Suche nach drei Vermissten endet an tödlichem Unfallort in Gölköy

Bei den Toten handelte es sich um Berat Kavak, der als Fahrer identifiziert wurde, sowie seine Mitfahrer Ayşegül Tamalan und Muhammed Yiğit. Laut einem Bericht von DHA-Reporter Ahmet Bayrak stellten die Einsatzkräfte fest, dass das Auto bei Andız an der Straße Gölköy–Mesudiye etwa 300 Meter tief in das Bachbett gestürzt war.⁠2

Der Bericht beschreibt zwei Meldungen: zunächst die Bitte der Angehörigen um Hilfe, nachdem sie den Kontakt zu den drei Menschen verloren hatten; am folgenden Morgen dann die Meldung eines Unfalls, während die Suche nach den Vermissten noch lief. Diese Meldungen belegen den Ablauf der Suche und des Rettungseinsatzes. Sie belegen nicht den Zeitpunkt des Unfalls.⁠2

Am 13. November hatten Angehörige Kavak, Tamalan und Yiğit nicht erreichen können und die Notrufzentrale 112 verständigt. Die Einsatzkräfte begannen in der Nacht mit der Suche. DHA nennt weder eine genaue Uhrzeit für den Anruf der Angehörigen noch für den Beginn der Suche.⁠2

Am nächsten Morgen brachte eine Unfallmeldung medizinisches Personal, Polizei und Feuerwehr nach Andız. Dort fanden die Einsatzkräfte das Auto mit dem Kennzeichen 52 AIB 007 und bestätigten, dass alle drei Insassen tot waren. Nach einer Untersuchung am Unfallort wurden die Leichen in die Leichenhalle des staatlichen Krankenhauses Gölköy gebracht.⁠2

Der Bericht nennt weder, wer den Unfall am Morgen meldete, noch, wann genau das Auto entdeckt wurde oder wie die Leichen aus dem Bachbett geborgen wurden. Auch das numerische Alter der Opfer wird nicht angegeben. Ihre anderweitige Beschreibung als «junge Menschen» reicht nicht aus, um ihr Alter festzustellen.⁠2⁠5⁠6

Der Zeitraum zwischen dem Kontaktverlust und der Entdeckung kann nicht als bestätigte Zeitspanne gewertet werden, in der jemand noch am Leben war oder hätte gerettet werden können. Der verfügbare Bericht enthält keine Feststellung dazu, wann die Insassen starben. Eine Chronologie von Anrufen und Suchaktionen ist keine medizinische oder forensische Rekonstruktion der Ereignisse im Auto.

DHA berichtete, dass Ermittlungen aufgenommen worden seien. In dem Bericht werden weder ein technischer Defekt noch Straßenverhältnisse, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, eine Beeinträchtigung oder eine andere gesicherte Erklärung dafür genannt, warum das Auto von der Straße abkam. Den verfügbaren Berichten zufolge liegt kein späteres Ermittlungsergebnis vor.⁠2⁠6⁠8

Auch die Angabe von etwa 300 Metern ist entsprechend einzuordnen: Sie bezeichnet die berichtete Strecke des Absturzes in das Bachbett, nicht eine detaillierte Rekonstruktion der gesamten Bewegung des Fahrzeugs. Sie belegt weder einen ununterbrochenen freien Fall noch die Geschwindigkeit des Autos oder den Punkt, an dem die Kontrolle verloren ging. Die Schwere des Ausgangs erklärt für sich genommen nicht dessen Ursache.

DHA berichtete außerdem, dass Yiğit eine Haftstrafe im geschlossenen Typ-E-Gefängnis Ordu verbüßte und zwei Tage zuvor, am 10. November, einen genehmigten Freigang von 10 Tagen angetreten hatte. Nichts in dem Bericht stellt einen Zusammenhang zwischen diesem rechtlichen Status und dem Unfall her oder beschreibt eine Flucht oder unerlaubte Abwesenheit.⁠2

Sein Vorname erscheint in der Identifizierung der Opfer im Bericht als Muhammed, im Absatz über den Gefängnisfreigang dagegen als Muhammet. Diese Abweichung bleibt ungeklärt; dieser Artikel verwendet Muhammed, die Schreibweise in der zentralen Identifizierung.⁠2

Die Tatsachendarstellung stützt sich hauptsächlich auf Bayraks DHA-Bericht vom 14. November, der auch von Hürriyet veröffentlicht wurde, und nicht auf ein separat eingeholtes offizielles Ermittlungsergebnis. Für die Familien endete die Suche mit der Bestätigung von drei Todesfällen. Eine Erklärung dafür, wie es dazu kam, hängt weiterhin von Beweisen ab, die die Ermittlungen den verfügbaren Berichten zufolge noch nicht öffentlich gemacht haben.⁠2⁠1