USA zerstören fünf iranische Tanker; Öl über $100

Die Vergeltung erfolgte laut dem U.S. Central Command als Reaktion auf zwei iranische Versuche an zwei Tagen, ein nicht benanntes Kriegsschiff der US-Marine mit ballistischen Raketen anzugreifen.⁠2 Das Schiff wich beiden Raketen aus, kein amerikanisches Personal wurde verletzt, und es ist weiterhin auf Patrouille; sein Name wurde nach wie vor nicht bekannt gegeben.⁠3 Vier der als Vergeltung getroffenen Tanker — M/T Kaviz, M/T Charminar, M/T Horizon 1 und M/T Riesco — waren iranische Rohöltanker, die im Golf von Oman getroffen wurden, während der fünfte, die M/T Derya, nahe der iranischen Insel Kharg getroffen wurde, dem wichtigsten Rohölexportterminal des Landes.⁠4

Die Zahl muss richtiggestellt werden, denn die ersten Berichte waren falsch. In der anfänglichen Berichterstattung war von drei Tankern die Rede, doch dabei ging es um einen separaten, früheren Einsatz am 5. und 6. September, als die Vereinigten Staaten nach versuchten Raketenangriffen auf einen Flugzeugträger und einen Lenkwaffenzerstörer drei iranische Tanker angriffen; beide Schiffe waren ebenfalls ausgewichen.⁠10 Die eigene Bilanz des Central Command für die Woche fiel sogar noch höher aus — zehn iranische Tanker, die mit einem Schattennetzwerk in Verbindung standen, wurden innerhalb von etwa sieben Tagen zerstört.⁠48 Der Angriff vom 8. September war der größte Einzeltag dieser Bilanz und die größte Angriffswelle auf die Schifffahrt seit Beginn des Krieges, der den Rahmen für all das bildet.⁠10

Dieser Krieg dauert seit sechs Monaten an. Er begann am 28. Februar 2026, als die Vereinigten Staaten und Israel die Operation Epic Fury starteten — gemeinsame Angriffe auf iranische Militär- und Nuklearanlagen, bei deren Eröffnungssalve der Oberste Führer Ali Khamenei getötet wurde.⁠43 Seitdem läuft ein zermürbender Feldzug, der nun auch die Gewässer erreicht hat, über die Irans Öl transportiert wird. Die Angriffe auf die Tanker sind Wirtschaftskrieg gegen die Schattenflotte der Revolutionsgarden und ein Signal, das auf Irans letzte wirkliche Öllebensader zielt.⁠48 Historisch werden etwa 90 Prozent der iranischen Rohölexporte über die Insel Kharg abgewickelt, ein Tiefwasserterminal, das große Tanker anlaufen können — anders als weite Teile der flachen iranischen Festlandküste.⁠9 Präsident Trump hatte zuvor bereits den Standort selbst bedroht.⁠1

Die wirtschaftlichen Folgen zeigten sich unmittelbar. Brent-Rohöl stieg am 9. September auf über $100 pro Barrel, erstmals seit Juli; dazu trugen die Angriffe und die Erholung der chinesischen Ölkäufe bei.⁠31 Verschiedene Medien beschrieben den Anstieg als ein Überschreiten, Übersteigen oder Erreichen der Marke von $100. Zu Beginn des Zyklus war hingegen von einer Annäherung an $100 die Rede. Richtung und Zeitpunkt stimmten jedoch bei Reuters, der BBC, Bloomberg und anderen überein.⁠32⁠33 Die Konfrontation wird als größte Angriffswelle auf die Schifffahrt seit Kriegsbeginn beschrieben. Raketenangriffe und zerstörte Tanker trieben die Referenzpreise in Richtung dreistelliger Werte und bedrohten über die Straße von Hormus die weltweite Versorgung.⁠10⁠37 Bei $100 ist Öl nicht nur eine Marktkennzahl — es bedeutet eine unmittelbare Inflationsgefahr für die Gesamtwirtschaft.⁠35

Der Iran antwortete innerhalb eines Tages, und zwar auf zwei Arten. Teheran behauptete, zwei US-Zerstörer — die DDG-119 Delbert D. Black und die DDG-53 John Paul Jones — sowie acht Tanker angegriffen zu haben. Das Central Command erklärte jedoch, die Behauptungen, Zerstörer seien getroffen worden, seien falsch, und alle iranischen Angriffsversuche gegen US-Schiffe seien gescheitert.⁠10 Bestätigt ist, dass der Iran etwa 20 ballistische Raketen auf einen von US-Streitkräften genutzten Stützpunkt in Jordanien abfeuerte, im Raum Muwaffaq Salti und Al-Azraq. Jordanien erklärte, 18 der 20 Raketen abgefangen zu haben; die Vereinigten Staaten teilten mit, dass alle ihre Angehörigen erfasst seien.⁠10 Der Iran behauptete außerdem, zehn Schiffe nahe der Straße von Hormus angegriffen zu haben, und erklärte, am Mittwoch mehr als ein Dutzend Schiffe attackiert zu haben, die versuchten, die Meerenge zu passieren.⁠45

Die Revolutionsgarden warnten Tankerbesatzungen nahe Kuwait und Bahrain — beide Länder beherbergen US-Streitkräfte —, ihre Schiffe zu verlassen, unabhängig davon, ob sie vor Anker lagen oder an einem Kai festgemacht waren.⁠4 Der Iran warnte, US-Energieanlagen im Golf seien verwundbar, und erklärte, in den kommenden Tagen eine neue Sperrzone im Golf bekannt zu geben.⁠42 Ein US-Vorhaben namens Project Freedom, Schiffe durch die Straße von Hormus zu geleiten, wurde auf Bitten Pakistans ausgesetzt.⁠1 Analysten weisen darauf hin, dass iranische Drohungen nun auch gegen die südkoreanische Schifffahrt sowie gegen Griechenland und Zypern gerichtet sind, was Folgen für die NATO haben könnte; zugleich erhöhen Huthi-Angriffe in Saudi-Arabien den Druck an einer zweiten Front.⁠1

Die amerikanische Präsenz in diesen Gewässern wird nach erheblichen Schäden an den Stützpunkten ebenfalls neu bewertet. Beamte erörtern eine Verringerung der US-Präsenz im Nahen Osten.⁠1 Der pensionierte General David Petraeus, ehemaliger Kommandeur des Central Command und ehemaliger CIA-Direktor, erklärte, die Stationierung auf großen Stützpunkten im östlichen Golf sei nicht länger tragfähig. Er verwies auf wiederholte iranische Raketen- und Drohnenangriffe auf Zentren wie Al Udeid in Katar und die Einrichtungen der Fünften Flotte der US-Marine in Bahrain.⁠1 Zudem verwies er auf die nicht tragfähigen Kosten, teure Abfangraketen gegen billige Drohnen einzusetzen — eine Lehre aus dem massenhaften Einsatz günstiger Drohnen in der Ukraine.⁠1 Andere pensionierte Kommandeure, darunter Frank McKenzie, plädieren dafür, die Streitkräfte zu verteilen und ihren Schwerpunkt nach Westen zu verlagern, statt konzentrierte Stützpunkte wieder aufzubauen.⁠1

Die Belastung der Marine — nicht des Kriegsschiffs, das tatsächlich unter Beschuss stand — zeigt, wie sehr der Einsatz diejenigen zermürbt, die ihn führen. Das am 8. September angegriffene Schiff ist nicht die Abraham Lincoln.⁠1 Die Lincoln verließ San Diego am 21. November 2025 und war rund sieben Monate im Einsatzgebiet des Central Command, wo sie Blockade- und Angriffseinsätze durchführte, bevor die USS George Washington sie ablöste.⁠15 Ihren ersten Landgang machte sie etwa vom 2. bis 6. September in Laem Chabang, Thailand, nach rund 286 Tagen fern der Heimat, darunter eine ununterbrochene Zeit von 208 Tagen auf See.⁠1 Am 8. September befand sie sich im Südchinesischen Meer, etwa 20 Tage von San Diego entfernt.⁠1

Hier liegt der Fehler in der Behauptung, es handle sich um den längsten Einsatz der Geschichte. Berichten zufolge zählt der Einsatz der Lincoln zu den längsten Einsätzen eines Superträgers seit Ende des Kalten Krieges und könnte der zweitlängste sein, nicht der längste — der längste jüngere Einsatz war der der USS Gerald R. Ford mit 326 Tagen.⁠16 Der amtierende Marineminister Hung Cao bezifferte den Einsatz am 14. August auf 266 Tage, davon 200 Tage in einem Kampfgebiet; andere Berichte verzeichneten zunächst 277 Tage und später fast 285.⁠18⁠16 Präsident Trump erklärte, der Einsatz der Lincoln sei bei Weitem nicht lang genug gewesen.⁠1 Ihr Trägergeschwader flog mehr als 10,000 Einsätze und setzte mehr als 1.5 Millionen Pfund Munition ein.⁠15

Der verlängerte Einsatz zermürbte die Besatzung. Medien berichteten von einer derart schweren psychischen Krise, dass einige Seeleute versucht hätten, über Bord zu springen, sowie von erschöpften Besatzungen und Lebensmittelknappheit. Angehörige schlugen wegen der Zustände an Bord Alarm.⁠19⁠20 Die Rückkehr des Flugzeugträgers wurde als Teil eines geplanten Rotationswechsels beschrieben, während die im Pazifik stationierte George Washington auf dem Weg in den Nahen Osten war — inmitten von Berichten über Probleme an Bord der Lincoln.⁠12⁠17

Der Angriff auf die fünf Tanker hat keinen Ausweg eröffnet. Ein diplomatischer Ausweg für die beiden Regierungen ist nicht in Sicht.⁠1 Öl zu $100 pro Barrel droht, die Inflation und die Zinsen weit über den Golf hinaus in die Höhe zu treiben.⁠35 Der Iran bedroht die Golfstaaten und die Handelsschifffahrt, Washington debattiert darüber, ob seine konzentrierten Stützpunkte eine weitere Raketensaison überstehen können, und für die Seeleute, die den Luftkrieg mit 10,000 Einsätzen getragen haben, ist kein Ende abzusehen.⁠15 Der Einsatz, bei dem an einem Tag fünf Tanker versenkt wurden, ist eine Phase, keine Konfliktlösung — Wirtschaftskrieg auf See, geführt von einer erschöpften Flotte, wobei eine Eskalation für die eine Seite billiger und für die andere teurer wird.⁠10