Mindestens sieben Tote bei gemeldeter Überfahrt nach Lanzarote; 132 lebend gerettet

Die Guardamar Urania brachte 132 Menschen lebend nach Arrecife sowie die Leichen von zwei Passagieren, die die Überfahrt nicht überlebt hatten. Die Geretteten berichteten von fünf weiteren Todesfällen: Passagiere seien, so ihre Aussage, während der Fahrt gestorben, bevor ihre Leichen ins Meer geworfen wurden. Damit beläuft sich die gemeldete Zahl der Todesopfer auf mindestens sieben. ⁵⁶

Die Rettung nahe Lanzarote am frühen Montag, dem 2. November 2026, beendete die Zeit der Überlebenden auf See. Was sich an Bord ihres Bootes ereignet hatte, klärte sie jedoch nicht – ebenso wenig wie den Gesundheitszustand der Geretteten. In den verfügbaren Berichten wurden weder eine verlässliche Zahl der Verletzten noch die Zahl der Krankenhaustransporte oder eine Einschätzung ihres Zustands festgestellt.

Zwei Leichen wurden geborgen; von den fünf weiteren Todesfällen ist durch die Aussagen der Überlebenden bekannt. Diese Unterscheidung ist entscheidend, um sowohl die Zahl der Todesopfer zu verstehen als auch zu erkennen, was noch bestätigt werden muss. Bei den fünf handelt es sich weder um eine zusätzliche Gruppe lebender Passagiere, die als vermisst gemeldet wurden, noch um Todesfälle, die zu den sieben hinzugerechnet werden müssen. ²⁵⁶

Die Retter erreichten das Boot etwa 150 Kilometer oder 94 Meilen von Arrecife entfernt; ergänzende regionale Berichte verorten es nordöstlich der Stadt. Anschließend brachte die Guardamar Urania die Überlebenden und die geborgenen Leichen in den Hafen. Die Entfernungsangaben beziehen sich auf denselben Einsatz und nicht auf verschiedene Rettungsorte. ¹²⁵⁸

Die belegte Chronologie umfasst eine Rettung am frühen Montag und die anschließende Ausschiffung in Arrecife. Eine genaue Rettungsminute und Zeitzone lassen sich anhand der verfügbaren Berichte nicht bestimmen. Noch wichtiger: Aus dem Rettungsdatum geht nicht hervor, wann die Passagiere starben; die Todesfälle könnten sich bereits früher während der Überfahrt ereignet haben.

Al Jazeera berichtete von insgesamt 139 Menschen auf der Überfahrt. Das stimmt mit 132 Überlebenden, zwei geborgenen Leichen und den fünf weiteren, von Passagieren geschilderten Todesfällen überein. Es handelt sich nicht um eine Zahl von 139 geretteten Menschen und auch nicht um einen Beleg dafür, dass sich alle 139 noch an Bord befanden, als Hilfe eintraf. ²⁵⁶

Al Jazeera berichtete von einem Sturm während der Fahrt. Die verfügbaren Belege weisen jedoch keinen Sturm als Todesursache nach. Weder eine medizinische Todesursache noch die genauen Umstände, unter denen die fünf Leichen ins Meer gelangten, wurden bestätigt. Der Bericht der Rettungsorganisation ist enger gefasst: Geretteten Passagieren zufolge waren während der Fahrt fünf Leichen über Bord geworfen worden. ²⁵⁶

Die Identitäten und Nationalitäten der Passagiere, ihr Abfahrtsort und die Dauer ihrer Zeit auf See sind für dieses Boot nicht verifiziert worden. Die allgemeine Route führt von Westafrika zu den spanischen Kanarischen Inseln; aus dieser regionalen Geografie lassen sich jedoch die fehlenden Einzelheiten dieser konkreten Überfahrt nicht ableiten. ¹

Der Präsident der Kanarischen Inseln, Fernando Clavijo Batlle, reagierte, indem er die Todesfälle mit dem erneuten Druck auf der Atlantikroute in Verbindung brachte.

Clavijo forderte außerdem Ressourcen und eine frühzeitige Vorbereitung und warf der spanischen Regierung vor, die Inseln ohne die benötigte Unterstützung zu lassen. Das ist seine politische Einschätzung; sie klärt weder die Umstände der Todesfälle noch die offenen Fragen zum Gesundheitszustand der Überlebenden. ³⁶

Die tödliche Überfahrt war Teil eines größeren Einsatztages rund um Lanzarote und El Hierro. Die detaillierte Einsatzübersicht von Salvamento Marítimo führt sieben Boote mit insgesamt 401 Überlebenden auf. Die Koordinierungsstellen in Las Palmas und Teneriffa koordinierten die Einsätze. Die sieben gemeldeten Todesfälle betreffen die Rettung durch die Guardamar Urania und nicht sieben separate tödliche Vorfälle. ⁵⁶

Auf Lanzarote kamen zu den 132 Überlebenden, die die Guardamar Urania an Land brachte, Passagiere aus drei weiteren Booten hinzu. Die Salvamar Al Nair rettete 35 Menschen aus einem Boot und 36 aus einem anderen; die Salvamar Acrux rettete 59. Zusammengenommen ergeben diese vier Boote 262 Überlebende, die in Arrecife an Land gebracht wurden. Die beiden geborgenen Leichen sind in dieser Zwischensumme nicht enthalten. ⁵⁶

Auf El Hierro eskortierte die Salvamar Navia zwei Boote mit 90 beziehungsweise 19 Menschen nach La Restinga. Die Salvamar Diphda eskortierte ein weiteres Boot mit 30 Menschen. Die aufgeführten Zahlen ergeben 139 Menschen in La Restinga und damit 401 Überlebende in den beiden Häfen. 269 von ihnen waren mit anderen Booten als demjenigen unterwegs, mit dem die gemeldeten Todesfälle in Verbindung gebracht werden. ⁵⁶

In der regionalen Berichterstattung gibt es eine Abweichung: Gaceta del Meridiano berichtete von 129 Menschen an Bord dreier Boote, die auf El Hierro ankamen, während die von der Rettungsorganisation aufgeführten Zahlen – 90, 19 und 30 – 139 ergeben. Canariasdiario meldete ebenfalls insgesamt 401 betreute Menschen. Die Rechnung nach einzelnen Booten spricht für 139 in La Restinga; der Grund für die niedrigere Zahl wurde jedoch nicht erläutert. ⁶⁶⁵⁶⁶²

Eine frühere Zählung von The Independent bezifferte die Zahl der am Montag zusätzlich zu den 132 Überlebenden der tödlichen Überfahrt geretteten Menschen auf weitere 250 und kam damit auf 382. Die ausführlichere Einsatzaufstellung ersetzt diese frühere Zahl; sie ist keine separate Gruppe, die zu ihr hinzugerechnet werden sollte. Aus den verfügbaren Berichten geht nicht genau hervor, welche Passagiere die Differenz erklären. Der separate Bericht von The Independent über 107 Menschen, die am Sonntag, dem 1. November, vor El Hierro gerettet wurden, gehört nicht zur Montagsgesamtzahl. ¹⁵⁶

Auch die Gesamtzahlen der Ankünfte müssen in ihrem jeweiligen Zeitraum betrachtet werden. The Independent berichtete unter Berufung auf den Vertreter der spanischen Regierung auf den Inseln von 11,527 Ankünften im bisherigen Jahresverlauf, 18 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum 2025. Im Oktober nahm die Zahl der Überfahrten jedoch stark zu und erhöhte den Druck auf die Rettungsdienste, insbesondere auf den kleineren Inseln. Eine niedrigere Jahresgesamtzahl bedeutet nicht, dass die Ankünfte gleichmäßig verteilt oder in einem bewältigbaren Tempo erfolgt sind. ¹

Für die Menschen an Bord des von der Guardamar Urania geretteten Bootes ist die dringendste noch offene Frage nicht die Tagesgesamtzahl. Es geht darum, was die Todesfälle verursacht hat, ob sich die von Überlebenden geschilderten fünf Todesfälle unabhängig bestätigen lassen und welche Versorgung die 132 geretteten Passagiere jetzt benötigen. Dass sie lebend den Hafen erreichten, steht fest. Dass sie unverletzt ankamen, nicht.