SUV hielt an und fuhr dann weg, nachdem er einen Mann auf einem Fußgängerüberweg in Chatsworth tödlich erfasst hatte

Ein Mann, der am frühen Sonntag, dem 18. Oktober 2026, in Chatsworth einen markierten Fußgängerüberweg überquerte, wurde von einem SUV erfasst und tödlich verletzt. Sanitäter der Feuerwehr von Los Angeles erklärten ihn noch am Unfallort für tot. Sein Name wurde in den verfügbaren Berichten nicht veröffentlicht; die jüngste Polizeibeschreibung bezeichnet ihn als Mann in seinen 60ern. ^{1 5}

Nach Angaben der Polizei fuhr der SUV auf der De Soto Avenue nahe der Lassen Street in Richtung Süden, als er den Mann erfasste. Das Fahrzeug hielt anschließend kurz am Straßenrand, unmittelbar südlich der Lassen Street, und fuhr dann weiter nach Süden. Der Fahrer entfernte sich, ohne sich auszuweisen oder Hilfe zu leisten, heißt es im Bericht des Los Angeles Police Department, über den CBS Los Angeles berichtete. ¹

Dieser kurze Halt ist zentral für den Bericht. Der Fahrer blieb nicht am Unfallort, um Informationen auszutauschen oder der angefahrenen Person zu helfen. Die Polizei beschreibt eine Unterbrechung, auf die die Weiterfahrt folgte; die Ermittler müssen nun feststellen, wer am Steuer saß. Das LAPD erklärt, dass Fahrer, die an einem Zusammenstoß beteiligt sind, anhalten, sich ausweisen und Hilfe leisten müssen. ¹

Bei dem gesuchten Fahrzeug handelt es sich um einen dunkelfarbenen SUV, möglicherweise einen schwarzen SUV vom Typ BMW. Sowohl die Marke als auch die genaue Farbe sind in der späteren Polizeimeldung vom 18. Oktober, Kennung NR26217ne, noch vorläufig. Diese Meldung ist in einem dem LAPD zugeschriebenen Beitrag auf Forth archiviert; Van Nuys News Press veröffentlichte sie am 19. Oktober erneut. ^{3 4}

Frühere Berichte waren bestimmter formuliert. In der Schlagzeile von KTLA vom 18. Oktober wurde ein dunkler BMW beschrieben, während der ausführlichere Bericht das Fahrzeug als schwarzen und grauen BMW-SUV bezeichnete. Im Abendbericht von CBS Los Angeles vom 18. Oktober wurde die vorsichtigere Beschreibung verwendet: ein dunkler SUV, möglicherweise ein schwarzer BMW. Für den öffentlichen Aufruf sollte die spätere Formulierung der Polizei maßgeblich sein – nicht, weil sie einen BMW ausschließt, sondern weil sie keinen bestätigt. ^{2 1 3}

Aus den verfügbaren Berichten gehen weder ein verifiziertes Kennzeichen, ein bestimmtes Modell noch ein veröffentlichtes Überwachungsbild hervor, das die Suche auf einen einzelnen SUV eingrenzen würde. Ebenso ist keine spätere bestätigte Identifizierung des Fahrzeugs belegt. Eine mögliche Marke ist ein Ermittlungsansatz, reicht für sich genommen aber nicht aus, um das Fahrzeug oder dessen Fahrer zu identifizieren. ^{3 4}

Der Ort ist klarer als die Identifizierung des Fahrzeugs: Laut Polizei befand sich der Fußgänger auf einem Fußgängerüberweg nahe der De Soto Avenue und der Lassen Street; weitere Berichte bezeichnen diesen als markiert. Welche Seite der Kreuzung er überquerte und in welche Richtung er ging, ist nicht geklärt. Diese Angaben sollten unbekannt bleiben, statt aus der Lage der Kreuzung abgeleitet zu werden. ^{1 5}

Das angegebene Alter des Opfers änderte sich erheblich. In KTLA’s Bericht vom 18. Oktober wurde der Mann als in seinen 30ern beschrieben. In der späteren Polizeimeldung vom 18. Oktober wurde er als Mann in seinen 60ern bezeichnet, ebenso im Bericht von CBS Los Angeles an jenem Abend; die erneute Veröffentlichung vom 19. Oktober wiederholte die ältere Altersangabe. Der aktuelle Bericht folgt daher der späteren Polizeibeschreibung. Eine Erklärung oder ausdrückliche Korrektur, aus der hervorgeht, warum sich die Altersangabe änderte, wurde nicht gefunden; auch die frühere Beschreibung seiner ethnischen Zugehörigkeit wurde nicht bestätigt. ^{2 3 1 4}

Bei den Zeitangaben ist eine andere Unterscheidung erforderlich. Die spätere Polizeimeldung datiert den Zusammenstoß auf etwa 12:30 a.m. KTLA zufolge wurde der Vorfall um 12:40 a.m. gemeldet, während MyNewsLA eine Meldezeit von 12:39 a.m. angibt. Der Zeitpunkt eines Unfalls und der Zeitpunkt, zu dem ein Vorfall gemeldet wird, müssen nicht identisch sein. Der Unterschied von einer Minute zwischen den beiden Meldezeiten ist weiterhin ungeklärt; keine davon belegt den genauen Zeitpunkt des Aufpralls. ^{3 2 5}

Den bis zum 19. Oktober verfügbaren Berichten zufolge richtete sich der öffentliche Aufruf weiterhin auf die Suche nach dem Fahrer. In diesen Berichten wird weder ein Verdächtiger namentlich genannt noch eine Festnahme bekannt gegeben. Das belegt nicht, dass die Ermittler keine Fortschritte gemacht haben; es bedeutet, dass sich diesen Mitteilungen keine bestätigte Identifizierung oder Festnahme entnehmen lässt. ^{1 4}

CBS berichtet, dass über den dauerhaft eingerichteten Hit-and-Run Reward Program Trust Fund des Los Angeles Administrative Code eine Belohnung von bis zu $50,000 verfügbar ist. Als Bedingungen werden Informationen genannt, die zur Identifizierung, Festnahme und Verurteilung des Verdächtigen führen. Es handelt sich um einen an Bedingungen geknüpften Höchstbetrag, nicht um eine automatische Zahlung für die Abgabe eines Hinweises. ¹

Wer Informationen zu diesem Zusammenstoß hat, kann die Ermittler der Valley Traffic Division des LAPD unter 818-644-8117 oder 818-644-8114 kontaktieren. Der Aufruf betrifft den tödlichen Zusammenstoß nahe der De Soto Avenue und der Lassen Street am frühen 18. Oktober – nicht einfach irgendeinen dunklen SUV oder BMW in der Gegend. ¹