Drei Tote bei Angriffen auf saudische Flughäfen, neue Angriffe stören Flüge in Riad

Zwei Frauen, eine marokkanische und eine algerische Staatsangehörige, kamen am internationalen Flughafen Abha ums Leben. Ein Sudanese starb am internationalen Flughafen King Khalid in Riad. Nach Angaben der saudischen Luftfahrtbehörde kamen bei Angriffen auf die beiden Flughäfen am 6. und 7. Oktober drei Zivilisten ums Leben, 36 wurden verletzt. ¹⁶⁸

Die von Saudi-Arabien angeführte Koalition erklärte, als Vergeltung 82 militärische Ziele der Huthi zerstört zu haben. Doch am 8. Oktober kam es zu weiteren Explosionen, gemeldeten Abfangaktionen und erheblichen Flugausfällen in Riad. Die Vergeltung hat den Schlagabtausch nicht beendet, und keine bestätigte neue Opferzahl vom Donnerstag ersetzt die Bilanz für den 6. und 7. Oktober. ^{142 99 118}

Am 5. Oktober berichteten wir über den Beginn der Offensive der von Saudi-Arabien unterstützten jemenitischen Regierung, umstrittene Geländegewinne in der Nähe von Bab al-Mandab und ungeklärte Behauptungen der Huthi zu Angriffen auf Aramco-Anlagen. Geändert haben sich die dokumentierte zivile Opferzahl an Flughäfen, ein genauer bezifferter Vergeltungsfeldzug und neue Beeinträchtigungen – nicht die unabhängige Bestätigung sämtlicher militärischer Behauptungen.

Wir berichteten auch über 73 Verletzte bei früheren Angriffen am 9. September sowie über Luftalarme, einen Brand in einem Treibstofflager nahe dem Flughafen Riad und Flugausfälle am 19. September. Das waren separate Vorfälle; weder ihre Opferzahlen noch die dazugehörigen Bilder belegen die Schäden im Oktober.

Unter den 28 Verletzten in Abha waren saudische Staatsangehörige, ein Einwohner aus Bangladesch und ein Einwohner von den Philippinen. Bei den acht Verletzten in Riad handelte es sich um fünf saudische Staatsangehörige, zwei ägyptische Einwohner und einen pakistanischen Einwohner. Die Verletzungen reichten von leicht bis schwer, alle Verletzten wurden ins Krankenhaus gebracht. Dies sind offizielle Zahlen, keine unabhängig geprüfte endgültige Bilanz. ¹⁶⁸

In der ursprünglichen Erklärung der General Authority of Civil Aviation werden die beiden Toten in Abha als marokkanische und algerische Frauen identifiziert. In früheren, AFP zugeschriebenen Berichten wurde eine von ihnen als Ägypterin bezeichnet; Arab News nannte die marokkanische Nationalität. Laut offizieller Bilanz befanden sich zwei Ägypter unter den Verletzten in Riad, nicht unter den Toten in Abha. Woher die widersprüchliche Angabe zur Nationalität genau stammt, ist weiterhin ungeklärt. ^{15 16 168}

Beide Flughäfen wurden materiell beschädigt, doch welche Einrichtungen betroffen sind und welche Reparaturen erforderlich sind, ist nicht näher angegeben. Die GACA datiert die Angriffe insgesamt auf den 6. und 7. Oktober, ohne den jeweiligen Flughafen einem der beiden Tage zuzuordnen. Ihre Erklärung nennt keinen Angreifer und belegt keine Betriebsschließung. Der Huthi-Sprecher Yahya Saree behauptete, es habe Raketen- und Drohnenangriffe gegeben. ^{15 168}

Saree nannte auch den Luftwaffenstützpunkt King Khalid in Khamis Mushait – eine andere Einrichtung als den internationalen Flughafen in Riad. Der frühere Bericht der Koalition über ein Abfangen nördlich von Riad beweist nicht, dass es keine Schäden am Flughafen gab. Ein Abfangen und Schäden können gleichzeitig vorliegen; die verfügbaren Belege zeigen nicht, dass beides dieselbe Rakete betraf. Ebenso bestätigt der dokumentierte Schaden nicht Sarees konkrete Behauptung eines direkten Treffers. ²³

Ein separater früherer Bericht betraf Angriffe auf den Flughafen King Abdullah bin Abdulaziz in Jazan und den Flughafen Najran, bei denen drei Menschen leicht verletzt wurden. In der Beschreibung der Telegraph vom 6. Oktober waren drei statt zwei Flughäfen genannt; dieser Unterschied ist weiterhin ungeklärt. Die später gemeldeten 36 Verletzten sind nicht einfach nachweislich eine Korrektur der früheren Zahl von drei. ^{127 30}

AFP hörte am 8. Oktober wiederholt Explosionen in Riad. Diplomaten berichteten von Anweisungen, sich in den Botschaften in Sicherheit zu bringen; mindestens eine internationale Schule brachte Kinder in einen Keller, und einige Unternehmen im King Abdullah Financial District evakuierten ihre Mitarbeiter. Die saudischen Behörden hatten die Explosionen in diesem ersten Bericht nicht erklärt. ³

Später erklärte die Koalition, sie habe drei ballistische Raketen der Huthi abgefangen, zwei in Richtung Riad und eine in Richtung Khamis Mushait. Der saudische Zivilschutz meldete, Trümmer einer abgefangenen Rakete hätten einen Kindergarten und einen Gebäudekomplex mit medizinischen Einrichtungen in Riad beschädigt. In diesen Berichten wurden keine neuen Opfer bestätigt. ^{99 172}

Reuters berichtete gesondert, Zeugen hätten Rauch an einem abgestellten Flugzeug am Flughafen Riad gesehen. Man ging davon aus, dass es leer war, und nach Angaben von Personen, die über den Vorfall informiert wurden, sei das Feuer gelöscht worden. Die saudischen Behörden hatten die Ursache nicht bestätigt. Rauch an einem Flugzeug ist kein unabhängiger Beleg für einen Raketentreffer; das Fehlen eines bestätigten Berichts über neue Opfer beweist nicht, dass es bei keinem der Vorfälle am Donnerstag Verletzte gab. ¹¹⁴

Saree drohte internationalen Fluggesellschaften, die weiterhin den saudischen Luftraum nutzen; den Luftraum über den heiligen Stätten in Mekka und Medina nahm er davon aus. Das ist die Drohung einer bewaffneten Gruppe, keine offizielle Sperrung des Luftraums. Auch die US-Mission warnte ihre Bürger vor möglichen weiteren Drohnen- und Raketenangriffen sowie einer Eskalation. ^{117 11}

Um 16:25 Uhr saudischer Ortszeit am 8. Oktober zeigten Cirium-Zahlen, über die Gulf News berichtete, dass 169 von 378 geplanten Abflügen aus Riad gestrichen wurden oder nicht stattfanden – 44.7 Prozent – und 124 von 369 Ankünften betroffen waren. Bei den Abflügen waren es 97 von 140 bei Saudia, 30 von 91 bei flynas und 20 von 54 bei flyadeal. Dies war eine Momentaufnahme, keine abschließende Tagesbilanz und nicht ausschließlich eine Zahl offiziell gestrichener Flüge. ¹¹⁸

Philippine Airlines setzte die Flüge nach Riad mindestens bis zum 11. Oktober aus; bei Air India Express und anderen Fluggesellschaften gab es Streichungen bis zum 10. Oktober. Andere Golf-Fluggesellschaften nutzten weiterhin den saudischen Luftraum, und Riyadh Air erklärte, ihre Flüge fänden planmäßig statt. Reisenden wurde geraten, sich bei ihren Fluggesellschaften zu erkundigen: Es gab erhebliche Beeinträchtigungen, aber keinen vollständigen Stillstand des Flugverkehrs. ^{118 115}

Der Sprecher der Koalition, Generalmajor Turki al-Maliki, erklärte, die 82 zerstörten Ziele hätten in Saada, Hodeidah, Al-Jawf und Marib gelegen; darunter seien 11 Lager für ballistische Raketen in den Bergen von Saada gewesen. Er warnte, Angriffe auf Zivilisten „werden nicht ungestraft bleiben“. Eine unabhängige Überprüfung der Zerstörungen, der Schäden in der Umgebung und ziviler Opfer fehlt. Saree behauptete, bei einem umfassenderen Bombardement seien zivile Einrichtungen getroffen worden, nannte jedoch keine Opferzahl. ^{142 141}

Die Offensive ging den tödlichen Flughafenangriffen voraus. Der Vorsitzende des Präsidialen Führungsrats, Rashad al-Alimi, kündigte sie am 4. Oktober an; größere Operationen folgten am 5. Oktober. Als erklärtes Ziel galt die Rückeroberung aller von den Huthi gehaltenen Gebiete. Regierungstreue Kräfte meldeten Geländegewinne an der Küste, unter anderem bei Dhubab und Mocha; die Huthi bestritten, dass sie vorgedrungen seien. Die aktuelle Kontrolle, insbesondere über die Inseln in der Meerenge, bleibt ungewiss. ^{40 33 31 32}

Die Angaben zur Vertreibung von Zivilisten sind klarer als die Lagekarte auf dem Schlachtfeld. In einer am 7. Oktober veröffentlichten Mitteilung verzeichnete die IOM seit Beginn der Kämpfe 201,217 Vertriebene im Jemen und warnte vor einem steigenden Bedarf und schwindenden Finanzmitteln. Dabei handelt es sich nicht um eine Zahl der Menschen, die in der Stadt Taiz eingeschlossen sind. ¹⁵⁴

Channel 4 News meldete am 5. Oktober 184,000 Vertriebene, ohne einen Berichtszeitraum anzugeben; France 24 English berichtete an diesem Tag von fast 100,000 „in diesem Monat“. Associated Press meldete über The Hill bis zum 7. Oktober mehr als 200,000. Die neuere landesweite Bilanz ersetzt diese älteren allgemeinen Angaben, doch aufgrund ihrer unterschiedlichen Bezugsgrößen bilden sie keine einheitliche, abgestimmte Zahlenreihe. Sie dürfen nicht zusammengerechnet werden. ^{39 34 23}

In der Umgebung von Taiz berichteten Einwohner von gesperrten Straßen, Treibstoffmangel und steigenden Lebensmittelpreisen. Die frühere Tagesbilanz von mehr als 70 Toten stammte aus Berichten, die mit den Kämpfern verbunden waren: 34 Regierungssoldaten und 39 Huthi-Kämpfer. Eine unabhängige Bestätigung fehlt weiterhin. Die Schätzung eines BBC-Korrespondenten, dass vier Millionen Menschen eingeschlossen seien, ist keine bestätigte Zahl für eine Belagerung der Stadt; das Ausmaß der Einschränkungen und die Zugänglichkeit der Straßen sind weiterhin ungeklärt. ^{39 33 29 143}

Das Treffen zwischen Saudi-Arabien, Pakistan und der Türkei am 5. Oktober führte zu zugesagter militärischer Unterstützung, nicht zu einer nachgewiesenen Deeskalation. Zahlen zu Truppen und Zeitpunkt ihrer Stationierung wurden nicht bekannt gegeben. Am 8. Oktober erklärte Hakan Fidan, der Text des Abkommens mit der Türkei sei weitgehend fertig, die Zustimmung des Parlaments stehe jedoch noch aus; er sprach von Verteidigungshilfe und schloss Truppen für offensive Operationen aus. Vorbereitungen sind kein Beleg für eine Stationierung. ^{29 174}