the measures were due to start.
  2. The decision holds back new pressure on Russian energy revenue while the administration promotes Russian diesel as relief from expensive fuel. Lawmakers have introduced a bill to block that arrangement. Will the easing deliver usable fuel and meaningful savings for buyers?
  3. Trump signed the sanctions law less than a month before putting most of its new measures on hold. Its name is the Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026. Congress enacted it on September 18.
  4. The law remains enacted, alongside other existing US sanctions. The delayed package reaches Russia's energy sector, financial institutions, officials and oligarchs. Its described targets also include Putin, Russian-government-controlled entities and the shadow fleet of tankers sustaining Russian exports.
  5. China and India are among the major Russian energy buyers discussed as targets of the package. The intended pressure extends through foreign purchasers, reaching trade that supplies Moscow with revenue while Russia continues its war against Ukraine.
  6. One provision allows duties of up to 100 percent on all goods imported from covered countries. That ceiling reaches beyond fuel. The wording allows a rate up to 100 percent, rather than requiring a flat 100 percent charge.
  7. The law requires action within 30 days of September 18. Descriptions identify major Russian oil and gas buyers, sometimes the five largest. The precise country-selection rules aren't clear enough to identify every country that would qualify.
  8. The tariff descriptions also differ: 500 percent on Russian fuel, versus up to 100 percent on imports from covered countries. A separate 500 percent fuel-duty provision hasn't been confirmed, and it's unclear whether these descriptions concern different provisions.
  9. Congress gave the president authority to waive sanctions, restrictions and duties, subject to conditions. Those include submitting material to Congress before a waiver, with written certification that it serves the national interest. Trump invoked that national-interest rationale.
  10. He hasn't publicly explained in detail why withholding these measures serves that interest. The law also requires an initial review of potentially covered people and vessels within 30 days, then every 180 days, followed by sanctions on those who qualify.
  11. The 2022 Russian-energy import restriction remains unchanged. Treasury's diesel license permits qualifying activity under specified sanctions regulations. Trump's later order withholds much of the new sanctions package. A proposed US import still has to satisfy the restrictions that apply to it.
  12. The broader waiver reportedly lasts until further notice. A Republican senator says Trump wants 60 days to assess tariffs' effects on the US and global economies, including those affecting India. That explanation supplies no confirmed expiration date for the order.
  13. Treasury issued General License 135 on October 9. It concerns the sale, delivery, offloading and importation of Russian-origin diesel. Its authorization applies under two sets of sanctions regulations and includes exceptions, limiting which transactions can qualify.
  14. The license's reported endpoint is April 7, 2027, separate from the broader waiver's open-ended duration. Its conditions still restrict the transactions permitted. The license gives companies a legal opening, while leaving the separate import-law dispute unresolved.
  15. Susan Collins says Congress wasn't consulted in advance about the diesel arrangement. Critics argue the 2022 import law requires presidential justification and consultation for a waiver. Don Bacon says buying Russian diesel would violate US law. No court ruling has resolved that dispute.
  16. Trump announced the arrangement on October 9 and said Putin had agreed to supply diesel immediately. Early announced quantities included 300,000 tons immediately and another 300,000 in October, followed by 500,000 in November and a further million afterward.
  17. Later proposed totals grew, but they still haven't become a confirmed contractual schedule. The differing quantities may cover different periods or parts of the arrangement. They can't safely be added together.
  18. Proposed totals range from 1.8 million tonnes to 4.8 million metric tons, with the larger figure described as nearly 36 million barrels. Another estimate puts the amount below four million tons. None of those figures represents confirmed deliveries.
  19. Consumption comparisons conflict too, ranging from about one day's US diesel use to roughly ten days or under two weeks. The one-day conversion hasn't been confirmed. Russia's roughly ten-percent share of global seaborne diesel before the war also says little about available supply now.
  20. Russian officials estimate delivery could take two or three weeks. Nobody has confirmed a completed shipment or payment. Trump has alternated between the American and global marketplace and the world market, leaving the destination and delivery timetable unclear.
  21. A buyer and executed purchase contract still haven't been identified. The legal permissions create an opportunity to trade. Whether companies actually use it will determine how much additional fuel reaches buyers and how much revenue Russia receives.
  22. One forecast puts the possible price effect at one to two dollars per barrel. Its benchmark and duration are unclear. Buyers haven't received a demonstrated US retail diesel-price saving that can be attributed to either the arrangement or the broader waiver.
  23. Volodymyr Zelenskyy calls the waiver wrong and accuses Trump of rewarding Putin. He argues the diesel proposal would do little for prices or global supply, while potentially funding Russia's war and opening the way to future gas deals.
  24. He warns that withholding sanctions could encourage Moscow to continue the war and urges support to restore the pressure. He says US negotiations are continuing, although he expects sanctions relief toward Russia to continue. No agreement to restore the measures has emerged.
  25. Former US sanctions coordinator Daniel Fried also questions whether the arrangement will lower prices. He suggests its political usefulness could exceed its economic result. Kremlin envoy Kirill Dmitriev welcomes the suspension as an opening for dialogue. Those are competing judgments about its consequences.
  26. Republican critics include Thom Tillis, Lisa Murkowski and John Cornyn, alongside Collins. Democrat Richard Blumenthal rejects the national-security rationale. Republican objections also challenge the fuel-price argument, warning against pursuing cheaper fuel by putting money into Putin's pocket.
  27. Twenty-two House members urged Trump to cancel the arrangement on October 15. The five Republicans were Don Bacon, Brian Fitzpatrick, Michael McCaul, Dan Newhouse and Joe Wilson. Seventeen Democrats joined them. A bipartisan blocking bill followed on October 16.
  28. Those letter signatories aren't automatically sponsors of the bill. Fitzpatrick separately pledged on October 10 to seek a House vote through a discharge petition, a procedure for bringing legislation to the floor. A blocking vote hasn't been scheduled.
  29. Gregory Meeks introduced the Prohibit Corrupt Russia Oil Deals Act. Its announced provisions would bar the US International Development Finance Corporation from investing in Russian energy. Other descriptions include revoking Treasury licenses and requiring sanctions on Russian energy.
  30. Congress hasn't enacted a reversal, and introducing the bill leaves the Treasury license in place. Most new sanctions pressure scheduled for October 18 has been withheld. The promised fuel delivery and lasting savings for buyers still haven't been demonstrated.

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