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ReportagemCobertura em andamento · reportagem 1 de 2

Nor’easter interrompe acesso rodoviário a Hatteras enquanto casas na costa de Jersey ficam inundadas

A sobrelavagem interrompeu a ligação rodoviária da Ilha Hatteras, enquanto inundações de maré atingiram casas em Nova Jersey. Uma balsa de emergência estava sendo preparada, mas não havia data confirmada para a reabertura da rodovia.

Escrito 5 min de leitura · 157 fontes

HeyDex

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Traduzido do original em inglês.

Para quem vive na Ilha Hatteras, a tempestade nor’easter se tornou uma questão de acesso. A sobrelavagem do oceano danificou a Rodovia 12 da Carolina do Norte, na Ilha Pea, deixando a ilha sem rota rodoviária de entrada ou saída até sábado, 26 de setembro. Mais ao norte, a água das marés invadiu algumas casas em Surf City, Nova Jersey. A tempestade ainda avançava lentamente, e outra maré alta poderia tornar difícil atravessar uma rua alagada justamente quando os moradores precisassem sair.⁠139⁠2⁠72

~500 ftPavimento da Rodovia 12 com danos relatados 62
88,000+Clientes sem energia às 13h07 27
~425Voos de sábado cancelados em um levantamento 27

A Rodovia 12 foi fechada na quinta-feira entre a Ponte Marc Basnight e Rodanthe, depois que as dunas foram rompidas e as ondas avançaram sobre a Ilha Pea. Cerca de 500 pés do pavimento perto do Centro de Visitantes da Ilha Pea foram dados como danificados; outra onda de sobrelavagem atingiu a área no sábado. Ainda era possível viajar entre as vilas da Ilha Hatteras, mas isso não restabeleceu a ligação rodoviária com o continente. Outro trecho da Rodovia 12, no norte de Ocracoke, entre os currais dos pôneis e o terminal de balsas, também foi fechado.⁠54⁠62⁠55⁠92⁠89

O Condado de Dare declarou estado de emergência na Ilha Hatteras, com início às 19h de sábado, porque a perda da ligação rodoviária complicou o deslocamento e a circulação de equipes de emergência e suprimentos essenciais. Autoridades disseram que estavam nos preparativos finais para uma balsa de emergência entre Stumpy Point e Rodanthe. Isso não confirmava que a balsa já estivesse operando. O serviço de balsas do continente para Ocracoke foi retomado no sábado, enquanto a rota Hatteras–Ocracoke continuava suspensa nos relatos mais recentes consultados. Equipes avaliavam a estrada, sem data confirmada para a reabertura.⁠87⁠140⁠55

A água chega à costa de Jersey

Na noite de sexta-feira, estradas no litoral de Nova Jersey estavam inundadas, e a água havia invadido algumas casas em Surf City. Ruas também ficaram alagadas em Manasquan e Sea Bright. Relatos de sábado de Sea Bright descreveram veículos parcialmente submersos e o resgate de uma mulher e seu cachorro de um veículo preso na água da enchente. Parte da região baixa de Manasquan estava sob um aviso de evacuação voluntária — não uma ordem exigindo que todos no município deixassem o local.⁠2⁠3⁠36

O prefeito de Sea Bright, Brian Kelly, havia alertado que a água em algumas ruas poderia chegar a seis pés, ou cerca de 1.8 metros. Isso era uma projeção; as reportagens não estabelecem que a profundidade da inundação tenha sido medida em seis pés. Em Surf City, uma lista preliminar do Serviço Nacional de Meteorologia registrou uma rajada de 74 mph às 23h44 de sexta-feira. A medição veio de uma fonte pública, e o serviço meteorológico alertou que nem todas as observações da lista, composta por fontes variadas, eram oficiais. Uma rajada local não deve ser confundida com as condições ao longo de toda a costa.⁠2⁠120

Nova York e Nova Jersey declararam emergência devido à tempestade na sexta-feira. A ordem de Nova Jersey entrou em vigor às 17h e abrangia oito condados: Atlantic, Burlington, Cape May, Cumberland, Middlesex, Monmouth, Ocean e Salem. A de Nova York abrangia os cinco distritos da cidade de Nova York, os condados de Nassau, Suffolk e Westchester, além dos condados contíguos. As declarações refletiam o alcance da ameaça, mas os danos imediatos já eram visíveis nas casas inundadas e na estrada interrompida dos Outer Banks.⁠152⁠153⁠46

Retratos pontuais, não totais da tempestade

A Reuters informou que, em um momento anterior de sábado, mais de 119,000 residências e empresas no Nordeste estavam sem energia. Às 13h07, horário do leste, mais de 88,000 clientes continuavam sem eletricidade em Nova Jersey, Connecticut, Nova York e Pensilvânia. Os números se referem a momentos e agrupamentos geográficos diferentes; nenhum deles é uma contagem final, e um cliente de serviços públicos não corresponde necessariamente a uma pessoa. A Reuters também citou um levantamento de sábado do FlightAware, com cerca de 425 voos cancelados e 1,338 atrasos. Mais de 200 voos de ou para aeroportos de Boston, Nantucket, Martha’s Vineyard e Nova York haviam sido cancelados na sexta-feira; as contagens de sexta e sábado não devem ser somadas como se fossem um único total completo.⁠27⁠2

A dimensão dos alertas exige cuidado semelhante. A NBC News informou que mais de 30 milhões de pessoas estavam sob alertas de inundação, enquanto a ABC News descreveu um corredor de alerta de cerca de 900 milhas, dos Outer Banks ao Maine. Esses são relatos de ampla exposição, não uma prova de que um único alerta do Serviço Nacional de Meteorologia se estendia por 900 milhas. A contagem de alertas também pode variar conforme os produtos de inundação costeira e de vento incluídos.⁠3⁠4⁠1

Os meteorologistas alertaram que ventos persistentes vindos do mar e marés altas repetidas poderiam provocar mais inundações costeiras e erosão até domingo, especialmente perto de Nova Jersey e Delaware. As previsões de sexta-feira indicavam rajadas de até 60 mph ao longo das costas desses estados, de 50 a 60 mph em Long Island e de até 60 mph no sul de Massachusetts. As estimativas de chuva variavam: o meteorologista da NBC Bill Karins previu de uma a três polegadas, com acumulados isolados de até seis, enquanto a ABC News previu de duas a quatro polegadas, chegando localmente a seis. Essas eram faixas de previsão, não acumulados medidos. Também se esperava que a tempestade permanecesse perto de Long Island até a manhã de segunda-feira; os alertas de que algumas interrupções de energia poderiam durar dias eram previsões, não cronogramas de restabelecimento.⁠2⁠3⁠4⁠1

O que sabemos

  • No sábado, a Ilha Hatteras não tinha rota rodoviária para o continente ou de volta; uma balsa de emergência estava sendo preparada. 87139

O que não sabemos

  • Quando os trechos interditados da Rodovia 12 serão reabertos ou quando a balsa de emergência começará a operar.

Próximos passos

  • Se novas marés altas atrasarão os reparos e levarão mais água aos bairros costeiros.

A medida mais importante desta tempestade não é a extensão, em milhas, de seu corredor de alertas. É saber se as pessoas conseguem sair de uma casa inundada ou chegar a uma ilha cuja estrada foi destruída — e se os suprimentos de emergência conseguem chegar antes que a próxima maré complique o trajeto novamente.

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Dia 4 · 2 reportagens

Cronologia da história

  1. Primeiro a noticiar

  2. O que exibimos · Atualização 1Você está aqui

    Nor’easter interrompe acesso rodoviário a Hatteras enquanto casas na costa de Jersey ficam inundadas

  3. O que exibimos · Atualização 2Mais recente

    Tempestade nor’easter mata trabalhador no Brooklyn enquanto balsa de emergência chega a Hatteras

Fontes91

Entre as fontes citadas aqui, ABC News publicou primeiro, 3 dias antes da veiculação desta reportagem. Outros 3 veículos publicaram em seguida.
  1. ABC News
  2. WWAYTV3
  3. NBC News
  4. NPR
  5. HeyDay News

87 veículos sem data:CBS NewsCNNThe Weather ChannelX (formerly Twitter)Unnamed channelIsland Free Press

Cobertura em andamento · reportagem 1 de 2

Todas as fontes, por veículo

157 fontes de 91 veículos· Mais citados primeiro

Conforme exibido
  1. Ocean overwash has cut Hatteras Island off from mainland road access. About 500 feet of Highway 12 pavement is damaged, while floodwater has entered homes farther north in New Jersey. Crews are preparing another way in. When can people reach Hatteras by road again, and what can carry emergency supplies until then?
  2. The Highway 12 closure runs across Pea Island from the Marc Basnight Bridge to Rodanthe. It began Thursday, September 24, after a dune breach and ocean overwash; another round hit Saturday. Transportation crews reported about 500 feet of pavement damaged near the Pea Island Visitor Center. There is no road route into or out of Hatteras Island, though travel between its villages remained possible.
  3. Highway 12 was also closed on northern Ocracoke, between the pony pens and ferry terminal. Mainland ferries to Ocracoke resumed Saturday, but the Hatteras–Ocracoke ferry remained suspended in the latest checked reports. Dare County declared a Hatteras Island emergency effective at seven Saturday evening: losing the road complicates travel and the movement of emergency workers and essential supplies. An emergency ferry between Stumpy Point and Rodanthe was in final preparation—not confirmed to be running. Road crews were assessing the damage, with no verified reopening date.
  4. Water was already entering some Surf City homes by Friday night. Streets flooded there and in Manasquan and Sea Bright; Saturday reports described submerged vehicles and rescues in Sea Bright, including a woman and her dog taken from a vehicle in floodwater. A boat also carried people from a flooded home. Part of low-lying Manasquan was under a voluntary evacuation notice—not a borough-wide mandatory departure. For residents deciding whether to leave, the next high tide could make a road impassable even after an earlier tide receded.
  5. A preliminary weather-service list recorded a 74-mile-an-hour gust in Surf City at 11:44 Friday night. The reading came from a public source, and the list cautioned that not every observation was official. It exceeds the widely cited coastal forecast of gusts up to 60 miles an hour, but it is one local reading, not a regional peak. Sea Bright Mayor Brian Kelly had warned some streets might see six feet of water, or about 1.8 meters. That was a projection, not a measured flood depth.
  6. More than 119,000 homes and businesses across the Northeast were without electricity at an earlier point Saturday. At 1:07 p.m. Eastern, more than 88,000 customers remained without power across New Jersey, Connecticut, New York and Pennsylvania. Those are snapshots from different times and geographic groupings—not a final storm total. A utility customer may be a household or business, not one individual person.
  7. New York and New Jersey declared storm emergencies Friday, September 25. New Jersey’s order took effect at five that evening and covered Atlantic, Burlington, Cape May, Cumberland, Middlesex, Monmouth, Ocean and Salem counties. New York’s covered the five New York City boroughs, Nassau, Suffolk and Westchester counties, plus contiguous counties. Its order runs through October 25; that is the declaration’s term, not a forecast that the storm will last that long.
  8. The exposure extends well beyond the flooded streets. One account put more than 30 million people under flood alerts; another described a roughly 900-mile corridor from the Outer Banks to Maine. Alert tallies differ by whether they count coastal flood warnings, broader advisories or wind alerts. The mileage describes geography—it is not the length of one identified weather-service warning. Dangerous coastal flooding was forecast particularly near New Jersey and Delaware, with repeated high tides threatening further inundation and erosion after the first water receded.
  9. Friday forecasts called for gusts up to 60 miles an hour on the New Jersey and Delaware coasts and in southern Massachusetts, 50 to 60 on Long Island, and 60 to 65 around Cape Cod, Martha’s Vineyard and Nantucket. Rain forecasts differed: one to three inches in one outlook, two to four in another, both allowing isolated totals near six. A more aggressive outlook raised the possibility of 80-mile-an-hour gusts and as much as eight inches of rain around Long Island and the Jersey Shore; those were possibilities, not observed totals or a region-wide settled forecast. One early forecast put beach waves at 12 to 14 feet and offshore waves at 25 feet, but no numerical wave observation was independently verified.
  10. Forecasters expected the most dangerous coastal flooding around Saturday’s morning or evening high tides, with further tide cycles through Sunday. The slow-moving storm could linger near Long Island into Monday morning. Onshore wind and repeated tides threatened more flooding, erosion, fallen trees and outages; warnings that some outages might last days were forecasts, not confirmed restoration schedules.
  11. Travel disruption had already spread beyond the roads. More than 200 flights to or from Boston, Nantucket, Martha’s Vineyard and New York airports were canceled Friday. A separate Saturday snapshot counted about 425 cancellations and 1,338 delays. Those counts cover different days or reporting moments and should not be added together; neither is a final total. Ferries, concerts and a baseball series were also disrupted.
  12. The answer for Hatteras remains limited: as of the latest checked reports, Highway 12 was still closed, the emergency Stumpy Point–Rodanthe ferry was being prepared rather than confirmed in service, and no start time or road-reopening date had been established. Further high tides could impede repairs and the return home of people displaced by floodwater.

Tradução atualizada em

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