Taifun Dujuan streift Tokio: 9 Tote und 4 Vermisste

Das ist die menschliche Bilanz eines Sturms, der laut der offiziellen Zugbahn nicht einmal Tokio traf. Taifun Dujuan, Japans Taifun Nr. 25 des Jahres 2026, streifte die Region am 21. September. Er zog nahe an den Izu-Inseln und der Boso-Halbinsel in Chiba vorbei, bewegte sich dann nordostwärts über Gewässer östlich von Choshi und weiter in Richtung Aleuten, während er sich zu einem außertropischen Zyklon abschwächte. Der Kerndruck lag bei etwa 960 Hektopascal, die maximalen anhaltenden Windgeschwindigkeiten bei etwa 40 Metern pro Sekunde oder 144 Kilometern pro Stunde, die Böen erreichten 55 Meter pro Sekunde oder 198 Kilometer pro Stunde. Seit etwa dem 19. September hatte Regen bereits die pazifikzugewandten Gebiete durchnässt. Der Sturm traf während der Silver Week ein, als Züge, Flughäfen und Ferienveranstaltungen gut besucht waren.⁠8⁠21

Oshima, verwaltungstechnisch Teil Tokios, wurde am schwersten getroffen. Auf der Insel fielen in den 24 Stunden bis 14 Uhr am 21. September 600 Millimeter Regen; binnen 48 Stunden waren es 832 bis 837.5 Millimeter – mehr als doppelt so viel wie ein typischer Monatswert für September. Auf dem Festland waren die Mengen geringer, aber dennoch außergewöhnlich: Im Tokioter Bezirk Edogawa wurden binnen 24 Stunden 282.5 Millimeter gemessen, ein örtlicher Rekord. Im Ufergebiet Rinkai waren es in 48 Stunden etwa 325 Millimeter. In Chiba verzeichnete Kimitsu binnen 48 Stunden 476.5 Millimeter, Ichihara 487 Millimeter und Otaki etwa 488.5 Millimeter. Auch an weiteren Messstationen in Kanagawa und Tokio wurden 24-Stunden-Rekorde aufgestellt. Meteorologen hatten vor bis zu 350 Millimetern in Tokai, 300 Millimetern in Kanto und auf den Izu-Inseln sowie 200 Millimetern in Tohoku gewarnt. Stündliche Niederschlagsmengen von mehr als 80 Millimetern seien möglich; die Zweitagesmengen könnten den Monatswert für September übersteigen.⁠10⁠25

Auf dem Höhepunkt galten Evakuierungswarnungen für 1,908,645 Menschen in Ibaraki, Chiba, Tokio, Kanagawa, Shizuoka und Saitama – die Zahl hinter der Evakuierungsanordnung für 1.9 Millionen Menschen, die die Berichterstattung in der ersten Nacht prägte. Frühere Angaben von mehr als einer Million sowie 1.6 bis 1.67 Millionen beziehen sich auf andere Zeitpunkte und erfasste Gebiete. Bei den Warnungen handelte es sich größtenteils um unverbindliche Hinweise, sich auf eine Evakuierung vorzubereiten oder sofort zu evakuieren. Die Warnungen der höchsten Stufe waren jedoch ernst: Für Oshima und Teile von Chiba, darunter Sodegaura, galt eine besondere Erdrutschwarnung der Stufe 5. In Tokio erhielt Meguro gezielte Warnungen für ältere Einwohner; für das Zentrum Tokios galt angesichts der Hochwasser- und Erdrutschgefahr eine Warnung der Stufe 3. An manchen Orten erreichten die örtlichen Hochwasserwarnungen Stufe 4. Die meisten Anordnungen wurden am Dienstag aufgehoben, als der Sturm abzog.⁠1⁠3⁠10⁠11

Der Reiseverkehr kam dort zum Erliegen, wo Tokio am wenigsten nachgiebig ist – an den Flughäfen Haneda und Narita sowie auf den Bahnstrecken, die sie anbinden. Japan Airlines strich etwa 120 Inlands- und 15 internationale Flüge, All Nippon Airways etwa 140 Inlandsflüge, vor allem ab Haneda. Zusammen wurden für JAL und ANA häufig 275 gestrichene Flüge gemeldet, von denen etwa 40,000 bis 43,000 Passagiere betroffen waren; in manchen Zählungen stieg die Zahl auf 50,000. In umfassenderen Bilanzen, die Jetstar Japan, Peach und weitere Fluggesellschaften einschlossen, wurden mehrere hundert Ausfälle und Verspätungen verzeichnet; an manchen Flughäfen lag die Zahl nahe 500. In Narita saßen auf dem Höhepunkt etwa 4,000 Menschen fest, nachdem Bahnverbindungen wie die Narita-Linie ausgefallen waren. Die Flughäfen verteilten Wasser, Snacks und Schlafsäcke. Verbindungen nach Hachijojima wurden vielfach gestrichen. An Land setzte JR East auf Strecken in Chiba, Ibaraki und Westtokio den Betrieb teilweise oder für den ganzen Tag aus; auch der Tokaido-Shinkansen war teilweise betroffen.⁠4⁠22⁠40

Die meisten Todesfälle standen im Zusammenhang mit Erdrutschen. Zunächst wurden zwei Erdrutsch-Todesfälle in Chiba und Kanagawa bestätigt; zu diesem Zeitpunkt galten vier Menschen als vermisst. Bis zum Abend des 22. September stieg die Zahl der Todesopfer auf sechs und am 23. September auf neun; vier Menschen wurden vermisst – sechs Tote in Chiba und drei in Kanagawa, mit je zwei Vermissten in beiden Präfekturen. Später wurde ein weiterer Todesfall bestätigt: In Chiba wurde ein Mann in einem überfluteten Fahrzeug gefunden. Zwischenbilanzen zur Mitte des Ereignisses meldeten etwas mehr als 20 Verletzte. Ein weiterer Erdrutsch-Todesfall wurde nach den Regenfällen am Wochenende in Miyazaki auf Kyushu gemeldet, unabhängig vom Sturm in Kanto.⁠15⁠12⁠13⁠16

Die weiterreichenden Schäden waren von der langsamen Art, die Menschen auch dann noch aus ihren Häusern fernhält, wenn die Kameras längst abgezogen sind. In Chiba, Kanagawa und Ibaraki wurden etwa 500 Gebäude zerstört, teilweise zerstört, ober- oder unterhalb des Fußbodens überflutet oder anderweitig beschädigt. Frühe Momentaufnahmen der Feuerwehrbehörden meldeten Hunderte überflutete Gebäude. Die Stromausfälle erreichten einen Höchststand von 45,000 bis mehr als 50,000 Haushalten ohne Strom; am schwersten betroffen war Chiba. In den Bilanzen war von 46,000 Häusern und mehr als 50,000 Menschen ohne Strom die Rede. Noch am frühen Mittwoch waren in Chiba und Kanagawa mehr als 24,700 Haushalte ohne Strom. Weitere Schäden umfassten Erdrutsche auf Häuser und Straßen, eine Ölpest in der ENEOS-Raffinerie Yokohama, die Absage des letzten Tages der Tokyo Game Show sowie von Veranstaltungen im Freien und einem Baseballspiel in Chiba. Zudem wurden die Selbstverteidigungsstreitkräfte zur Unterstützung von Suche und Rettungsmaßnahmen in Chiba und Kanagawa eingesetzt.⁠12⁠16⁠22

Im Gebiet des Meguro-Flusses in Tokio stieg der Wasserstand am 21. September stark an und näherte sich dem Hochwasser-Gefahrenstand oder drohte ihn zu erreichen. Die Strömung war schnell und führte viel Wasser, zudem wurde über einen möglichen Einsturz einer Stützmauer im Bezirk Meguro gesprochen. Diese Sorge prägte einen großen Teil der unruhigen Nacht in der Hauptstadt, doch in den offiziellen nationalen Opfer- und Schadensbilanzen wurde weder eine schwere Überschwemmungskatastrophe am Meguro-Fluss noch Todesfälle dort ausgewiesen. Die dokumentierten Überflutungen konzentrierten sich stattdessen auf Ichikawa und Sakura in Chiba, das Gebiet um den Bahnhof Kamakura sowie andere tiefliegende oder an Flüssen gelegene Orte. In Meguro gab es Warnmeldungen vor Gefahren und Evakuierungswarnungen für ältere Menschen. Der Unterschied ist wichtig: Tokio wurde gewarnt, Kanto wurde getroffen.⁠1