フジャイラ事故の犠牲者、エミラティ10人とインド人4人と確認

ドバイ・アイが11月14日に報じた内務省の確認は、正式な身元確認手続きの完了を受けたものです。遺族にとって重要な回答ですが、犠牲者14人全員の名前を記した公表リストでも、各人の身元をどのように確認したかについての説明でもありません。死亡に至った経緯の捜査は、なお完了していません。⁠2

もう一つの重要な進展は、衝突の経緯に関する説明です。検察は、フジャイラ入口付近のシェイク・ハリファ・ビン・ザーイド道路で、フジャイラ市方面の車道上において連続して起きた2件の衝突を捜査しています。現場では右車線が維持管理のため閉鎖されていました。これは、トラックが制御を失い、渋滞でゆっくり進む車両に衝突したという当初の説明より具体的です。しかし、原因についての認定ではありません。⁠84⁠86

検察の説明では、まず車両が停車中のトラックに衝突しました。2件目の衝突では、輸送用コンテナ2個を積んだトラックが複数の車両に衝突した後、横転しました。捜査当局は衝突が連続して起きたと説明していますが、最初と2件目がどのようにつながっていたのかを詳しく説明しておらず、特定の死者をどちらか一方の衝突に結びつけてもいません。⁠86

警察の以前の説明では、トラックの運転手が制御を失って別の車両に衝突し、交通の中で停止していた、またはゆっくり進んでいた車両にぶつかったとされていました。トラックから出火し、炎がほかの車両に燃え移りました。新しい説明は捜査の範囲を広げるものですが、当初の説明の細部すべてを解明したわけではありません。なぜ制御を失ったのか、火災がどう始まったのかは、なお分かっていません。⁠1⁠85⁠86

検察はトラック運転手を事情聴取し、入院中の同運転手を公判前の勾留としました。パスポートと運転免許証の押収、ならびに検査機関での分析も命じました。トラックと損傷した車両は、特にブレーキシステムの専門検査のため、押収・保管するよう命じられました。捜査当局には、追跡装置と速度記録のデータを取得するよう指示も出されました。これらの命令が示すのは、捜査当局が何を調べようとしているかであり、調査結果ではありません。⁠86⁠87

UAEのハマド・サイフ・アル・シャムシ検事総長が検察の対応を指揮しました。フジャイラ検察庁の筆頭主任検察官、ハイサム・アリ・アル・ハンマディが率いるチームが現場を検証し、目撃者と負傷者が供述を行っていました。2件の衝突を網羅する包括的な技術報告書の作成が命じられましたが、現在入手できる報道では、公表日も、調査が完了して認定が出たことも発表されていません。⁠85⁠86

車両の内訳にも確認が必要です。タイムズ・オブ・インディアは11月12日、トラック5台を含む23台と報じ、アダ・デラナも11月13日に同じ台数を伝えました。アルジャジーラは11月12日、「乗用車18台とトラック5台」と報じ、こちらも合計は23台です。一方、当社の以前の報道には「18台の乗用車とトラック」という表現があり、合計18台を示唆していました。権威ある車両ごとの一覧がこれらの数字を整合させたわけではなく、2件の衝突をめぐる捜査であることから、すべての台数がまったく同じ衝突を対象にしていると決めつけるのは危険です。⁠6⁠3⁠7

時刻についても、最初の速報を訂正する必要があります。「真夜中すぎまもなく」という表現は断定的すぎました。アルジャジーラの11月12日の報道は、事故が11月11日水曜日の真夜中より少し前に起きたとしていました。ドバイ・アイの11月14日の報道は、木曜日の未明としており、より新しい検察側の説明と一致しています。現在の捜査上の説明は木曜日の未明ですが、現地時刻の正確な時刻と、11月11日から12日にまたがる食い違いは解消されていません。⁠7⁠2⁠85

内務省は、負傷者30人の国籍別内訳も公表しました。エミラティ8人、インド人7人、オマーン人6人、エジプト人3人、ヨルダン人、パキスタン人、ブラジル人が各2人です。この数字は国籍別に誰が被害に遭ったかを示すもので、各人の負傷の程度や回復の進み具合を示すものではありません。⁠2

11月12日、当局は負傷者15人が退院し、15人が治療中だと発表しました。これはその日付時点の数字であり、11月14日の新たな病院患者数ではありません。患者ごとの新たな転帰、負傷の重症度の内訳、治療を行っている病院の一覧は、信頼できる情報として確認されていません。⁠7

死亡が確認されたインド人4人という数字は、インド国民が犠牲者に含まれるとしながら人数を示していなかった、領事館の先の発表に代わるものです。11月14日のインド通信社（PTI）の報道によると、領事関係者は遺族と面会し、「可能な限りのあらゆる支援」を約束しました。それ以前の領事業務には、遺族への連絡や地元当局との調整が含まれていました。面会は報道で確認されていますが、埋葬、遺体の送還、その他の具体的な支援が完了したとは確認されていません。⁠5⁠99

当社の11月12日の報道では、ケララ州出身の一家の3人も死者数に関連づけていました。この14人にそれぞれ含まれるかどうかは確実に確認されておらず、新たに示された合計数でも、氏名、続柄、居住地に関する以前の食い違いは解消されていません。埋葬の予定に関する報道を、埋葬が実際に行われた証拠として示したり、公式死者数に加えたりしてはなりません。⁠65⁠98

緊急対応チームは応急手当を行い、負傷者を病院へ搬送し、規制線が張られた現場周辺の交通を整理しました。11月13日、フジャイラ警察は、交通の流れと道路利用者の安全を確保するため、現場で必要な作業と技術的作業が完了したと発表しました。この発表は通行再開時刻を示しておらず、すべての車線が再開したとも明言していません。⁠88

内務省によると、当局は遺族のプライバシーに配慮しながら、法的・行政的手続きを続けています。11月12日のうわさに関する警告は、詳細な死傷者数の公表に先立つものであり、死者が出たことを否定するものではありません。高速道路の制限速度を守り、急な減速に注意するよう求めた最新の呼びかけも、安全に関する助言であり、特定の運転手や犠牲者に責任があるとの認定ではありません。⁠8⁠2