إعادة فتح طريقين سريعين، لكن مُجلِيّ سيدونا لا يزالون بلا إعلان زوال الخطر

أُعيد فتح طريقين سريعين، ما خفف اضطراب التنقل في أريزونا بسبب الفيضانات، لكن أياً منهما لا يعني صدور إعلان زوال الخطر للأسر التي أُجلِيَت في سيدونا. أُعيد فتح الطريق السريع بين الولايات I-17 في كلا الاتجاهين بعد ظهر الأحد، 1 نوفمبر، عقب إغلاق استمر ساعات. وأُعيد فتح طريق الولاية 260 قرب باينتوب-ليكسيد نحو الساعة 4:30 مساءً بتوقيت أريزونا. ولا يزال الوصول إلى الشوارع المحلية، والعثور على طريق آمن إلى الملجأ، والحصول على إذن بالعودة إلى المنازل، مسائل منفصلة لم تُحسم. ⁷

في نشرتنا يوم 1 نوفمبر، أفدنا بصدور أوامر إخلاء فورية لمناطق سيدونا الشرقية 8 و9 و10 مع الارتفاع السريع لمنسوب أوك كريك، إلى جانب تقارير عن أشخاص عالقين داخل منازلهم. وإعادة فتح الطريقين السريعين هي التطور الجوهري منذ ذلك التقرير. فهي تعيد وصلات مهمة في أنحاء المنطقة، لكنها لا تثبت أن الشوارع داخل مناطق الإخلاء سالكة أو أن توجيه «GO» قد رُفع. ويؤكد تنبيه المقاطعة إخلاء المناطق الثلاث، لكن لا يتوفر أمر موثّق برفعه أو استبداله. ⁸

كانت القيود السابقة على I-17 توقف حركة السير المتجهة شمالاً عند طريق الولاية 179، والمتجهة جنوباً قرب مطار فلاغستاف بوليام، عند علامة الميل 337. وقد حلّت تقارير إعادة الفتح بعد الظهر من FOX 10 Phoenix ومنافذ محلية أخرى محل تقرير AZFamily السابق عن الإغلاق يوم 1 نوفمبر. كما يؤكد التقرير المحدّث لـAZFamily إعادة فتح جميع المسارات في كلا الاتجاهين. وهذا تغيّر بمرور الوقت، وليس خلافاً حول ما إذا كان الطريق السريع لا يزال مغلقاً. ^{7 4}

تدعم الروايات المتاحة القول بإعادة فتح الطريق بعد الظهر، لا بتحديد الدقيقة الرسمية التي استؤنفت فيها حركة المرور. وكان تحديث KNAU عند الساعة 2:19 مساءً بتوقيت الجبال MST قد ذكر بالفعل أن جميع المسارات أُعيد فتحها؛ وحدد ABC15 إعلان إدارة النقل قبل الساعة 3 مساءً بقليل. ولا ينبغي الخلط بين أوقات النشر والإعلان وبين وقت موثّق لاستئناف حركة المرور. ^{48 29}

كان SR 260 مغلقاً بسبب الفيضانات قرب باينتوب-ليكسيد عند علامة الميل 350. وظل تقرير FOX 10 السابق يوم 1 نوفمبر يدرج هذا الإغلاق؛ بينما يقول التقرير المحدّث لـAZFamily إن الطريق السريع أُعيد فتحه نحو الساعة 4:30 مساءً. وقد حل هذا التطور اللاحق محل حالة الإغلاق. ^{4 7}

ظلت ثلاثة طرق أخرى مدرجة على قائمة الإغلاقات المحدّثة لدى AZFamily، من دون أوقات متوقعة لإعادة فتحها. ولم يُتحقق بصورة مستقلة من وضعها الحالي عبر سجل حوادث مؤرخ صادر عن جهة النقل. وينبغي وصفها بأنها قيود أُبلغ عنها، لا قائمة مؤكدة بالطرق التي لا تزال مغلقة في هذه اللحظة. ⁷

وكان القيد الأكثر ارتباطاً مباشرة بممر أوك كريك هو إغلاق SR 89A في كلا الاتجاهين بين سيدونا وقرية كاتشينا، عند علامتي الميل 375–397. وتمتد هذه المسافة 22 ميلاً باتجاه منطقة فلاغستاف، ولا تشمل كل أجزاء SR 89A. ولا يتوفر وقت موثّق لإعادة فتح هذا المقطع أو مسار التفافي معتمد للإخلاء. ⁷

أما القيود الأخرى المدرجة فكانت على SR 73 بين إنديان باين ووايتريفر، عند علامتي الميل 351–357، وعلى SR 238 بين ماريكوبا وجيلا بيند، من دون أن يحدد التقرير نطاق علامات الميل. وهذه مقاطع طرق سريعة منفصلة في أماكن أخرى من أريزونا، وليست طرقاً بديلة قابلة للاستبدال للوصول عبر أحياء سيدونا التي غمرتها المياه أو إلى ملجئها. ⁷

وتسببت الأمطار الغزيرة أيضاً في تساقط الصخور. واستخدمت فرق النقل شاحنات كاسحة لإزالة الأنقاض من مسارات السفر في شمال أريزونا. وهذا أحد أسباب أن انخفاض قراءة مقياس الجدول لا يثبت سلامة طريق: فتراجع المياه لا يبيّن ما إذا كانت الأنقاض قد أُزيلت، أو رُصف الطريق وفُحص، أو رُفع القيد. كما أجبرت الفيضانات على إخلاء أراضٍ تابعة لقبيلة وايت ماونتن أباتشي؛ وأصدرت كامب فيردي بشكل منفصل أوامر إخلاء قرب نهر فيردي، وويست كلير كريك، وويت بيفر كريك. ^{7 1}

تُظهر قياسات المياه المسائية سبب تعذّر اختزال حالة الطوارئ في رقم واحد آخذ في التحسن. ففي سيدونا، بلغ منسوب أوك كريك 12.88 قدماً عند الساعة 7:45 مساءً بتوقيت الجبال MST يوم الأحد، أي أقل من مرحلة الفيضان البالغة 14 قدماً. أما في كورنفيل، فبلغت قراءة الساعة 8 مساءً 16.93 قدماً، مقابل مرحلة فيضان تبلغ ثمانية أقدام—أي 8.93 أقدام فوق ذلك الحد. ²

كانت قراءات الصباح مختلفة جداً: سجّلت سيدونا 15.06 قدماً عند الساعة 7:45 صباحاً، بينما سجّلت كورنفيل 8.88 قدماً عند الساعة 8 صباحاً. وأشارت الرادارات ومقاييس الأمطار الآلية إلى هطول 1.25 إلى 2.5 بوصة من الأمطار في المنطقة المشمولة بالتحذير بحلول الساعة 8:15 صباحاً. وتضيف هذه الملاحظات الجديدة الواردة مع التحذير أدلة رقمية لم يثبتها تقريرنا السابق. وهي لقطات في موقعين، وليست سجلاً متواصلاً موثّقاً أو ذروة نهائية. ⁸

تستند معلومات تغيّر وضع الطريقين السريعين إلى تقارير محلية محدّثة، لا إلى سجل حوادث لوزارة النقل في أريزونا ADOT جرى استرجاعه مباشرة. أما أرقام الجدول والتوقعات فتأتي من المواد المقدّمة من هيئة الأرصاد الجوية الوطنية وتنبيه المقاطعة؛ ولم يكن بالإمكان الوصول بصورة مستقلة إلى صفحات التنبيه الأصلية. وتكتسب هذه القيود أهمية خاصة عند تقييم ما هو مفتوح الآن وما إذا كان الانحسار المتوقع قد حدث بالفعل.

ذكر تحذير الفيضان المسائي، الصادر في الساعة 8:35 مساءً بتوقيت الجبال MST يوم 1 نوفمبر، أن الفيضانات كانت تحدث بالفعل، وأن الطرق مغلقة وغير سالكة في المنطقة المشمولة بالتحذير، مع احتمال ارتفاع إضافي للمنسوب خلال الليل بسبب الأمطار في أعلى مجرى النهر. وتوقع التحذير بلوغ كورنفيل الذروة في وقت متأخر من ليلة الأحد، وانخفاض المنسوب إلى ما دون مرحلة الفيضان في وقت متأخر من صباح الاثنين. ولم يحدد الطرق المتضررة، ولذلك لا يمكنه أن يثبت بصورة مستقلة وضع طريق سريع بعينه تابع للولاية. ²

كان من المقرر أن ينتهي التحذير عند ظهر الاثنين، 2 نوفمبر، بتوقيت الجبال MST. وهذا موعد انتهاء تحذير جوي، وليس تصريحاً بالعودة إلى المنازل. وبالمثل، فإن موعد انتهاء تحذير السيول المفاجئة الصباحي، المحدد عند الساعة 11:15 صباحاً يوم الأحد، لم يثبت انتهاء الإخلاء. ولا يُغني انحسار المياه المتوقع أو انقضاء مدة التحذير عن تغيير رسمي لتوجيه «GO». ^{2 8}

قال رئيس منطقة سيدونا للإطفاء، إد ميزوليس، إن فرق الاستجابة كانت تتعامل مع بلاغات متعددة عن سكان عالقين داخل منازلهم، وإن فرقاً من مجتمعات مجاورة كانت في طريقها للمساعدة. واستدعى رجال الإطفاء أفراداً إضافيين. ولا تزال التقارير المتاحة لا تحدد عدد الأشخاص العالقين، أو عدد عمليات الإنقاذ المنجزة، أو إجمالي الإصابات والوفيات والأسر التي أُجلِيَت والأضرار المادية. وعدم توفر أرقام إجمالية لا يثبت عدم وقوع أضرار. ^{5 4}

كانت مدرسة سيدونا ريد روك الثانوية هي وجهة الإخلاء المحددة. ولا تزال حالة استقبال الأشخاص حالياً، وساعات العمل، والطاقة الاستيعابية، ووجود طريق آمن موثّق إلى المدرسة أموراً غير مؤكدة، وكذلك الحدود الدقيقة لمناطق الإخلاء الثلاث على مستوى الشوارع. ولا يمكن لإعادة فتح طريق سريع سد هذه الثغرات. ⁸

تبقى الإرشادات العملية واضحة: لا تعبروا الطرق التي غمرتها المياه، وابتعدوا عن مجاري السيول والأودية. ووُجّه الأشخاص المعرضون لخطر وشيك إلى الانتقال إلى أرض مرتفعة والاتصال بالرقم 911 عندما يكون ذلك آمناً. أما الأسر التي تقرر المغادرة أو التنقل أو العودة، فيجب أن تستند في قرارها إلى توجيه رسمي خاص بموقعها، لا إلى طريق سريع مفتوح، أو قراءة أقل في مكان آخر، أو حلول موعد الظهر. ^{6 8}