تخطَّ إلى المحتوى
الآن

تقرير

الإعصار دوجوان يمر بمحاذاة طوكيو مخلفًا 9 قتلى و4 مفقودين

لم يصل الإعصار دوجوان إلى العاصمة، لكن أيامًا من الأمطار الغزيرة حولت سفوح التلال إلى طين، وأودت بحياة تسعة أشخاص وتركت أربعة في عداد المفقودين وقطعت الكهرباء عن عشرات الآلاف.

كُتب 5 دقيقة قراءة · 79 مصدرًا

الفيديو بلغته الأصلية

مترجم عن الأصل الإنجليزي.

لقي تسعة أشخاص حتفهم وما زال أربعة في عداد المفقودين حول خليج طوكيو، لا في وسط العاصمة المشرق، بل على سفوح التلال المبتلة حيث انفلتت كتل الطين واخترقت الجدران ليلًا. وكانت المنازل التي انهارت في يوكوسوكا وميورا وسوديغاورا وسانمو وكاموغاوا وأماكن شبيهة بها — منازل عادية أسفل منحدرات تشبعت بالمطر لأيام. وبحلول صباح 23 سبتمبر، ظل رجال الإنقاذ يحفرون، والعائلات تنتظر، فيما بقيت أكثر من 24,700 أسرة بلا كهرباء.⁠12⁠13

9القتلى في تشيبا وكاناغاوا 1213
1,908,645الأشخاص المشمولون بأقصى تنبيهات الإخلاء 3
~835mmالأمطار خلال 48 ساعة في أوشيما 10

هذه هي الحصيلة البشرية لعاصفة لم تضرب طوكيو أصلًا، وفق المسار الرسمي الدقيق. مر الإعصار دوجوان، الإعصار رقم 25 في اليابان لعام 2026، بمحاذاة المنطقة في 21 سبتمبر، متتبعًا مسارًا قرب جزر إيزو وشبه جزيرة بوسو في تشيبا، ثم متجهًا شمالًا شرقيًا فوق المياه الواقعة شرق تشوشي صوب جزر ألوشيان، فيما أخذ يضعف ويتحول إلى إعصار خارج المداري. وبلغ الضغط المركزي نحو 960 هكتوباسكال، مع رياح مستدامة قصوى قاربت 40 مترًا في الثانية، أو 144 كيلومترًا في الساعة، وهبات وصلت إلى 55 مترًا في الثانية، أو 198 كيلومترًا في الساعة. وكانت الأمطار قد أخذت تغمر المناطق المواجهة للمحيط الهادئ منذ نحو 19 سبتمبر، وضربت خلال أسبوع سيلفر ويك، حين كانت القطارات والمطارات والفعاليات الاحتفالية مكتظة.⁠8⁠21

كانت أوشيما، التابعة إداريًا لطوكيو، الأكثر تضررًا. وسجلت الجزيرة 600 مليمتر خلال 24 ساعة انتهت عند الساعة 2 ظهرًا في 21 سبتمبر، و832 إلى 837.5 مليمتر خلال 48 ساعة، أي أكثر من ضعف المعدل الشهري المعتاد لشهر سبتمبر. وعلى البر الرئيسي، كانت الأرقام أقل لكنها ظلت قياسية: سجل حي إيدوغاوا في طوكيو 282.5 مليمتر خلال 24 ساعة، وهو رقم قياسي محلي، ونحو 325 مليمترًا خلال 48 ساعة في منطقة الواجهة البحرية رينكاي. وفي تشيبا، سجل كيميتسو 476.5 مليمتر خلال 48 ساعة، وإيتشيهارا 487 مليمترًا، وأوتاكي نحو 488.5 مليمترًا. كما سجلت مواقع أخرى في كاناغاوا وطوكيو أرقامًا قياسية خلال 24 ساعة. وكان خبراء الأرصاد قد حذروا من هطول ما يصل إلى 350 مليمترًا في توكاي، و300 مليمتر في كانتو وجزر إيزو، و200 مليمتر في توهوكو، مع احتمال تجاوز معدلات الهطول 80 مليمترًا في الساعة، محذرين من أن إجمالي الأمطار خلال يومين قد يتجاوز كمية شهر سبتمبر المعتادة.⁠10⁠25

شملت التنبيهات قرابة مليوني شخص

في ذروتها، شملت تنبيهات الإخلاء 1,908,645 شخصًا في إيباراكي وتشيبا وطوكيو وكاناغاوا وشيزوؤكا وسايتاما — وهو الرقم الذي استند إليه أمر الإخلاء المتعلق بـ1.9 مليون شخص، وتصدر التغطية في الليلة الأولى. وتعكس الأرقام السابقة، التي تجاوزت مليونًا وتراوحت بين 1.6 و1.67 مليون، اختلاف التوقيت والمناطق المشمولة بالإحصاء. وكانت التنبيهات في معظمها معلومات غير إلزامية تدعو إلى الاستعداد للإخلاء أو الإخلاء الفوري، لكن التحذيرات الأعلى مستوى كانت فعلية: تحذير خاص من انهيارات أرضية من المستوى 5 في أوشيما وأجزاء من تشيبا، بينها سوديغاورا. وفي طوكيو، تلقت ميغورو تنبيهات محددة لكبار السن، وشمل وسط طوكيو تنبيه من المستوى 3 وسط مخاطر الفيضانات والانهيارات الأرضية، فيما بلغ مستوى رسائل التحذير من الفيضانات المستوى 4 في بعض الأماكن. ورُفعت معظم أوامر الإخلاء يوم الثلاثاء مع ابتعاد العاصفة.⁠1⁠3⁠10⁠11

تعطلت حركة السفر في أكثر الأماكن التي لا ترحم فيها طوكيو — في هانيدا وناريتا، وعلى خطوط السكك الحديدية التي تخدمهما. ألغت الخطوط الجوية اليابانية نحو 120 رحلة داخلية و15 رحلة دولية، وألغت شركة أول نيبون إيرويز نحو 140 رحلة داخلية، تركز معظمها في هانيدا. وبذلك بلغ مجموع رحلات الشركتين، وفق الأرقام المتداولة، 275 رحلة، ما أثر في نحو 40,000 إلى 43,000 مسافر، واقترب العدد من 50,000 في بعض الإحصاءات. ووصلت الأرقام الأوسع، التي تشمل جيت ستار جابان وبيتش وشركات أخرى، إلى مئات الإلغاءات والتأخيرات، مع اقتراب إجمالي بعض المطارات من 500. وبلغ عدد العالقين في ناريتا ذروته عند نحو 4,000 شخص بعدما تعطلت وصلات السكك الحديدية، ومنها خط ناريتا، فيما وزعت المطارات المياه والوجبات الخفيفة وأكياس النوم. وأُلغيت على نطاق واسع رحلات هاتشيجوجيما. وعلى الأرض، فرضت شركة جيه آر إيست تعليقًا جزئيًا أو ليوم كامل على خطوط في تشيبا وإيباراكي وغرب طوكيو، مع بعض التأثيرات على قطار توكايدو شينكانسن.⁠4⁠22⁠40

ارتفعت الحصيلة بعد مرور العاصفة

  1. من 19 سبتمبر

    أمطار غزيرة لأيام في المناطق المطلة على المحيط الهادئ قبل الاقتراب الأشد

    8
  2. 21 سبتمبر

    العاصفة تمر بمحاذاة كانتو مع أمطار قياسية وتنبيهات واسعة

    45
  3. مساء 22 سبتمبر

    ارتفاع عدد القتلى إلى ستة بعد انهيارات أرضية سحقت منازل

    15
  4. صباح 23 سبتمبر

    تسعة قتلى وأربعة مفقودين في تشيبا وكاناغاوا

    1213

كانت معظم الوفيات ناجمة عن انهيارات أرضية. وأُكد أولًا وقوع حالتي وفاة بسبب انهيارات أرضية في تشيبا وكاناغاوا، مع أربعة مفقودين في تلك المرحلة. وارتفع العدد إلى ستة قتلى مساء 22 سبتمبر، ثم إلى تسعة قتلى وأربعة مفقودين في 23 سبتمبر — ستة قتلى في تشيبا وثلاثة في كاناغاوا، مع مفقودين اثنين في كل منهما. وفي تأكيد لاحق، عُثر على رجل في سيارة مغمورة بالمياه في تشيبا. وأفادت حصائل منتصف فترة العاصفة بوقوع إصابات بلغ عددها نحو 20. كما أُشير إلى وفاة منفصلة بسبب انهيار أرضي في ميازاكي بجزيرة كيوشو جراء أمطار نهاية الأسبوع، بعيدًا عن العاصفة التي ضربت كانتو.⁠15⁠12⁠13⁠16

أما الأضرار الأوسع فكانت من النوع البطيء الذي يبقي الناس خارج منازلهم بعد رحيل الكاميرات. وتعرض نحو 500 مبنى للدمار أو لأضرار جسيمة أو للغمر فوق مستوى الأرضية أو تحته أو لأضرار أخرى في تشيبا وكاناغاوا وإيباراكي، فيما أظهرت حصائل مبكرة لوكالة مكافحة الحرائق غمر مئات المباني. وبلغ انقطاع الكهرباء ذروته مع حرمان ما بين 45,000 وأكثر من 50,000 أسرة من الكهرباء، وكانت تشيبا الأشد تضررًا. وسجلت الحصائل 46,000 منزل وأكثر من 50,000 شخص بلا كهرباء، وبقي أكثر من 24,700 شخص بلا كهرباء في تشيبا وكاناغاوا حتى وقت مبكر من صباح الأربعاء. وشملت الأضرار الإضافية انهيارات أرضية طالت منازل وطرقًا، وتسربًا نفطيًا في مصفاة إنيوس يوكوهاما، وإلغاء اليوم الختامي من معرض طوكيو للألعاب، إلى جانب فعاليات خارجية ومباراة بيسبول في تشيبا، ونشر قوات الدفاع الذاتي للمساعدة في البحث والإغاثة في تشيبا وكاناغاوا.⁠12⁠16⁠22

ارتفع منسوب نهر ميغورو لكنه لم يفض

في منطقة نهر ميغورو بطوكيو، ارتفع منسوب المياه بشدة في 21 سبتمبر واقترب من مستوى خطر الفيضان أو هدد بتجاوزه، مع تدفق سريع وغزير وتداول مخاوف من انهيار جدار استنادي في حي ميغورو. وأجج هذا الخوف جانبًا كبيرًا من ليلة القلق في العاصمة، لكن الحصائل الوطنية الرسمية للضحايا والمساكن لم تسجل كارثة فيضان كبرى على نهر ميغورو أو وفيات هناك. وتركز الغمر الموثق بدلًا من ذلك في إيتشيكاوا وساكورا في تشيبا، ومنطقة محطة كاماكورا وغيرها من المواقع المنخفضة أو القريبة من الأنهار، بينما واجهت ميغورو رسائل تحذيرية وتنبيهات إخلاء لكبار السن. والتمييز مهم: تلقت طوكيو تحذيرات، وضربت العاصفة منطقة كانتو.⁠1

ما نعرفه

  • مقتل تسعة وفقدان أربعة في تشيبا وكاناغاوا حتى صباح 23 سبتمبر 1213
  • سجلت أوشيما مستويات قياسية للأمطار مع سريان تحذير من انهيارات أرضية من المستوى 5 10

ما لا نعرفه

  • ما إذا كانت المنحدرات والأنهار المشبعة بالمياه ستؤدي إلى مزيد من الانهيارات أو الفيضانات

ما يأتي لاحقًا

  • البحث عن المفقودين الأربعة وإعادة الكهرباء إلى أكثر من 24,700 أسرة

المصادر48

من بين المصادر المذكورة هنا، نشر BBC News أولًا، قبل بث هذا التقرير بـ35 ساعة.
  1. BBC News
  2. HeyDay News

47 وسيلة إعلامية بلا تاريخ:Japan Wire by Kyodo Newsjma.go.jpX (formerly Twitter)CNAdimsumdaily.hkjal.co.jp

جميع المصادر حسب الوسيلة الإعلامية

79 مصدرًا من 48 وسيلة إعلام· الأكثر استشهادًا أولًا

كما بُثّ
  1. Nine people are dead and four remain missing after record typhoon rains.
  2. By the morning of September 23, hillsides around Tokyo Bay had collapsed onto homes, about 500 buildings were damaged, more than 24,700 households still had no power, and about 4,000 travelers were stranded at Narita during packed Silver Week holiday travel.
  3. With the storm now well offshore, can search teams reach the missing before soaked slopes and rivers give way again?
  4. Typhoon Dujuan, Japan's Typhoon Number 25 of 2026, brushed the Tokyo region on September 21 without a direct landfall on the capital. It tracked near the Izu Islands and the Boso Peninsula in Chiba, then moved northeast over waters east of Choshi and out to sea toward the Aleutians while weakening toward an extratropical cyclone. Central pressure stood near 960 hectopascals, with maximum sustained winds near 40 meters per second, or 144 kilometers per hour, and gusts to 55 meters per second, or 198 kilometers per hour. Rain had already been soaking Pacific-facing areas since about September 19.
  5. Oshima in the Izu Islands, administratively part of Tokyo, took 600 millimeters in the 24 hours ending at 2 p.m. on September 21 and 832 to 837.5 millimeters in 48 hours, more than double a typical September monthly total. Tokyo's Edogawa Ward recorded 282.5 millimeters in 24 hours, a local record, with about 325 millimeters in 48 hours in the Rinkai waterfront area. In Chiba, Kimitsu logged 476.5 millimeters in 48 hours, Ichihara 487 millimeters and Otaki about 488.5 millimeters. Other sites in Kanagawa and Tokyo also set 24-hour records. Forecasters had warned of up to 350 millimeters in Tokai, 300 millimeters in Kanto and the Izu Islands and 200 millimeters in Tohoku, with hourly rates over 80 millimeters possible, and warned two-day totals could exceed a September monthly amount.
  6. Evacuation alerts at peak covered 1,908,645 people across Ibaraki, Chiba, Tokyo, Kanagawa, Shizuoka and Saitama, the figure behind the 1.9 million order. Earlier counts over one million and 1.6 to 1.67 million reflect different times and areas tallied. The alerts were largely non-mandatory prepare-to-evacuate and evacuate-now information. Highest-level landslide warnings went out, including a Level 5 landslide special warning for Oshima and for parts of Chiba including Sodegaura. In Tokyo, Meguro received targeted alerts for elderly residents and central Tokyo carried a Level 3 alert amid flood and landslide risk, with local flood messaging reaching Level 4 in places. Most orders were lifted on Tuesday as the storm pulled away.
  7. Haneda and Narita were the main Tokyo-area airports hit. Japan Airlines cancelled about 120 domestic and 15 international flights and All Nippon Airways cancelled about 140 domestic flights, for a combined JAL-ANA total commonly reported as 275 flights affecting on the order of 40,000 to 43,000 passengers, rising toward 50,000 in some counts. Broader counts including Jetstar Japan, Peach and other carriers reached several hundred cancellations and delays, with some airport totals near 500. Peak stranding at Narita reached about 4,000 people when rail links including the Narita Line failed, with airports distributing water, snacks and sleeping bags. Hachijojima services were widely cancelled. On the ground JR East imposed partial and full-day suspensions on lines in Chiba, Ibaraki and western Tokyo, with some Tokaido Shinkansen effects.
  8. Most deaths were landslide-related, with homes crushed or inundated by mud in Yokosuka, Miura, Sodegaura, Sanmu, Kamogawa and similar sites. Two landslide deaths in Chiba and Kanagawa were confirmed first with four missing at that stage, rising to six dead by the evening of September 22 and to nine dead with four missing on September 23 — six dead in Chiba and three in Kanagawa, with two missing in each. One later confirmation was a man found in a submerged vehicle in Chiba. Injuries were reported in the low 20s in mid-event tallies. A separate landslide death was noted in Miyazaki on Kyushu from weekend rains, apart from the Kanto strike.
  9. About 500 buildings were destroyed, half-destroyed, flooded above or below floor level or otherwise damaged across Chiba, Kanagawa and Ibaraki, with hundreds flooded in early fire-agency snapshots. Power failures peaked at 45,000 to more than 50,000 households without electricity, worst in Chiba, with tallies of 46,000 houses and more than 50,000 people without power, still leaving more than 24,700 without power in Chiba and Kanagawa early Wednesday. Additional damage included landslides into homes and roads, an oil spill at the ENEOS Yokohama refinery, cancellation of the Tokyo Game Show final day plus outdoor events and a Chiba baseball game, and deployment of Self-Defense Forces to assist search and relief in Chiba and Kanagawa.
  10. In the Meguro River area of Tokyo, water rose sharply on September 21 and approached or threatened flood-danger level, with fast high flow and discussion of a retaining-wall collapse in Meguro Ward. Official national casualty and housing tallies did not isolate a major Meguro River overflow disaster or deaths there, with documented inundation concentrated instead in Ichikawa and Sakura in Chiba, the Kamakura station area and other low-lying or riverine spots, while Meguro faced risk messaging and elderly evacuation alerts.
  11. Four people remain missing in Chiba and Kanagawa, more than 24,700 households remain without power, and already-saturated slopes and rivers retain landslide and overflow risk even with the storm well offshore, leaving search, restoration and ground stability as the immediate stakes.

حُدّثت الترجمة في

بُثّ مؤخرًا