富查伊拉事故遇难者身份确认：10名阿联酋人和4名印度人

迪拜眼台于11月14日报道，内政部的确认是在正式身份确认程序完成后作出的。这对遇难者家属来说是一个重要答复，但并非公布全部14名遇难者姓名的名单，也没有说明每个人是如何确认身份的。对事故死因的调查仍未结束。⁠2

另一项重要进展涉及对碰撞过程的描述。检方正在调查谢赫哈利法·本·扎耶德路富查伊拉入口附近的两起连续碰撞；两起事故都发生在通往市区的车道上，当时右侧车道因维修而封闭。这一说法比最初关于一辆卡车失控、撞上慢速车流中的车辆的描述更加具体，但目前还不是对事故原因的认定。⁠84⁠86

根据检方的说法，首先是一辆车撞上一辆停着的卡车。在第二起碰撞中，一辆载有两个集装箱的卡车撞上多辆汽车，随后侧翻。调查人员称这两起碰撞是连续发生的，但没有确切说明第一次和第二次碰撞之间如何关联，也没有将具体死亡个案归因于其中任何一次撞击。⁠86

警方此前称，一名卡车司机失控，先撞上另一辆车，又撞上交通中停着或缓慢行驶的车辆。一辆卡车起火，火势蔓延至其他车辆。较新的说法扩大了调查范围，并未厘清此前描述中的所有细节。车辆为何失控以及火灾如何发生，仍无答案。⁠1⁠85⁠86

检方讯问了卡车司机，并在其住院期间将其羁押候审。检方下令扣押其护照和驾驶执照，并进行实验室检测；卡车和受损车辆也被下令扣押，以供专家检查，尤其是检查制动系统。调查人员还被要求获取车辆追踪设备数据和速度记录数据。这些命令说明调查人员正在寻求哪些信息，并不代表结果已经出炉。⁠86⁠87

阿联酋总检察长哈马德·赛义夫·沙姆西指示检方采取应对行动。由富查伊拉公共检察院首席第一检察官海赛姆·阿里·哈马迪带领的团队检查了事故现场；目击者和伤者正在提供陈述。检方已要求提交涵盖两起碰撞的综合技术报告，但现有报道没有公布报告发布日期，也没有宣布调查结论已经完成。⁠85⁠86

车辆数量也仍需澄清。《印度时报》11月12日报道称，涉及23辆车，其中包括5辆卡车；Ada Derana于11月13日重复了这一总数。半岛电视台11月12日的表述是18辆汽车和5辆卡车，总数同样为23辆。我们此前的报道也曾使用“18辆汽车和卡车”的说法，暗示总数为18辆。目前没有权威的逐车清单能够解释这些数字为何不同；鉴于调查涉及两起碰撞，不能贸然认定所有统计涵盖的都是完全相同的撞击事件。⁠6⁠3⁠7

时间表述也需要更正我们最初的快讯：“午夜刚过不久”这一说法过于确定。半岛电视台11月12日的报道说，事故发生在11月11日星期三午夜前不久。迪拜眼台11月14日的报道将事故时间定为星期四凌晨，这与较新的检方说法一致。目前调查所用的描述是星期四凌晨，但具体的当地时间，以及11月11日至12日跨日时间上的出入，尚未得到协调确认。⁠7⁠2⁠85

内政部现已公布30名伤者的完整国籍构成：8名阿联酋人、7名印度人、6名阿曼人、3名埃及人，以及分别来自约旦、巴基斯坦和巴西的各2人。这些数字说明受影响者的国籍，并未说明每名伤者的伤势严重程度或康复进展。⁠2

11月12日，当局表示，15名伤者已出院，另有15人仍在接受治疗。这是截至当日的数字，并非11月14日医院最新统计。目前没有可靠的新患者个体情况、伤势严重程度分类或收治医院名单。⁠7

确认有4名印度人死亡，取代了印度领事机构此前关于印度公民在遇难者之列、但未说明人数的表态。印度报业托拉斯11月14日报道称，一名领事官员会见了遇难者家属，并承诺提供“所有可能的协助”。此前，领事机构的工作包括联系家属并与地方当局协调。会面已有报道确认；安葬、遣返或其他具体服务是否已经完成，则尚未得到证实。⁠5⁠99

我们11月12日的报道还将一户喀拉拉邦家庭的3名成员与死亡人数联系起来。目前尚未得到可靠确认，无法确定他们是否分别包含在这14名遇难者之中；新公布的总人数也没有消除早前关于姓名、亲属关系或居住地的出入。有关安葬计划的报道不能被当作已经安葬的证明，也不能据此增加官方死亡人数。⁠65⁠98

应急队伍提供了急救，将伤者送往医院，并对封锁现场周边交通实施管制。11月13日，富查伊拉警方表示，为确保交通畅通和道路使用者安全，必要的现场及技术工作已经完成。该声明没有给出道路重新开放时间，也未明确确认所有车道均已恢复通行。⁠88

内政部表示，在当局尊重家属隐私的同时，法律和行政程序仍在继续。11月12日发布的防范谣言警告早于详细伤亡数字的公布；这并不是否认有人死亡。内政部最新呼吁遵守高速公路限速规定，并留意车辆突然减速，同样是安全提示，并非对任何特定司机或遇难者作出认定。⁠8⁠2