تقرير
أولى مقاتلات F-35 الألمانية: رهان بقيمة 10 مليارات يورو على الردع
الفيديو بلغته الأصلية
مترجم عن الأصل الإنجليزي.
هذا ما خصصته ألمانيا الآن لمنظومة واحدة: 10 مليارات يورو. وهذا هو السعر المعلن لـ35 مقاتلة أمريكية شبحية، لا توجد في حوزة ألمانيا منها سوى واحدة بالضبط — تسلمتها هذا الشهر في تكساس بعد تصنيع استغرق ثلاث سنوات، فيما لا تزال 34 أخرى في الطريق. إنه مبلغ هائل بمقاييس بلد أمضى عقودًا يُبقي جيشه ضعيفًا، ويكشف إلى أي حد أعاد الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 صياغة تصور برلين لتكلفة الأمن.1
تسلّم وزير الدفاع بوريس بيستوريوس رسميًا أول مقاتلة F-35 في منشأة الإنتاج التابعة لشركة لوكهيد مارتن في تكساس، واصفًا اللحظة بأنها بداية حقبة جديدة للقوات الجوية الألمانية وللردع في حلف شمال الأطلسي (الناتو). وكان اختيار الكلمات مقصودًا. فلم يُقدَّم الأمر على أنه شراء اعتيادي، بل قطيعة مع ضبط النفس الذي ساد ما بعد الحرب الباردة، وأوضح خطوة حتى الآن في تحول ألمانيا نحو إعادة التسلح.1
بدأ هذا التحول في فبراير 2022. فقد أطاح الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا بعقود من إحجام ألمانيا عن الاستثمار بكثافة في الدفاع، وجاء طلب 35 مقاتلة F-35 مباشرةً نتيجة تلك الصدمة. ويستغرق تصنيع كل طائرة نحو ثلاث سنوات، ولذلك فإن التسليم الآن يطلق عملية إدخال طويلة الأمد بدلًا من توفير قدرة فورية: ستتواصل عمليات التسليم واختبارات القبول وتحويل الطيارين على مدى الأشهر والسنوات المقبلة قبل أن يصبح هناك أسطول حقيقي يمكن الحديث عنه.1
من الغزو إلى التسليم الأول
من الغزو إلى التسليم الأول
يُفترض أن تضع الطائرة نفسها حدًا لفصل من الحرب الباردة. فمن المقرر أن تحل مقاتلات تورنادو التابعة للقوات الجوية الألمانية — وهي طائرات هجومية واستطلاعية من حقبة الثمانينيات، خضعت لتحديثات متكررة لكنها تتقادم بوتيرة متزايدة — محلها طائرة شبحية من الجيل الخامس مزودة بدمج متقدم للمستشعرات، وقادرة، وهو الأهم، على حمل أسلحة نووية. ومن المقرر أن يكون مقرها العملياتي في بوخل غربي ألمانيا، وهي قاعدة صغيرة تستضيف منذ عقود مهمة المشاركة النووية التابعة للناتو.1
المكان
- 01تكساس، الولايات المتحدة
- 02بوخل، ألمانيا
هذا الاختيار لموقع تمركز الطائرات هو ما يتجاوز بهذه القصة إطار القوة الجوية التقليدية. ففي إطار المشاركة النووية في الناتو، تُكلَّف الطائرات الألمانية بحمل أسلحة نووية أمريكية في زمن الحرب، فيما تظل الأسلحة نفسها تحت الحيازة الأمريكية. وقد أدت تورنادو هذا الدور؛ وصُممت F-35 لتتولاه. ويأتي التسليم في ظل وجود أكثر من 100 قنبلة نووية أمريكية، وفقًا للتقارير، في أنحاء أوروبا ضمن هذه الوضعية الردعية.1
أما المكسب العملي للناتو فهو قابلية التشغيل البيني. فاعتماد عدة حلفاء منصة شبحية مشتركة يجعل العمليات المشتركة والصيانة والتدريب وتبادل البيانات أبسط بكثير من الاعتماد على خليط من الطرازات الوطنية، كما يُبقي ألمانيا مرتبطة مباشرة بمهمة الردع النووي للحلف في وقت تكتسب فيه المصداقية أهمية. ومن هذا المنطلق، فإن بيستوريوس محق: فمقاتلة واحدة في تكساس تشير بالفعل إلى قوات جوية ألمانية مختلفة، صُممت للاندماج في القوة الجوية للحلفاء لا للابتعاد عنها.1
لكن الحقيقة نفسها تكشف التناقض في صميم النقاش الأوروبي بشأن الدفاع. فما يزال أكثر القدرات الجديدة أهمية للقارة يعتمد على معدات أمريكية الصنع وترتيبات خاضعة للسيطرة الأمريكية — من خط الإنتاج في تكساس إلى حيازة الأسلحة في بوخل، مرورًا بالبرمجيات وقطع الغيار والتحديثات لعقود مقبلة. ويتعارض هذا الاعتماد مع الدعوات الأوروبية الصاخبة إلى الاستقلال الاستراتيجي، أي فكرة أن تكون أوروبا قادرة على التحرك والردع بمفردها.1
وتدعو الأرقام أيضًا إلى التشكيك. فالرقم المعلن، وهو نحو 10 مليارات يورو، لا يتضمن تفصيلًا يبيّن حصة الطائرات أو الدعم أو الأسلحة أو التدريب أو البنية التحتية في بوخل، وتشير التجارب السابقة إلى أن التكلفة الكاملة للبرنامج ستكون أعلى بعد إضافة كل ذلك. ومع عدم نشر جدول زمني للطائرات الـ34 المتبقية، وعدم تأكيد موعد للجاهزية التشغيلية الكاملة، وغياب تعريف علني دقيق للدور النووي للأسطول، فإن الرقم المتصدر للعناوين ليس سوى رقم مؤقت بقدر ما هو سعر.1
ما نعرفه
ما لا نعرفه
- لا يوجد جدول زمني منشور للطائرات الـ34 المتبقية أو للجاهزية التشغيلية الكاملة.
- لا توجد تكلفة كاملة للبرنامج تشمل التدريب والأسلحة والبنية التحتية في بوخل.
- لا يوجد تعريف علني دقيق للدور النووي للأسطول.
ما يأتي لاحقًا
- تابعوا اختبارات القبول، وتدريب الطيارين، ونقل الطائرات إلى بوخل.
- ترقبوا جدولًا زمنيًا مفصلًا للتكاليف والتسليم من برلين.
وثمة تحفظ أخير جدير بالاهتمام. فالرواية الكاملة لعملية التسليم هذه، والتكلفة، وخطة التمركز، والسياق النووي، تستند إلى تقرير منفرد نشرته DW News في 19 سبتمبر 2026، ولم يتسنَّ الحصول على تأكيد مستقل له. لا يعني ذلك أن التقرير خاطئ، لكنه يعني أن حجم الرهان أوضح من شروطه. لقد انضمت ألمانيا إلى منظومة الردع الأمريكية للجيل المقبل؛ أما تكلفة ذلك، وموعد تحليق الطائرات من الأراضي الألمانية، ومدى ما يتيحه لأوروبا من استقلال، فكلها أسئلة لا تزال مفتوحة.1
المصادر1
DW News
- HeyDay News
جميع المصادر حسب الوسيلة الإعلامية
مصدر واحد من وسيلة إعلام واحدة· الأكثر استشهادًا أولًا
DW Newsالأولفيديو واحد1
- أول نقل
- Germany's military makeover: First F-35 fighter jet delivered · فيديو
كما بُثّ
- Germany has taken delivery of its first F-35 stealth fighter — a ten-billion-euro bet on nuclear deterrence. Defense Minister Boris Pistorius accepted the aircraft at Lockheed Martin's Texas facility, calling it a new era for the Luftwaffe and NATO. The jet is the first of 35, nuclear-capable, and set to replace the aging Tornado at Buechel in western Germany. With 34 more jets to come, can Europe call itself strategically independent?
- That ten-billion-euro contract covers 35 jets, each taking about three years to build. That works out to roughly 285 million euros per jet. But the figure comes with no breakdown between the aircraft themselves, support, and infrastructure. And it's a figure that sits in stark contrast to Germany's post-Cold War defense budgets, which were famously tight for decades.
- The order was a direct response to Russia's invasion, a moment that overturned decades of German reluctance to invest heavily in defense. That invasion rewrote Germany's security calculus, and this delivery is the most concrete result. The decision to buy American F-35s was a break from the past, signaling a new willingness to spend on defense. Today, the first jet is in German hands, but it's a single aircraft among many more to come.
- The jet was handed over in Texas, but its operational home will be Buechel in western Germany — the same base that has hosted NATO's nuclear mission for decades. That makes this delivery as much about deterrence as it is about airpower.
- The Tornado has been the Luftwaffe's strike workhorse since the Cold War. It first entered service in the 1980s and has been upgraded repeatedly. The F-35 was built to take over that role, with a modern stealth design, advanced sensor fusion, and the ability to carry nuclear weapons.
- From the production line in Texas to the forests of western Germany, this jet's journey spans an ocean. At Buechel, it will join an existing nuclear mission that has been in place since the Cold War. The base is a small military installation, but it's been at the center of NATO's deterrence strategy for decades.
- Just one jet has arrived so far. The remaining 34 will be delivered over the coming months, with testing and pilot training continuing. Only after that will the fleet be fully operational at Buechel. That's a process that will take years to complete.
- The nuclear dimension is why this delivery matters beyond conventional airpower. Buechel has been the home of NATO's nuclear sharing mission for decades. Under that arrangement, the Tornado has carried US nuclear weapons, and the F-35 is designed to take over that role. More than 100 US nuclear bombs are held across Europe under NATO arrangements. The weapons themselves remain under American custody, even though German aircraft would carry them. That's part of the dependence that unsettles Berlin. But many questions remain open: when exactly the other 34 jets arrive, what the full program will cost once weapons, training, and infrastructure are added, and what nuclear role the fleet will ultimately play.
- For NATO, the F-35 means greater interoperability — a common platform across allied air forces, tying Germany into the alliance's nuclear mission. But it also underscores Europe's dependence on American-made hardware and American control — a tension with calls for strategic autonomy.
- So what happens next? The remaining 34 jets are to be delivered over the coming months, with testing and pilot training continuing. The full cost of the program — including weapons, training, and infrastructure at Buechel — has not been published. And the precise nuclear role these jets will play remains to be defined. This first F-35 stands as both a promise and a question mark for Germany's rearmament. The questions of timing, cost, and nuclear role are still open. And the broader question of Europe's strategic autonomy is far from settled.
حُدّثت الترجمة في





