カークウォール便は再開、しかし足止めされた乗客の移動回復にはなおばらつき

オークニー諸島とスコットランド本土の間を移動しようとしていた一部のローガンエアーの乗客は、便の欠航により一晩滞在する場所が必要になった。同航空は、10月28日水曜日に航空管制の人員配置の問題でカークウォール空港が予定より早く閉鎖された後、必要に応じて乗客への支援や宿泊先を手配したと述べた。 ^{1 2}

木曜日の朝までには、航空機の着陸と離陸が再開していた。しかし、これは運航の再開であって、全面的な安全確認が済んだという意味ではない。空港運営会社は、10月29日にも短時間の閉鎖が複数回行われると述べており、午前遅くの運航掲示板の確認時点で、エディンバラ発の便は依然として遅延していた。 ^{2 3}

空港に向けて出発するかどうかを判断する人にとって、この違いは重要だ。カークウォールではすべての便が継続的に運休していたわけではないが、通常運航に戻ったことも確認されていなかった。ローガンエアーは、振り替え対象となった乗客の移動を支援するため、木曜日にエディンバラを15:30に出発するエディンバラ―カークウォール往復便の追加運航を予定していた。これは運航再開のための予定便であり、空港の再開時刻ではない。 ^{1 2}

空港の運航掲示板は、木曜日の運航状況を示す最も明確な証拠だ。11:54 UTC頃に確認したところ、エディンバラ発09:15、アバディーン発09:29、インバネス発09:55の到着便が記録されていた。サンバラ行きとグラスゴー行きの便は、それぞれ10:38と10:41に離陸していた。これらは実際に完了した移動として記録されたものであり、その後の便が運航されるという約束ではない。 ³

島間便も運航していた。ノース・ロナルドセー、ストロンゼー、パパ・ウェストレーからの便が到着し、ノース・ロナルドセー、サンデー、ウェストレー行きの便が出発していた。スコットランド北岸沖のオークニー諸島と本土、さらに他の島々を結ぶカークウォールは、混乱のさなかも、このネットワークの両方向の運航を扱っていた。 ³

目に見える問題はなお残っていた。08:35発予定のエディンバラ行きLM392便は、確認時点で遅延と表示されていた。その後の便は定刻と表示されていたが、将来の便に関する掲示板の表示だけでは、その便が実際に運航されたとは確認できない。また、朝の運航記録から、その合間も航空管制が継続して利用可能だったとはわからない。 ³

つまり、乗客が直面している状況は、「空港閉鎖」か「通常運航に復帰」のどちらかという単純なものではない。一部の旅程は進んでいた一方、ほかの便は欠航、または待機中だった。運営会社は、木曜日に予定されているすべての短時間閉鎖の終了時刻を示していなかった。 ^{2 3}

ローガンエアーは『ジ・オーカディアン』に対し、カークウォールの航空管制が水曜日の18:00から閉鎖されたと述べた。ハイランズ・アンド・アイランズ・エアポーツ社（HIAL）は、予定より早い空港の閉鎖と木曜日のさらなる短時間閉鎖について、航空管制の「予期せぬ人員配置上の問題」が原因だとした。人員問題のより具体的な説明や、勤務できなかった管制官の人数は確認されていない。 ²

ローガンエアーが10月28日に『ジ・オーカディアン』に伝え、BBCスコットランドが10月29日に報じた欠航便の一覧には、水曜夜のエディンバラ―カークウォール往復便、水曜のアバディーン―カークウォール便、木曜朝のカークウォール―アバディーン便が含まれていた。記載された3つの便は、エディンバラの往復便が両方向の運航を含むため、個別の運航区間としては計4便に当たる。4便というのはこの一覧の中での数であり、空港全体の欠航便数として確認されたものではない。 ^{1 2}

アバディーン行きの欠航については、報道に食い違いがあり、解決していない。10月29日に報じたSTVニュースは、カークウォール―アバディーン便の欠航を水曜日とした。一方、BBCスコットランドの10月29日の報道と、10月28日に『ジ・オーカディアン』が掲載したローガンエアーの声明は、この便を木曜朝としている。STVが別の欠航について述べていたのか、それとも同じ便の日付を異なって伝えたのかは、各報道からは確認できない。このため、特定された一覧に5便目を加える根拠にはならない。 ^{11 1 2}

ハイランズ・アンド・アイランズ・エアポーツ社（HIAL）が影響を受けた便の数を「限られた」と説明したとしても、その便を利用する乗客への影響が見えにくくなるべきではない。欠航により本土との往来が両方向で中断され、ローガンエアーは必要に応じて宿泊先も手配した。確認済みの乗客総数や、宿泊施設を利用した人数は公表されていない。 ²

ローガンエアーは、影響を受けた予約の顧客に、可能であれば早い便への振り替えを含む選択肢について、直接連絡していると述べた。同社は謝罪し、顧客を目的地まで運ぶために取り組んでいるとした。木曜に追加運航するエディンバラ往復便は、滞留した予約を解消することを意図していたが、運航するかどうか、および振り替え対象の乗客を何人運ぶかは、まだ確認されていなかった。 ²

宿泊先の手配や追加便は意義のある支援だが、中断されたすべての旅程が完了した証拠ではない。次の具体的な回復の節目は、予定されているエディンバラ発15:30の便だ。それと並ぶ未解決の運航上の問題は、HIALが残る短時間の閉鎖をいつ終了できるかである。それまでは、運営会社の実務的な助言が最も役立つ。乗客は自分の便の最新情報について、航空会社に直接問い合わせるべきだ。 ^{1 2}