اصطدام بجسر لادner العلوي يعطّل طريقين؛ ووضع إعادة الفتح بالكامل غير واضح

يسير العمل بعد اصطدام مركبة بجسر علوي على مسارين: تحديد ما حدث، والبتّ فيما يمكن إعادة فتحه بأمان. وقد عطّل اصطدام شاحنة جرّ ومقطورة بجسر لادner ترنك رود في دلتا، بمقاطعة كولومبيا البريطانية، يوم الأربعاء، حركة المرور فورًا على الطريق السريع 99 أسفله والطريق فوقه. وبحلول أواخر بعد الظهر، أفاد تقرير بأن الطريق السريع أُعيد فتحه، لكن وضع كل مسار متجه جنوبًا، وكذلك وضع الجسر نفسه، ظل غير مؤكد.⁠¹⁠¹¹

قالت دورية الطرق السريعة في كولومبيا البريطانية إن شاحنة جرّ ومقطورة بيضاء من طراز كينوورث، كانت متجهة جنوبًا، اصطدمت بالجسر العلوي قرب مطار باوندري باي نحو الساعة 10:30 صباحًا في 4 نوفمبر. ورصد الضباط أضرارًا ظاهرة لدى وصولهم. وأُغلق في البداية كلا مساري الطريق السريع المتجهين جنوبًا وجسر لادner ترنك رود، مع ازدحام مروري شديد في المنطقة.⁠¹

توقف السائق في مكان الحادث. وتحقق الشرطة وإدارة سلامة المركبات التجارية وإنفاذ القوانين من سبب الاصطدام، فيما انضمت وزارة النقل إلى العمل لتقييم مدى أمان الجسر أمام حركة المرور. وهذان سؤالان منفصلان: فإعادة فتح طريق لا تفسر سبب اصطدام الشاحنة به، ورصد أضرار ظاهرة لا يحدد مدى الضرر الهيكلي المحتمل.⁠¹

التوقيت تقريبي، وليس لحظة اصطدام محددة بدقة. وأفادت غلوبال نيوز بأن الاصطدام وقع نحو الساعة 10:30 صباحًا؛ فيما ذكرت إندو-كنديان فويس أن الشرطة تلقت البلاغ في الساعة 10:39 صباحًا. والتوقيت الأخير هو وقت تلقي البلاغ، وليس تأكيدًا على أن الاصطدام وقع في تلك الدقيقة بالضبط.⁠¹⁠³

بالنسبة إلى السائقين، فإن أهم ما ينبغي تمييزه هو الإغلاق الأولي عن الوضع الأحدث للطرق. ويؤكد البيان الأولي للشرطة إغلاق كلا المسارين المتجهين جنوبًا والجسر العلوي. ولا ينبغي اعتباره دليلًا على أن جميع حالات الإغلاق استمرت حتى بعد الظهر.⁠¹

وجاء في عنوان لاحق لهيئة الإذاعة الكندية أن الطريق السريع 99 في دلتا أُعيد فتحه. لكن النص المتاح المرافق للعنوان ظل يصف إغلاقًا، ولم يحدد وقت إعادة الفتح أو عدد المسارات المتجهة جنوبًا المتاحة أو ما إذا كان جسر لادner ترنك رود قد أُعيد فتحه على نحو منفصل. ويشير العنوان إلى إحراز تقدم، لكنه لا يقدم وصفًا كاملًا لإمكانية المرور عبر الموقع.⁠¹¹

حتى الساعة 5:31 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ في 4 نوفمبر، لم تحدد التقارير المتاحة أحدث وضع رسمي لكل مسار على حدة. كما لم تتضمن مسارًا بديلًا موثّقًا أو جدولًا زمنيًا للإصلاح أو وصفًا للقيود المستمرة. وسيكون من المضلل إما تكرار خبر الإغلاق الكامل صباحًا على أنه لا يزال ساريًا دون شك، أو إخبار السائقين بأن الطريقين مفتوحان بالكامل.⁠¹¹⁠⁵⁠¹⁴

الوصف المؤكد للأضرار محدود لكنه مهم: فقد كانت ظاهرة للضباط الذين استجابوا للحادث. ولا يثبت التقرير وجود تقييم هندسي يؤكد وجود خطر هيكلي. وكان إغلاق الطرق بينما تقيّم السلطات الجسر إجراءً احترازيًا للسلامة؛ والإغلاق وحده ليس دليلًا على أن الجسر كان معرضًا للانهيار.⁠¹⁠⁶

لم تتحدد حالة الإصابات، كما لم يتضح سبب اصطدام الشاحنة بالجسر. ولا يوجد إثبات موثوق بأن ارتفاع المركبة أو حمولتها تجاوز الحد المسموح به، كما لم يصدر قرار بشأن توجيه اتهامات. وبقاء السائق في مكان الحادث لا يحسم هذه المسائل.⁠¹⁠⁹

تطلب الشرطة من الشهود المساعدة في إعادة بناء مسار المركبة قبل وصولها إلى الجسر، وتهتم خصوصًا بتسجيلات كاميرات لوحة القيادة الملتقطة قبل الاصطدام. ويتجاوز هذا الطلب الصور التي تُظهر الأضرار؛ إذ يريد المحققون أدلة على كيفية تطور الاصطدام.⁠¹

يُطلب ممن شهدوا الاصطدام أو لديهم تسجيل مصوّر ذو صلة التواصل مع مكتب دورية الطرق السريعة في كولومبيا البريطانية في برنابي على الرقم 604-526-9744، مع ذكر رقم الملف (1004) 2026-1918. وفي الوقت الحالي، يظل التحقيق والأسئلة التي لم تُحسم بشأن الوصول إلى الطرق الجزأين غير المنجزين من استجابة يوم الأربعاء.⁠¹