صفر حوادث كبرى ومصادرة أكثر من 700 طائرة مسيّرة: تفاصيل العملية الأمنية الشاملة لمكتب التحقيقات الفيدرالي خلال كأس العالم

سبعمئة طائرة مسيّرة. هذا هو الرقم الذي يظل عالقًا في الأذهان بعد وقت طويل من صافرة النهاية لكأس العالم FIFA 2026. ففي الأيام التي أعقبت المباراة النهائية، أعلن مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي كاش باتيل ادعاءً واسع النطاق: إن أكبر حدث رياضي في التاريخ الحديث لم يشهد حادثًا أمنيًا كبيرًا واحدًا في أنحاء الولايات المتحدة، بينما أسقطت الفرق الفيدرالية أكثر من 700 طائرة مسيّرة غير مصرح بها كانت تحلّق فوق مواقع استضافة البطولة أو بالقرب منها ³⁶⁷.

كان الأسلوب الذي استخدمه باتيل لتوضيح حجم المهمة مباشرًا على نحو مألوف. فقد شبّه العبء الأمني بتأمين 78 مباراة سوبر بول خلال 38 يومًا، وهو مقياس عاد إليه مكتب التحقيقات الفيدرالي في اتصالاته، ثم وسّع موقع talkSPORT نطاق تداوله ²⁹. وبأي معيار، كانت هذه مهمة فيدرالية هائلة — ورسالة المكتب بعد البطولة هي أنه اجتاز الاختبار من دون كارثة ⁴.

لا يقف رقم أكثر من 700 وحده. فبحسب تقرير USA Today، استخدمت الفرق الفيدرالية غالبًا أجهزة تشويش متطورة لتعقب الطائرات التي صودرت وصولًا إلى طياريها؛ وقد فُرضت غرامات على أكثر من 350 طيارًا أو يواجهون الملاحقة القضائية لانتهاكهم قيود الطيران الفيدرالية ³. وأكدت إدارة الطيران الفيدرالية إجمالي المصادرات الذي تجاوز 700 طائرة، ضمن ما وصفته بجهود شاملة لتأمين المجال الجوي والحد من مخاطر الطائرات المسيّرة خلال البطولة ⁷.

وقال باتيل لصحيفة Daily Mail إن مكتب التحقيقات الفيدرالي رصد قرابة 1,600 طائرة مسيّرة دخلت المجال الجوي المحظور حول مواقع البطولة — وهو رقم يعكس محاولات الاختراق، لا عمليات المصادرة المؤكدة ⁸. وهذا تمييز مهم: أحد الرقمين يشير إلى ما أسقطته السلطات، والآخر إلى حجم الحركة الجوية التي كانت تراقبها.

وصف موقع DRONELIFE المتخصص في صناعة الطائرات المسيّرة لاحقًا مصادرة 700 طائرة بأنها دليل على أن عمليات مكافحة الأنظمة الجوية غير المأهولة نضجت وصارت أداة قابلة للتطبيق للسلامة العامة، لا مجرد تجربة ¹⁰. وعزا باتيل كثرة عمليات الاعتراض إلى برنامج الإجراءات المضادة للطائرات المسيّرة الذي استُحدث حديثًا ⁸.

بصرف النظر عن العدد النهائي للمباريات — إذ تختلف المصادر، وسنعود إلى ذلك — كان الحدث نفسه غير مسبوق من حيث حجمه. وأرجعت وزارة الأمن الداخلي الفضل إلى رؤية الرئيس ترامب وقيادته في 23 يوليو 2026، واصفة البطولة بأنها أكبر حدث رياضي في التاريخ ⁵. وقال ترامب نفسه للصحفيين يوم الثلاثاء، 21 يوليو، إنه أعجب بالجهد الأمني، وأشاد بأجهزة إنفاذ القانون لضمان سلامة البطولة ²⁶.

وفي الكواليس، عمل مركز التعاون الشرطي الدولي (IPCC) في ليسبرغ بولاية فرجينيا مركزًا رئيسيًا للتنسيق مع أجهزة إنفاذ القانون الأجنبية. وأطلع المدير التنفيذي لفريق عمل البيت الأبيض أندرو جولياني والعميل الخاص المسؤول في مكتب التحقيقات الفيدرالي دوغ أولسون الصحفيين على عمل المركز في 29 يونيو 2026، قبل أسابيع من انطلاق البطولة ¹¹.

لا تتطابق أبرز الادعاءات بشأن العملية كلها بين المصادر، وينبغي التنبيه إلى ذلك عند قراءتها بعناية.

في ما يتعلق بالحضور، ذكر باتيل أن العدد بلغ 6.5 مليون مشجع، في تصريحات نقلتها Deseret News ⁶. أما روايات أخرى تداولت حول التغطية، ومنها التعليق المصاحب لفيديو HeyDay الأصلي، فقربت الرقم إلى الأعلى بقولها «نحو 7 ملايين». تؤكد المصادر الواردة هنا رقم 6.5 مليون؛ أما الرقم الأعلى فلم يُتحقق منه بصورة مستقلة ⁶.

وفي ما يتعلق بعدد المباريات، يذكر التعليق نفسه أنها بلغت 78 مباراة. وعلى النقيض، أفاد talkSPORT بإقامة 104 مباريات في أنحاء الولايات المتحدة خلال البطولة ⁹. ويبدو أن عبارة «78 مباراة سوبر بول خلال 38 يومًا» التي استخدمها باتيل ومكتب التحقيقات الفيدرالي هي معيار للمقارنة من حيث العبء الأمني، لا عددًا حرفيًا للمباريات — أي إنها طريقة للقول إن مهمة التأمين بدت كأنها إدارة هذا العدد من الفعاليات الضخمة واحدة تلو الأخرى ²⁹.

وهناك عدة ادعاءات تفصيلية أخرى لم تؤكدها التقارير التي أمكننا التحقق منها، ومنها أن مكتب التحقيقات الفيدرالي نشر 5,000 عنصر على مدى 16 شهرًا، وأقام مراكز قيادة متنقلة في جميع مواقع الاستضافة الـ11، ووزع أكثر من 100 تقرير استخباراتي، أو أنشأ أول مدرسة للطائرات المسيّرة لمكافحة الأنظمة الجوية غير المأهولة في المكتب ²⁴. وقد تناولت NBC News وFox News العملية بالتفصيل، لكن المصادر المتاحة لم تؤكد الأرقام المحددة ²⁴.

أجدى ما يمكن متابعته الآن ليس التغطية التي تحتفي بالنجاح، بل الوثائق: حصيلة إدارة الطيران الفيدرالية لقضايا الطيارين التي تمر عبر المحاكم الفيدرالية، وأي تقرير لوزارة الأمن الداخلي بعد انتهاء العملية يحدد أرقام الأفراد ومراكز القيادة، وأي تحقيق في الكونغرس بشأن تكلفة العملية. العنوان هو «صفر حوادث كبرى». أما الحصيلة الكاملة فهي أكبر، ولا يزال تدوينها مستمرًا.