Cerca de 20 feridos em acidente de ônibus em Mackenzie; dois hospitais ativam planos de emergência

O primeiro relato policial descreveu várias pessoas feridas depois que um ônibus saiu da Highway 39, perto de Mackenzie, na Colúmbia Britânica. O quadro mais completo revela uma emergência médica muito maior: cerca de 20 pessoas feridas, várias ambulâncias aéreas e terrestres mobilizadas e dois hospitais ativando planos para receber um fluxo de pacientes. O que ainda não ficou mais claro é por que o ônibus saiu da pista.⁠¹

O acidente envolvendo um único veículo aconteceu na manhã de quarta-feira, 4 de novembro de 2026, cerca de quatro quilômetros ao sul de Mackenzie, ao norte de Prince George. A BC Highway Patrol informou que a polícia recebeu o chamado sobre a colisão às 9:10 a.m. e chegou ao local, onde encontrou um ônibus branco em uma vala. Esse horário indica quando a polícia recebeu o chamado, não um momento do impacto estabelecido separadamente.⁠¹

Segundo o comunicado policial reproduzido pela Global News, os ferimentos variavam de leves a graves. A estimativa geral exige cautela: a reportagem menciona cerca de 20 pessoas feridas, enquanto o relato detalhado se refere ao motorista e a cerca de 20 passageiros com ferimentos. Essas descrições não estabelecem um total exato de 20 ou 21 pessoas.⁠¹

A cobertura ao vivo da CBC, citando a BC Emergency Health Services, identificou três pessoas em estado grave e quatro em estado “grave, mas estável”. Essa é apenas uma descrição parcial do estado dos pacientes. Ela não inclui todas as pessoas feridas, e a contagem final de pacientes e os desfechos médicos posteriores não foram confirmados.⁠¹⁰

As equipes de emergência solicitaram inicialmente várias ambulâncias e uma ambulância aérea. A operação acabou envolvendo várias ambulâncias aéreas e terrestres que transportaram pessoas feridas para atendimento, enquanto as equipes prestavam assistência no local e os investigadores começavam a examinar a colisão.⁠¹

A Northern Health confirmou à Global News que o Mackenzie and District Hospital e o University Hospital of Northern BC, em Prince George, haviam declarado Code Orange. Essa classificação ativa preparativos para um possível evento com múltiplas vítimas e para um fluxo previsto de pacientes; não é uma declaração de que alguém morreu. A autoridade de saúde não informou o estado de pacientes individuais nem quantos pacientes cada hospital estava atendendo.⁠¹

O fretamento do ônibus foi organizado por uma contratada da IREN. A IREN, que opera serviços de nuvem de inteligência artificial e centros de dados, disse à Global News que estava em contato com a contratada, as equipes de emergência e a RCMP enquanto trabalhavam para esclarecer o que aconteceu.⁠¹

“Nossa preocupação imediata é com todos a bordo e suas famílias, e estamos apoiando a resposta de todas as formas possíveis”, afirmou a empresa. O papel da contratada identifica quem organizou o fretamento, não quem operava o ônibus. O operador, a lista de passageiros e o objetivo da viagem não foram estabelecidos, e a relação com o fretamento não determina a ocupação de todas as pessoas a bordo.⁠¹

No relato detalhado, a polícia informou que não havia feito nenhuma prisão e que não havia descartado possíveis causas. Encontrar um ônibus em uma vala estabelece onde ele foi parar, não o que o levou até lá. As evidências disponíveis não estabelecem o clima, as condições da estrada, um problema mecânico ou as ações do motorista como explicação.⁠¹

O sargento Michael McLaughlin, da BC Highway Patrol, descreveu a dificuldade imediata: “A cena era caótica, e a polícia precisará de tempo para esclarecer muitos detalhes.” Seu apelo se concentrou em evidências de antes de o veículo sair da rodovia — imagens de câmeras de painel do ônibus e relatos de testemunhas que viram o que acontecia antes do acidente.⁠¹

Essa distinção é importante. Imagens do que aconteceu depois podem mostrar a dimensão da emergência, mas os investigadores estão tentando estabelecer a sequência dos acontecimentos que a precederam. Até que isso seja esclarecido, o tamanho da operação de ambulâncias e a gravidade dos ferimentos não podem explicar a causa.

O último relato verificado sobre a estrada descreveu a Highway 39 como totalmente interditada por várias horas, sem rota alternativa para contornar o local. A expectativa inicial da polícia de que a interdição duraria várias horas era uma estimativa, não um prazo para a liberação. O horário de reabertura e a situação atual informada pela DriveBC não foram verificados; portanto, o relato anterior não deve ser tratado como uma garantia atualizada sobre o trânsito.⁠¹

Sem rota alternativa, a interdição criou um problema imediato de acesso enquanto as equipes de emergência atendiam os pacientes e os investigadores examinavam a rodovia. O porta-voz da RCMP, cabo Brett Urano, pediu que o público evitasse a área e desse espaço para as equipes trabalharem. “Os motoristas devem esperar atrasos significativos e são incentivados a consultar a DriveBC antes de viajar”, disse ele.⁠¹

As próximas atualizações importantes são uma contagem consolidada de pacientes e um informe sobre seu estado, a confirmação da reabertura da rodovia e as conclusões da polícia que expliquem por que o ônibus saiu da pista. Por enquanto, a dimensão da operação está estabelecida; o desfecho médico e a causa continuam sem esclarecimento.