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Justice · Morts sur une route de Gölköy

À Gölköy, les recherches pour retrouver trois personnes disparues s’achèvent sur le lieu d’un accident mortel

Les recherches menées toute la nuit ont pris fin avec la découverte des corps de Berat Kavak, Ayşegül Tamalan et Muhammed Yiğit en contrebas de la route entre Gölköy et Mesudiye. L’heure et la cause de l’accident ne sont pas établies.

Rédigé 4 min de lecture · 13 sources

Vidéo en langue originale

Traduit de l’original anglais.

Les recherches menées toute la nuit pour retrouver trois personnes qui ne répondaient plus à leurs proches ont pris fin le 14 novembre 2026, dans le lit d’un ruisseau en contrebas d’une route du nord de la Türkiye. Les trois personnes ont été retrouvées mortes dans une voiture à Gölköy, dans la province d’Ordu. Cette découverte a établi leur sort, mais les enquêteurs doivent encore déterminer quand la voiture a quitté la route et pourquoi.⁠2

Les victimes étaient Berat Kavak, identifié comme le conducteur, et ses passagères et passager, Ayşegül Tamalan et Muhammed Yiğit. Selon une dépêche du journaliste d’agence DHA Ahmet Bayrak, les équipes dépêchées sur place ont constaté que la voiture avait dévalé environ 300 mètres jusque dans le lit du ruisseau, à Andız, sur la route entre Gölköy et Mesudiye.⁠2

3Occupants retrouvés morts dans la voiture 2
Environ 300 mChute rapportée dans le lit du ruisseau 2

Le récit fait état de deux alertes : d’abord, des proches demandant de l’aide après avoir perdu le contact avec les trois personnes ; puis, le lendemain matin, le signalement d’un accident alors que les recherches des personnes disparues étaient toujours en cours. Ces alertes établissent la chronologie des recherches et de l’intervention des secours. Elles ne permettent pas d’établir l’heure de l’accident.⁠2

Du signalement de disparition au lieu de l’accident

Le 13 novembre, les proches n’arrivaient pas à joindre Kavak, Tamalan et Yiğit et ont alerté le centre d’appels d’urgence 112. Les équipes ont commencé les recherches dans la nuit. DHA ne précise ni l’heure exacte de l’appel des proches ni celle du début des recherches.⁠2

Le lendemain matin, un signalement d’accident a conduit des secouristes, des policiers et des pompiers à Andız. Les équipes y ont localisé la voiture, immatriculée 52 AIB 007, et confirmé la mort des trois occupants. Après un examen sur les lieux, leurs corps ont été transportés à la morgue de l’hôpital public de Gölköy.⁠2

Le rapport ne précise pas qui a appelé les secours le matin, à quel moment précis la voiture a été découverte ni comment les corps ont été sortis du lit du ruisseau. Il ne donne pas non plus l’âge des victimes en chiffres. Les descriptions les qualifiant de « jeunes » dans d’autres sources ne suffisent pas à établir leur âge.⁠2⁠5⁠6

L’intervalle entre la perte de contact et la découverte ne peut être considéré comme une période confirmée pendant laquelle quelqu’un aurait pu être encore en vie ou secouru. Le récit disponible ne contient aucune conclusion sur le moment du décès des occupants. Une chronologie des appels et des recherches ne constitue pas une reconstitution médicale ou médico-légale de ce qui s’est passé à l’intérieur de la voiture.

Ce que l’enquête doit encore établir

DHA a rapporté qu’une enquête avait été ouverte. Sa dépêche ne mentionne aucun défaut mécanique, état de la route, facteur météorologique, vitesse, altération des facultés ni aucune autre explication établie au fait que la voiture ait quitté la route. Aucun résultat ultérieur de l’enquête n’est établi dans les informations disponibles.⁠2⁠6⁠8

Le chiffre d’environ 300 mètres doit également être interprété pour ce qu’il est : la distance de la chute dans le lit du ruisseau rapportée, et non une reconstitution détaillée de l’ensemble de la trajectoire du véhicule. Il ne permet pas d’établir une chute libre ininterrompue, la vitesse de la voiture ni le moment où son conducteur en a perdu le contrôle. La gravité de l’issue ne permet pas, à elle seule, d’en expliquer la cause.

DHA a également rapporté que Yiğit purgeait une peine à la prison fermée de type E d’Ordu et qu’il était sorti deux jours plus tôt, le 12 novembre, pour une permission autorisée de 10 jours. Rien dans le récit ne relie ce statut juridique à l’accident ni ne fait état d’une évasion ou d’une absence non autorisée.⁠2

Son prénom apparaît sous la forme Muhammed dans l’identification des victimes par la dépêche et sous la forme Muhammet dans le paragraphe consacré à sa permission de sortie de prison. Cette incohérence n’est pas résolue ; cet article utilise Muhammed, la forme retenue dans l’identification principale.⁠2

Le récit des faits repose principalement sur la dépêche de Bayrak publiée par DHA le 14 novembre et également par Hürriyet, et non sur une conclusion officielle de l’enquête obtenue séparément. Pour les familles, les recherches ont pris fin avec la confirmation de trois décès. Les éléments disponibles n’établissent pas encore publiquement les circonstances de leur mort ; toute explication dépendra des preuves que l’enquête doit encore établir.⁠2⁠1

Sources13

Parmi les sources citées ici, Son Dakika a publié en premier, 20 heures avant la diffusion de ce reportage. 10 autres médias ont suivi.

2 médias sans date :gazetegercek.com.trjornao.com

Toutes les sources, par média

13 sources de 13 médias· Les plus cités d’abord

Tel que diffusé
  1. Search crews found all three missing people dead inside a car in a streambed.
  2. Their car had fallen about 300 metres in Gölköy, in Türkiye's northern Ordu province. Relatives had raised the alarm after losing contact with them.
  3. Investigators are trying to determine why the car left the road and when the crash happened.
  4. Berat Kavak was driving the car. Ayşegül Tamalan and Muhammed Yiğit were his passengers. Responders found all three inside the vehicle on November 14 and confirmed that each had died.
  5. The car was found below the Gölköy–Mesudiye road, at a locality called Andız. Emergency teams reached the streambed after a morning crash alert, while the search for the missing people was still under way.
  6. Relatives had been unable to reach the three the previous day, November 13. They called the 112 emergency centre.
  7. Teams began searching during the night. The following morning, a separate crash alert brought medical personnel, police and firefighters to Andız. That sequence tells us when the search and response happened. The crash itself hasn't been timed.
  8. Subscribe to this channel to follow the investigation into what happened to the three.
  9. Responders identified Kavak's car, registration 52 AIB 007, in the streambed. The fall was estimated at about 300 metres. After an examination at the scene, the bodies were taken to the morgue at Gölköy State Hospital.
  10. Yiğit was reportedly serving a sentence at Ordu E Type Closed Prison. He'd left on November 12 for ten days of authorised leave. He was two days into that leave when responders found the car.
  11. Authorities have begun an investigation into the crash. Nobody has explained why the car left the road, or exactly when it happened.

Traduction mise à jour le

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