انجرافات الطرق في أمة نافاجو تترك إمكانية الوصول غير مؤكدة حتى بعد انحسار الفيضانات

ما الطرق التي يمكن للسائقين استخدامها بعد انحسار مياه الفيضانات، وأيها سيظل متضررًا؟ في عدة مجتمعات في أمة نافاجو، خلّفت الفيضانات يوم الأحد، 1 نوفمبر، مشكلة لا يمكن قياسها بمستويات المياه وحدها: طرقًا جرفتها المياه، وقيودًا على الوصول إلى الجسور، ومعابر غمرتها المياه حذّر مسؤولو النقل سائقي المركبات من محاولة عبورها. ولم يتأكد بعد أي الطرق أُعيد فتحه. ¹

يستند العرض التفصيلي لكل طريق إلى تقرير لصحيفة نافاجو تايمز عن تحديثات قسم النقل في أمة نافاجو وإغلاق فرضته شرطة مقاطعة تشينلي. ويصف التقرير، المنشور في 2 نوفمبر، أحوال يوم الأحد، لا قائمة جرى التحقق منها حديثًا بالطرق التي لا تزال مغلقة. ولم يُتحقق بشكل مستقل من أوقات الإشعارات الرسمية الأصلية أو من حالة إعادة الفتح اللاحقة. وهذا يحدّ مما يمكن أن يقدمه هذا التقرير لسائق يخطط لرحلة الآن. ¹

في 23 أكتوبر، أفادت هي داي نيوز بصدور تحذير من فيضان كبير في فارمينغتون، وبغمر منشآت وإغلاق طرق في مقاطعة أرتشوليتا. وكانت تلك أحوال أكتوبر في تلك المواقع. ويوثق تقرير 1 نوفمبر مجموعة منفصلة من مشكلات الوصول إلى الطرق في مجتمعات أمة نافاجو بولايتَي أريزونا ونيو مكسيكو؛ ولا يثبت ما إذا كانت القيود السابقة لا تزال سارية.

أوضح تمييز في تقرير يوم الأحد هو الفرق بين الأضرار المادية ووجود مياه تغطي طريقًا. ففي بينيون، أُغلق طريق نافاجو 4 والطريق N8031، المعروف باسم لندن بريدج، بعد أن جرفته المياه. وبدأ هذان الإغلاقان تسلسل تحديثات النقل التي وصفتها صحيفة نافاجو تايمز، رغم أن التقرير لا يذكر وقتًا دقيقًا لنشرهما صباحًا. وبحلول أوائل بعد الظهر، أُبلغ عن إغلاقات إضافية. ¹

أدّى انجراف الطريق إلى إغلاق N9860 في ديلكون. وفي ريد ميسا، جرفت المياه سريعة التدفق الطريق 409، المعروف أيضًا باسم فلات توب ماونتن رود. وأُغلق طريق نافاجو 30 في مكسيكان سبرينغز بعد أن جرفته المياه، كما تسبب انجراف آخر في إغلاق N9804 في إنديان ويلز. ولم تكن هذه مجرد تقارير عن مياه تعوق الطريق مؤقتًا؛ إذ يحدد التقرير وقوع أضرار في الطرق نفسها. ¹

وهذا مهم لما سيحدث لاحقًا. فقد يكشف انحسار المياه عن الأضرار بدلًا من أن يعالجها. ويتعين على تقييم إعادة الفتح أن يجيب عن سؤال مختلف عن رصد الفيضانات: ليس فقط ما إذا كانت المياه لا تزال تعبر الطريق، بل ما إذا كان المقطع المتضرر صالحًا لحركة المرور.

وتتطلب تقارير الجسور تمييزًا خاصًا بها. ففي تشينلي، أغلق قسم تشينلي التابع لإدارة شرطة نافاجو جسرًا على طريق نافاجو 7. ولا يحدد التقرير موقع الجسر بدقة أكبر، ولا يقول إن المياه جرفته. لذا فهو يؤكد إغلاق جسر، لا الادعاء بأن الجسر دُمّر أو بأن طول الطريق 7 بأكمله أُغلق. ¹

عند جسر ووكر كريك على طريق نافاجو 35، غرب فصل سويت ووتر، وصلت الفيضانات الشديدة إلى موقع كان الطريق فيه مغلقًا بالفعل بسبب انجراف سابق قرب الجسر. وزادت مياه يوم الأحد من مشكلة قائمة في الوصول؛ ولم يثبت أنها تسببت في انجراف جديد للجسر نفسه. ولم يُذكر تاريخ الضرر السابق أو جدول زمني لإنجاز الإصلاحات. ¹

وفي أماكن أخرى، تمثّل الخطر المُبلّغ عنه في وجود مياه فوق الطريق، من دون تأكيد التقرير فرض إغلاق رسمي. فقد تدفقت المياه عبر طريق نافاجو 15 في كورنفيلدز، وعبر طريق نافاجو 6 عند علامة الميل 19 في إنديان ويلز. كما غطّت برك المياه مقاطع من الطريق 15 بين غريسوود وإنديان ويلز. تحدد هذه المشاهدات مقاطع خطرة، لا حالة كل ميل من أي من الطريقين، ولا تثبت أن مقطعًا لم يُذكر كان آمنًا للمرور. ¹

أفادت التقارير بأن سائقي المركبات حاولوا عبور المعابر التي غمرتها المياه عند نازّليني واش باستخدام الطرق N8017 وN8018 وN26. وحذّر قسم النقل في أمة نافاجو من استخدام هذه الطرق لعبور المجرى. وكانت أرقام الطرق الثلاثة تحذيرًا من محاولات العبور، لا قائمة بطرق بديلة للمرور. ولم يُحدَّد أي تحويلة أو معبر آمن تم التحقق منه. ¹

واجه زوار النصب التذكاري الوطني كانيون دي شيلي قيدًا أضيق نطاقًا من إغلاق المتنزه بالكامل. فقد أغلقت المياه المرتفعة الوصول إلى داخل الوادي، بينما ظل المتنزه والطرق المؤدية إلى الإطلالات الخلابة مفتوحين في ظل أحوال يوم الأحد. لذا كان الذهاب إلى إحدى الإطلالات أمرًا مختلفًا عن الوصول إلى أرضية الوادي. ¹

استمرت الفيضانات في التطور حتى المساء. ونشر قسم النقل في أمة نافاجو مقطع فيديو لارتفاع المياه عند جسر غانادو في غانادو الساعة 5:52 مساءً؛ وكان المقطع قد سُجّل الساعة 5:10 مساءً، أي قبل 42 دقيقة. ولم تُحدَّد المنطقة الزمنية للأوقات المذكورة. ويثبت التقرير ارتفاع المياه هناك، لا إغلاق جسر غانادو أو تعرضه لعطل إنشائي أو انجرافه بفعل المياه. ¹

الصورة العملية عبارة عن وضع متفرق، لا إغلاق واحد موثق له مسار التفافي. ولم تذكر صحيفة نافاجو تايمز أوقاتًا لإعادة الفتح أو جدولًا زمنيًا لإنجاز الإصلاحات. ولم يذكر تقريرها وقوع إصابات أو وفيات، لكن ذلك لا يثبت أن حادثة الفيضانات الأوسع لم تسفر عن خسائر بشرية. ويظل السؤال الأساسي الذي لم يُجب عنه متعلقًا بإمكانية الوصول: أين سُمح فعلًا بعودة حركة المرور، لا أين انحسرت المياه فحسب؟ ¹